這篇文章將為大家分析合肥14年以來走過的歷程，是如何一步步超越福州西安等34座城市的，按照合肥目前的增速，1-2年之內便會超越佛山。合肥為何能夠成為後起之秀，為何發展速度如此之快呢？或許大家可以在這篇文章之中尋找到答案。

合肥在這十幾年時間裡取得了全國矚目的發展成就，科研中心城市、自由貿易試驗區、新一線城市、世界製造業大會永久會址、交通樞紐城市等等稱號均落戶合肥。實際上，合肥在九十年代還排在全國百名開外，堪稱是“最弱的省會城市”，它如今排在全國前二十，中間揮灑了多少汗水，恐怕不為人知。合肥的發展基調在2006年重新確立，變更原來的均衡發展方向為建設一個強大的省會城市，自此，合肥開始了它的開掛人生。

2006年，合肥GDP總量為1121.29億元，排在全國第54的位置，那一年佛山排名全國第11位，東莞排名全國第16位，福州排名全國第30位，西安排名全國第35位，南昌也排在全國第48位。合肥是如此的暗淡無光，此時的福州西安不會想到，十幾年後將會被合肥超越，東莞更是不知道自己將會被拉開幾條街的距離。也正是這一年，安徽放棄了皖江城市帶發展計劃，也放棄了全省均衡發展的路線，開始著重發展合肥。

關於合肥成為省會這件事，其實還有一個小故事。建國以後，安徽人民都在討論要將省會定在哪座城市，當時有兩種方案，一是定在合肥，二是定在蕪湖。1952年，確立合肥為省會，但討論的熱度依舊很高。直到1958年，教員視察合肥，認為合肥的位置相當不錯，居皖之中，便定了下來。事實證明，教員的眼光非常準，處於安徽中心的合肥，如今動車從合肥出發，至省內任一城市均只需要一個小時到達。

2007年，合肥首度超越南昌。合肥以1401.55億元的總量超越了總量為1389.89億元的南昌，兩座城市在全國的排名分別為47和48。其實差距並不大，但是這一年是分水嶺，往後南昌也難以望其項背，合肥的發展速度南昌可望不可即。2008年，合肥超越金華，兩座城市的GDP總量分別為1776.86億元和1704.91億元，分別排在全國第45和46的位置。2009年，合肥超越了嘉興、洛陽和包頭。此時，還是沒有人注意到這座全國排在40位以外的城市。

2010年，合肥超越了臨沂、濟寧、鄂爾多斯等地市，排名全國第38位。2011年，是合肥的驕傲之年，一舉超過了徐州、長春、溫州、紹興、濰坊等五座知名城市，排名全國第32位。此時，福州排名第29位，西安排名第28位，它們已經開始有了壓力，同時，也在高速發展之中，它們的名義增速也都超過了13%。2012年，合肥排名第30，福州西安依舊分別排名第29和第28，這三座城市的角逐，也正式在這一年展開。

2017年，合肥GDP總量已經突破7000億，超越了煙臺、石家莊、大連、常州、瀋陽等知名城市，排在全國第24的位置。那一年，濟南排名第23，壓力倍增，只要合肥一腳油門它就會被超越。而西安福州此時排名全國第21和第22，同樣也承受了合肥的壓迫力。果不其然，2018年，合肥一舉超過濟南、福州、西安三市，排名全國第21名。這一刻，沒有人不知道合肥的逆襲，沒有人不知道合肥的高速發展，稱之為“逆襲之王”並不為過。2018年，合肥的GDP增量達到1602億元，而福州的增量為1012.4億元，西安的增量為1027.52億元，濟南的增量為594.17億元。合肥的增量當年也排在全國第五的位置，僅次於北京、上海、深圳和成都。

合肥高速發展的腳步並沒有停止下來，不進則退。2019年，合肥依舊排在全國第21的位置，而濟南也強勢了一把，再度超過合肥，排名全國第20，福州西安基本保持不變。全國前20名的城市中，南通掉了下來，濟南擠了上去。2020年，合肥成功擠進了全國前二十名，讓出這個位置的城市是東莞。2020年，是一個萬億城市爆發增長年，同時有泉州、濟南、合肥、南通、西安、福州六座城市GDP破了萬億。也祝賀福建喜迎萬億雙子星城市。

而合肥下一個即將超越的對手便是佛山，佛山2020年GDP總量為10816.47億元，比合肥大約多800億，不過佛山的增量較低，以目前合肥的速度，1-2年便極有可能超越佛山。

縱觀合肥這14年取得的發展成績，它是如何做到高速發展的呢？筆者認為主要有三個原因。

合肥之所以高速發展的三個原因

第一，領導層目光長遠準確，敢於大膽投資。2008年，300億財政收入的合肥，拿了100億投資當時看起來毫無前景的京東方，連地鐵也放棄修建。合肥的這一舉措，引來了民間的無數嘲諷。但事實證明，合肥的投資目光高到無人理解，目前京東方已是全球顯示器龍頭企業，給合肥帶來了巨大的效益。2011年，合肥借錢也要投資記憶體條長鑫，終於在京東方上架。2015年，合肥投資半導體，不久中興事件的出現，國家空前重視半導體產業，而其餘城市再投資發展已經慢了合肥好幾步。此外，2019年，合肥還投資了新能源汽車，比如蔚來。

第二，合肥注重交通建設，能通江達海。地理位置處於安徽中心的合肥，在交通上著天然的優勢。2019年，安徽已經是市市通高鐵的省份之一，是繼福建建成市市通高鐵之後的全國第二個省份。合肥的高鐵已經構建了“米”字形架構，能直達全國23個省會城市和4個直轄市。依託高鐵建設，省內所有城市以及南京都可以在1小時內到達合肥。此外，合肥能在2小時內抵達杭州、蘇州、上海等長三角主要城市。

第三，合肥注重科技發展和人才的引進。作為我國四大綜合性國家科學中心之一，合肥在科技上的發展取得了耀眼的成就。合肥國家大科學裝置達到8個之多，為全國之首。據相關資料顯示，合肥的計算機科學與工程學領域，排在全球第2；物理學領域排在全球第5；同時，合肥還是全球2020年自然指數——科研城市榜上的第20名，超越了香港、巴黎、柏林等城市。合肥同時重視人才，凡是來合肥就業的人才均享受住房補貼，可免費租住人才公寓三年，同時享受最高60萬的購房補貼。

合肥能取得今天這樣的成績，的確是如傳奇一般，堪比第二個深圳。未來合肥的上限在哪裡，我們不得而知，但合肥的科研產業永不落時，崛起之路無法阻擋。

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