“開工潮”怪象：月薪高達兩萬元，卻招工遇冷？農民工：都是套路

前言

隨著網際網路時代不斷髮展，人們可以獲得更多的機會，即便是創業也能找到很多創業專案。正如一些成功的企業，他們之所以能夠在當今時代獲得成功，最大的原因在於抓住了創富視窗。比如在網際網路行業中出現的眾多電子商務平臺，這平臺的發展和崛起正是順應了時代發展的風口。正如馬雲曾經所說的那樣，電子商務平臺的出現是未來發展趨勢，也是沒有任何人能夠阻擋的趨勢。

隨著電子商務平臺不斷髮展，如今確實出現了很多優秀的電商平臺，無論是淘寶還是京東，都成為整個行業的巨頭，當然，在這種網路平臺發展的同時，必然會有一種新的事物取代舊的事物，電子商務平臺也是如此。從目前的發展情況來看，新零售行業成為未來發展趨勢，越來越多的人開始關注該行業。從這些方面來看，其實，每一個行業都在不斷髮生變化，正是行業不斷變遷，如果經營者不能改變思維，在發展過程中遇到難題，比如現在許多企業遇到的招工難題，有人將這種難題歸結為網際網路的發展引發的後果，事實真的如此嗎？

不願意進入工廠的年輕人

隨著現在年輕人的就業觀念不斷髮生變化，導致製造行業在近幾年來一直處於用工緊張的狀態，為了解決用工難問題，不少企業紛紛上漲工資，一些普通工人的工資，每個月都達到了幾千塊錢。不過，不是每個企業上漲了工資之後都能招來人，一些企業雖然上調工資，但依然面臨招工難問題。

如今年輕人在選擇工作的時候，對於製造行業沒有太大興趣，他們對自己所從事的職業十分挑剔。相對來說，他們寧願選擇自己感興趣的行業，也不願意選擇一些高薪行業，對於這些年輕人來說，薪水不再是他們在選工作時的唯一標準，他們更注重工作環境加上未來的發展情況等等。

在以往，有不少人為了進入工廠煞費苦心，那現在沒有多少年輕人願意進入工廠工作。大家也都知道我們是一個製造行業的國家，特別是在近些年來，我國製造行業得到了前所未有的發展，在全球已經佔據名列前茅的位置，國記憶體在許多工廠，加上製造行業訂單不斷加劇，有很多製造行業出現了嚴重的崗位缺口。

隨著整個行業出現招工難問題不斷髮生，有一些企業為了招來人才，每個月開出了2萬元的月薪，同時每年還會有員工上漲10%的工資，但依然無法解決招工難的問題。過去有很多外資企業，正是看中了中國人口紅利紛紛到我國建廠，也為眾多人提供了就業機會。

遭到年輕人拒絕的司機行業

除了製造行業面臨嚴重的招工難問題之外，其實在貨車司機行業也是同樣存在此類問題的，隨著我國電商平臺不斷髮展，再加上各種月初需求越來越多，物流行業的快速發展促使了卡車司機的需求量大幅度上升。在這種局面上，有不少物流企業紛紛貼出了月薪15,000以上的招聘廣告，但很難招來真正優秀的卡車司機。

從目前的情況來看，從事卡車司機職業的大都是一些60後或者70後，很少有90後從事這個行業，整個行業出現了十分嚴重的斷層現象。為了彌補這種現象，不少企業紛紛跑到農村招工，甚至提出了要為這些農民提供培訓，但依然無法彌補招工難的問題。

卡車司機面臨的問題

人們之所以拒絕從事這個行業，其中一個非常重要的點在於運輸費用過低。大家都知道，在近段時間雖然國際油價不斷下滑，目前我國的石油價格出現了一定的調整。即便是不需要太多的成本，但由於運輸費用過低，導致這個行業出現嚴峻的用工荒。

如果從卡車司機的職業特點來分析的話，不難發現這個行業的工作強度還是比較大的，現在年輕人很少能吃苦耐勞，面對高強度的工作，讓不少年輕人望而卻步，就連一些80後90後都不願意再當汽車司機。再加上從事這個職業之後，沒有規律的生活，每天經常穿梭於各個城市之間，和家人在一起的時間比較短，再加上開卡車過程中是有風險的，所以不少人拒絕入行。