1965年,美國空軍入侵我國海南島領空,被我空軍擊毀8架飛機,就連美軍王牌飛行員菲利普也慘遭被捕。這是我國一段鮮為人知的空戰,此次美軍到底損失有多慘重?我國空軍又是如何反擊呢?接下來我們一起來探索下事情的來龍去脈,喜歡的小夥伴可以點點關注,謝謝喲!
美軍炮製北部灣事件,正式參加越南戰爭
為了入侵越南,美國可謂是煞費苦心,找了一個什麼樣的理由發動了越南戰爭?
1949年10月1日,新中國正式成立,彼時的新中國國內百廢待興,正是需要休養生息的時候,但是仍然有很多野心勃勃的帝國主義對我國的領土存在覬覦之心。
1950年抗美援朝戰爭爆發,中國和美國經歷了第一次正面交鋒,歷經三年之久朝鮮戰爭最後以中國志願軍的勝利而告知,這一戰不僅讓全世界對中國刮目相看,更是讓美國意識到了中國的潛在威脅,所以就時不時地來我們國家“騷擾”一下,1965年美國入侵我國海南島凌空,就爆發了一場鮮為人知的空戰,當時因為國際形式的需要,也就幾乎沒有進行過相關的報道。
時間來到1964年8月,正值越南戰爭時期,朝鮮戰爭失敗之後,為了遏制蘇聯和中國的發展,美國就把目標轉移到越南身上,於是就炮製了北部灣事件。當時美國海軍軍艦馬多克斯號進入北約領海進行偵查任務,順便為資本主義陣營的南越提供掩護,南越就是美國在越南扶持的親美政權。
彼時的北越是由蘇聯扶持的,中國也是援助了不少的物資,這就有了南越和北越爭端,為了實現越南的統一,南越北越爆發過數次大規模戰役,但是南越幾乎都是輸多贏少,這不,為了維護在亞洲的地位和利益,美國出手了,為了找一個合適的“理由”,美國可謂是煞費心機。
在北越領海的美國海軍,被北越的魚雷艦發現之後,北越就派出三艘艦艇試圖驅逐美軍艦艇。然而,北越魚雷艦剛發出警告,美軍馬多克斯號就沒有一點徵兆地開火了,當時美軍軍艦發射了400多枚炮彈和深水炸彈,很快就將其中一艘北越魚雷艦擊沉,剩下的兩艘也是負傷而逃。
事後,美國更是再次上演“賊喊捉賊”的把戲,稱馬多克斯號只是在北部灣公海執行水文地理研究任務,卻遭到了北約三艘魚雷艦的攻擊,迫不得已的情況下反擊開火。隨後,美國國會通過了《東京灣決議案》,授權總統約翰遜在東南亞使用武裝力量,導致美國明目張膽地開始對北越大肆進攻,期間更是派出了60多架轟炸機對北越領土進行狂轟亂炸,這就是著名的北部灣事件,之後,美國正式加入越南戰爭。
美軍戰鬥機飛抵中國臨空挑釁
美軍四架飛機入侵我國領空,中國的態度為什麼從忍讓到堅決打擊,有了180度的大轉變?
上世紀50年代,朝鮮半島上的失勢一直都讓美國耿耿於懷,因此在越南戰爭的節骨眼上,美國也想著如何找回在朝鮮半島上丟失的面子。而這次美國進攻的北越直接與中國接壤,因此美國人在對北越狂轟亂炸的同時,也一直在中國邊境上蠢蠢欲動。
他們不僅派遣航母戰鬥群在南海徘徊,還派遣飛機在中國領空肆無忌憚的偵查,期間還曾多次襲擊我國的商船和漁船,嚴重影響了我國的領土安全,美國這一行為無疑是雙重的“擦邊球式”挑釁,可謂是在中國主權的雷區上“蹦迪”。
但是介於美軍的狡猾,中國軍方也是感到非常的棘手,而且當時我軍的空軍與海軍力量都不如美國,一旦摩擦起火,局勢失控對我國非常的不利。美軍可能意識到我軍的“痛症”,所以美軍的飛機在侵入我國領空之後,看見我軍飛機起飛,就跳出國界線進入公海,然後等我軍飛機返回之後,在返回我國領空繼續偵查。就這樣來回的反覆跳躍,像極了一個“跳樑小醜”在一點點地消磨我軍耐心。
但是為了穩妥起見、儲存實力,我軍最終還是決定先沉住氣。沒有想到的是,我軍的退一步“海闊天空”,卻讓美軍更加的“蹬鼻子上臉”。1965年4月9日,美軍4架F-4B“鬼怪”式戰鬥機,朝我國領海線飛來,這種“鬼怪式”戰鬥機是美國一款全天候遠端超音速防空戰鬥轟炸機,可謂是第二代戰鬥機中的“佼佼者”,也是當時世界上最先進的戰鬥機。
這一情況也很快就被我軍雷達發現,並將其傳送到了中央,當時的領導人立刻下令,起飛在海南島的航空大隊進行攔截,並囑咐飛行員沒有作戰命令不得私自開火。擔負作戰任務的是航空第四大隊隊長谷德合與戰友們駕駛4架殲-5戰鬥機,呼嘯著向敵機飛馳而去。
就在出發沒多久,4號機的飛行員李大雲就聽到護尾器發出了刺耳的警報聲,轉頭向後觀察,發現一架敵機已經跟蹤上來並且緊咬尾巴不放,這時候的李大雲並沒有一絲一毫的慌張,反而顯得格外的冷靜,他利用高超的飛行技術,在一個急轉彎擺脫敵機,使咬尾的敵機一下子跑到了他的前面,緊接著又來了個倒扣,將瞄準距光環死死套住敵機,並向上級請求立即開火,但是在當時,我國的政策依舊是不主動攻擊。
隊長谷德合嚴守不先進攻美國飛機的規定,回絕了李大雲的請求,並呼喚李大雲歸隊。李大雲聽從了指令,放棄了此次的機會,讓敵機躲過一劫。
然而李大雲的主動放棄,換來的卻是美機的變本加厲,李大雲放過敵機還不到10分鐘的時間,美機第3號機就從後方再次咬住了李大雲的飛機,李大雲再一次變被動為主動,結果敵軍第4號機又從背後咬住李大雲,就這樣形成了前後夾擊的形式。這還沒完,隨後第4號機就從李大雲的背後發射了2枚導彈,幸好李大雲反應機敏,見到後方敵機的導彈移位,便立即急轉閃開。
可是李大雲的幸運,卻是前方敵機3號機的不幸,當李大雲迅速避開後,前方的3號敵機就成了靶子,在它還沒有反應過來之時,便被自己人的導彈擊中,隨後飲彈爆炸,一頭扎進了廣袤的大海中。
這戲劇性的一幕也著實讓李大雲愣了幾秒鐘,也就是在他發愣的一段時間,敵軍第4號機見勢不對立刻加速逃跑了,這場空戰中發射首顆炮彈的是美國戰機,而首先爆炸、產生傷亡的也是美軍戰機,指揮部認為此次行動的震懾目的已經達到,便下令谷德合的飛機大隊返航,隨後,先前起飛的4架中國戰鬥機全部安全返航。
事後,這次空戰的訊息也迅速傳回了雙方政府,面對墜毀在海南島的美國戰鬥機,美國政府仍拒絕不承認對中國主權的侵犯,而一口咬定雙方是在公海上空發生的衝突。
面對厚顏無恥的美國政府,我軍也徹底的被磨沒了耐心,中國軍方對入侵的美國空軍的態度來了一個180度的大反轉,從之前的不主動攻擊,變為“堅決打擊”,這項政策的改變,也體現了中國不惹事,但是也絕不怕事的骨氣。
既然選擇了開戰,那就一不做二不休,要打就打個痛快,為此中央還下令,命令中國海空航空兵的王牌部隊,海航10團極其所在的4師立即趕赴海南島,抵抗入侵的敵機。
這支航空部隊是我國僅有的王牌飛行大隊,被稱為“海空雄鷹團”,剛進駐海南島沒多久,就給美軍來了一個下馬威,連續擊落了三架美軍偵察機。
美軍王牌飛行員被捕
美軍王牌飛行員被捕,我軍飛行員到底做了啥?讓他直呼可怕
有了前兩次的教訓,美軍也不敢在輕舉妄動,而是選擇了養精蓄銳,直到1965年9月20日,經過休養生息的美軍又故技重施,派出了一架F-4C戰鬥機飛抵我國海南島上空進行挑釁。
值得一提的是,這次還是美軍的王牌飛行員,菲利普史密斯駕駛戰機飛臨我國領過偵查,可能他也沒有想到,迎接他的卻是一場驚心動魄的殊死搏鬥。我軍王牌飛行員高翔早就蓄勢待發,等到作戰命令後,便起飛對該戰機進行攔截。
雙方的距離很快縮短到1000米,其實這已經在有效射程內了,但是為了能夠徹底的擊落敵機,高翔並沒有開火,而是逐漸的向敵機逼近。在距離250米的時候,直接射出了3枚炮彈,美機的右翼被擊中,這種不要命的打法後來被稱為“空中拼刺刀”,高翔親眼看到,敵機冒著滾滾的濃煙,快速朝海洋墜落。
這樣近的距離,也讓高翔自身機身受傷多達13處,但是作為我軍的王牌飛行員,高翔硬是把飛機開回了空軍基地,迎接的他的是全隊的歡呼聲。或許正如他的名字一樣,振翅高飛,翱翔天空,他生來就屬於天空,也將征服天空。
也就在當天,敵機的飛行員菲利普被捕,在中國的審訊室中,他還一臉心有餘悸的表示:這真是個瘋子,如此近距離的開炮,太可怕了!可能他也不知道,這位成功把他擊落的中國飛行員,真實飛行時間還不到600小時。
截止目前為止,我國已經擊落了美軍5架飛機,然而,正如毛主席說過的“帝國主義亡我之心不死”,丟了大面子的美國,又怎麼會善罷甘休,兩年之後,我國雷達又在海南島附近發現了美軍的飛機,而且玩的還是那套把戲,一直在我國領空進進出出,這一次,我軍也沒有一點手下留情的打算,在發現敵機的第一時間,海南空軍指揮部就命令王柱書和呂紀良兩人駕駛分別駕駛殲-6戰鬥機升空攔截。
在接近敵機的時候,我軍飛行員就毫不猶豫向其發射了導彈,非常的乾脆利落,起飛之時已經得到上級的指令,堅決打擊來犯之敵。向其發射了3枚導彈,但是不幸的只有一枚成功命中敵機尾翼,但是並沒有擊落,隨後呂紀良便從後方進行了致命的“補刀”三連射,隨後敵機墜毀在大海之中,剩餘一輛敵機見勢不對,倉皇逃離。
1968年的時候,美軍依舊是2架戰鬥機飛臨我國臨空,中國空軍指揮部的命令依舊是堅決打擊,這一次美軍的損失比較慘重,一架被擊毀沉落大海,一架被擊傷。
1970年,我國海軍又在海南島領空發現美軍的一架偵察機,沒有絲毫猶豫的,空軍指揮部命令飛機出動將其擊落。此後,美軍就暫停了對我國南海邊境線上的騷擾,至此,我軍從1965年到1970年時間裡,共擊落了敵軍8架飛機,從而捍衛了祖國主權,也維護了國家和民族的尊嚴。我國主權問題不容他國侵犯,一旦逾越這條紅線,必將迎來我國的嚴厲打擊,美軍就是很好的例子。
中國軍人又一次擊敗了美國,這是自抗美援朝之後,美軍再一次輸在了中國軍隊的手中。如今的中國更是前所未有的強大,軍事力量世界排行第三,經濟實力世界排行第二,國富民強,美軍更加的不敢輕舉妄動。落後就要捱打的,如今的我們也不懼怕任何的威脅,若有戰必反擊。
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