近日，有截圖顯示密密麻麻的船隻擁堵在東海海域，一時間，該圖迅速引發網路熱議，有網友稱這是“漂在上海港外的集裝箱貨輪”、“東海滯留的船”等等。
對此，上港集團4月2日釋出宣告稱：
近期，注意到有個別媒體釋出了關於上海港嚴重擁堵的不實報道，其中提到的“上海的港口延誤情況越來越嚴重”“本週，在上海港等待裝卸的船舶數量已飆升至300多艘”等不實言論和附圖，對上海港造成一定負面影響，給客戶和業界人士帶來許多不必要的擔憂，上港集團對此表示嚴重關切，也有必要進行回應和澄清。
根據上港集團內部資料監測，目前上海港作業平穩有序，上海港的靠泊效率大幅優於2021年的整體水平。
自3月28日以來，上海港集裝箱船平均等泊時間小於24小時，平均等泊船舶小於10艘次。當前，除受極端惡劣天氣影響外，全港各生產單位保持24小時正常運作。
那麼，為什麼會出現截圖中那樣擁擠的情況？
多位航運業內人士認為，長江口是世界上最繁忙的航道，船多是很正常的，但是這裡的船有很多種類，除了集裝箱船，散貨船和油輪，還有漁船，拖輪，駁船以及其他小型船。
對於網傳圖片，海事相關人員表示，圖中標識的位置不僅有上海港，還包括寧波舟山港；再者，該圖基本是將大大小小的船，包括貨船、漁船、小拖輪，航行過路的船，以及已經離開的船舶殘留的訊號都包含進去了。所以才會形成密密麻麻的感覺。
