加拿大主力戰艦，反潛反艦防空樣樣精通，號稱北大西洋海上獵手

加拿大皇家海軍成立於1910年，其規模並不是很大，一共有33艘艦艇在役，艦隊中終數量最多的艦艇便是哈利法克斯級護衛艦了。本期讓我們一起來了解一下哈利法克斯級護衛艦.

在歐洲各國都在搞盾艦的時候，加拿大一直都是以吃瓜群眾的面貌出現的，不過每個國家都有不同的考量與需求。上世紀50年代，加拿大海軍的主力艦艇是雷斯蒂古什級護衛艦，經過數十年的使用，雖然對艦上的電子裝置進行了一些升級，並且也經過了多次現代化改造，但是艦體還是在逐漸老化，逐漸無法完成新的任務。為了替換老舊的軍艦，加拿大皇家海軍在1975年開支擬定計劃名為加拿大巡邏護衛艦造艦計劃，也就是哈利法克斯級護衛艦，80年代初建造確定並開始實施建造。

1991年該艦完工，經過一年的測試後，於1992年正式進入加拿大海軍服役。分兩批共12艘，首批訂購於1983年，第二批訂購於1987年，目前均在服役中。他們分別是哈利法克斯號、溫哥華號、魁北克號、多倫多號、里賈納號、卡爾加里號、蒙特利爾號、弗雷德裡克頓號、溫尼伯號、夏洛特頓號、聖約翰絲毫以及渥太華號。由於該級艦的艦名出處均為加拿大城市，所以該級艦又稱為城市級。艦體設計方面，本級艦艦體長寬比較小，船型較肥，艦長134.1米，寬16.4米，高幹舷的平甲板，首部線型外飄較大，帶折角線，這種線行具有良好的適航性，船體橫搖和縱搖較小，減少了首部的抨擊機率，這些優點特別適合在海況惡劣的北大西洋海區的活動。吃水4.9米，標準排水量3875噸，滿載排水量5235噸，全級艦佔現役加拿大海軍總噸位的60%以上，是目前加拿大海軍的絕對主力。

該級艦的艦體設計使用壽命為30年，它採用了縱橫混合骨架結構，主艦體由高強度幹焊而成，內部隔板採用輕質合金或非金屬材料，周圍該級艦提供了足夠的強度和相對輕的重量，並使該級艦可以在北極具有碎冰區的海域航行。艦體採用了模組化建造方法，縮短了建造週期。12艘艦從開工到下水的時間平均僅為14個月，最短的僅為八個月。在本級艦的設計中，對艦體的隱身性做了極大的努力，在隱身性設計方面也是一級有代表性的護衛艦，艦橋相當低矮，上層結構以及煙囪有傾斜的外形以降低雷達截面積。

哈利法克斯級的煙囪設有紅外線抑制系統，能充分讓灼熱的主機廢氣與外界冷空氣混合排煙道已絕熱材料包覆，大幅降低熱訊號。機艙內的輪機安裝在雙層減震基座上，艙壁設有隔音制震層，管路使用減震接頭，艦體設有氣泡螢幕產生系統，螺旋槳的尖端也能釋放出氣泡來降低空蝕效應，而艦體的流體力學設計也儘量減少水中的阻力。種種設計都能大幅降低哈利法克斯級的熱訊號以及噪音和振動。動力採用複合柴油機和燃氣渦輪系統，包括兩具美國的LM2500燃氣渦輪以及一具V280柴油機。使用柴油機時最大航速15節，使用燃氣渦輪時最大航速將提高到29節。艦上的動力系統以IMCS整合機械控制系統控制，這是世界上第一種採用該設計的艦艇。所有的運作和監控都在集中控制室的整合顯控臺上完成。

該系統2003年12月起進行改良，換裝新的平面顯示器，值得一提的是，該艦的柴油機在必要時能以超出額定功率10%運轉，平均每12小時最多超常運轉兩小時。由於本機間以燃料消耗較經濟的柴油機為巡航動力，加上燃油儲存量大，因此續航力較高，達到7100海里。該級艦部署了 Ch-124行海王直升機，該直升機與艦載感測器協同行動，在距離船隻很遠的地方搜尋和摧毀潛艇。船上有一個直升機甲板，直升機可以在海上起飛和降落。在直升機機庫前部兩側安裝了兩座雙聯裝MK32型324毫米魚雷發射管，可以發射MK46魚雷。

除此之外，該機艦配備有一座博福斯MK3型57毫米艦炮，射速220發，每分鐘射程超過17公里，還裝有一座密集陣近迫武器系統以及NRWS遙控武器站和六挺12.7毫米機槍，用於應對沿海環境中的海上、空中與地面威脅，防控方面，該艦裝備有MK48垂直髮射系統，可以發射RIM7海麻雀艦對空導彈，導彈射程19公里，飛行速度約四馬赫，導彈已手動瞄準的照明雷達導引，可迎擊來襲戰機或反艦導彈。而在反艦方面，該機艦裝備有兩座四聯裝MK141型，魚叉block 1c反艦導彈發射裝置，該導彈對中大型艦艇會有奇效，可以將他們擊沉或者使其失去作戰能力。

2021年11月18日，根據俄羅斯衛星通訊社報道，位於挪威附近海域的弗雷德裡克頓號護衛艦上發生了火災，好在艦上人員立即實施滅火作業，並沒有人員受傷，損失也並不嚴重，這算是相當幸運的了，否則一把大火將這艘戰艦燒燬了，就等於加拿大海軍喪失了主力戰艦的1/12，這損失就太大了。除此之外，哈利法克斯號以及多倫多號都曾發生過不同程度的火災，而且這兩起火災是在三天內發生的，其中多倫多號在海上失去動力，漂泊了近六個小時，最後依靠柴油機返回了英國貝爾法斯特港。加拿大國防部發言人釋出宣告稱，軍艦是一個非常複雜的系統，這種情況雖不常見，但也並不少見。

雖然兩艦幾乎同時發生火災，但是經過調查火災原因並不相同，也沒有艦員因此受傷。它們經常進行失去動力和電力情況下的各種演習，非常熟練地處理好了這些問題，具體情況還在進一步調查之中。雖然火災並沒有造成多大的影響，那麼當一艘8000馬力的漁船裝上了這麼一艘軍艦，又會是怎樣的結果呢？2013年4月，23號美國王朝號拖網漁船在加拿大的一個港口中撞向了停泊在港內的溫尼伯號，漁船將溫尼伯號足足向碼頭一側推了六米。據稱漁船是在15到20秒內撞向溫尼伯號護衛艦的，當時有艘拖船正幫著漁船轉向，但一不留神。就導致漁船和溫尼伯號護衛艦相撞，相撞之後激起了巨大的水霧，碼頭上頓時一片慌亂。

溫尼伯號護衛艦被撞倒的玄策僅僅受輕微損傷，而漁船卻被溫尼伯號切開一個大口子，活生生地銷出了個嘴巴，成了動畫片中船隻的模樣。看來漁船在怎麼樣也沒有軍船硬。2007年7月5日，哈利法克斯級展開了現代化改良計劃，將其使用壽命延長至2030年代，也對艦上的一些武器裝備進行了升級，換裝了先進的RM162進化版海麻雀導彈，對反艦導彈和敵機的攻擊範圍更大，升級了推進系統，使航速增加到了30節以上，優化了雷達系統，能夠在近岸環境中探測到敵方的目標的三維波束雷達，並且改善了雷達與艦船指揮控制系統的互動作用。

升級工作於2010年1月開始執行，目前是二艘的升級工作均已完成。不過話說回來，哈利法克斯級作為加拿大海軍主力艦艇的武器配置過於簡陋，同噸位核動力相比是極不相稱的，而且由於佈局形式很古老，留待進一步升級的空間也有限。不過好在加拿大的地理環境優越，背靠著美國這個大哥，所以在相當長的時間內，不會有哪個國家會對加拿大形成有效威脅。好了，關於哈利法克斯級護衛艦的介紹到這裡就結束了，有介紹不足的地方歡迎來評論區討論留言，感謝您的觀看，我們下期不見不散。