貴州能夠發展起來應該是個奇蹟。我們常用“八山一水一分田”來形容貴州的地形，據悉，貴州的山地和丘陵佔比達到92.5%。如此不利於發展條件，貴州成為了我國版圖上的“增速之王”。在過去十年，貴州省僅有2020年和2019年的增速低於2位數，即使在大環境下的2020年，名義增速依舊高達6.3%，領跑全國。對於未來的發展，貴州是充滿鬥志，完全不受地形的影響，將打造2個都市圈、7個三線城市，有望趕超廣西。

2個都市圈

兩個都市圈即貴安都市圈和遵義都市圈。在今年的2月27號公佈的《貴州省國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五遠景目標綱要》提出，要建設貴安都市圈和遵義都市圈。

貴安都市圈以貴陽為絕對核心，主要輻射安順，並由周邊1小時通勤範圍的城市組成，將加快貴安同城化的同時，努力順應時代的發展潮流，提高貴陽首位度。並且提出了要將貴陽的首位度提升到26%以上。

在2020年貴陽經濟總量為4311.65億元，貴州全省為17826.56億元，省會首位度為24.17%，距離26%的目標，還差1.83%。未來貴陽將迎來發展機遇，成為全省高質量發展更具實力的龍頭城市。

8個三線城市

目前，貴州省除了省會貴陽之外，其它8市都為三、四、五線城市。而在未來貴州省有望建設8座三線城市。其中，遵義在2020年的經濟總量達到3720.05億元，已經為三線城市。

而畢節、黔南州、黔西南州、六盤水市、銅仁、黔東南、安順也有實力成為三線城市。你可能想不到的是，貴州省發展是相對均衡的，這7大城市中，除了安順之外都在千億以上。最高的畢節市在2020年經濟總量為2020.39億元，處於全國第170。安順雖然不到千億，但是卻為貴州省全力支援的貴安都市圈的核心，未來進軍三線問題不大。

有望趕超廣西

在2020年廣西經濟總量22156.69億元，而貴州為17826.56億元，兩者差距4330.13億元，相當於一個貴陽的體量。這樣的差距，貴州的是勇氣太大，還是盲目自信。

其實，貴州省正在下一盤大旗。棋子落地或許就是趕超廣西之時。有的小夥伴或許已經發現那就是學江浙，建設貴陽、遵義“雙城記”，推動均衡的全面開花式發展。正如江蘇的南京、蘇州；浙江的杭州、寧波。