我是驃騎府，歡迎關注！
本次摩展凱越亮相了多款全新車型，鑑於已經有多家媒體報道過，內容已經很詳盡了，因此我想從幾個全新角度來解讀凱越本次亮相的幾款車。
以為你在開玩笑，誰知你還當真了的四缸發動機
本次摩展，凱越帶來了自己全新研發的直列四缸水冷發動機，排量為399cc，最大輸出功率達到了54KW/13500轉，最大扭矩為44NM/12000轉，缸徑行程比達到了誇張的1.62:1，典型的大缸徑高轉速發動機。從這個賬面資料來看，很多車迷都會不自覺的將這款發動機與本田CB400SF相比。
本田這款在售的CB400SF的發動機也是399cc的排量，直列四缸水冷發動機，最大功率為41KW/11000轉，最大扭矩輸出為39NM/9500轉，缸徑行程為55*42（mm），與凱越的這款發動機相比，本田的設計更保守，而凱越四缸機則更激進，自然在動力上要大了很多。
四缸發動機不同於單缸或者雙缸，技術難度更大，要求的加工工藝也更高，因此多年來國內能做四缸發動機的企業很少，尤其是中小排量的四缸發動機，對於重量和體積的要求很高，實際上研發難度更大。
而難得的是，凱越的這款四缸發動機在體積和重量上做得非常的緊湊小巧，大家可以看看上圖中這款發動機與煙盒的大小比例。
而根據張雪的介紹，這款發動機的體積比本田的某款250cc排量的四缸發動機還要緊湊，重量卻僅僅比目前搭載在凱越321R上的那顆雙缸發動機重一公斤，這是相當出色的指標了。
其實幾年前凱越傳出立項四缸發動機的訊息時，我本人與其他人的看法還是持相當的懷疑態度，以凱越的體量和積累，想弄出一款能用的四缸機，只怕是沒那麼容易，國內那麼多大廠都在四缸機這個領域止步不前，凱越你憑什麼能違反“科學規律”？當個笑話聽聽就好，沒個十年八年別談什麼四缸機，老老實實地把單缸雙缸機研究透了再說，沒想到打臉的速度這麼快，這是憋足了勁掄圓了巴掌的架勢啊！大家都以為你是開玩笑，沒想到你還當了真！
顏值進化
最早知道凱越，應該是2018年，那個時候凱越500X上市，引起了市場很大的轟動，這個排量級別的ADV，當時國內還屬於是稀缺性的車款，動力油耗大小合適，價格能接受，對於買不起大貿車的很多普通使用者來說，凱越500X是他們不多的選擇之一。
2019年凱越推出了復古車500F，這款車當時我也試駕過，說實話，車是真心不錯，但是顏值方面只能說見仁見智了。
此時的凱越，在整車調校設計方面還是能拿得出手的，這也是當時凱越不多的優勢之一，但是對於外觀顏值方面，我個人認為沒有調校和設計上的功夫出色，你不能說他醜，但是也談不上特別漂亮，對於外觀設計這部分，我覺得當時的凱越還處在摸索階段。
直到2020年重慶摩展上，凱越發布了321R，此時的凱越我認為才是逐漸找到了外觀設計上的靈感。
而在今年的重慶摩展上，凱越一口氣亮相了多款全新車型，不得不說，這幾年凱越的進步還是相當的大，對於外觀設計上的火候把握得遊刃有餘。
不論是網上評論還是現場瞭解到的車迷反饋，我幾乎沒有聽到吐槽外觀設計難看的聲音，這是個可喜的進步，凱越這幾年不斷的歷練自己，現在終於見到了回報。
接地氣的產品宣傳
張雪是凱越產品的首席設計師，也是凱越總經理，本人曾經是職業車手出身，自身經歷也頗具傳奇色彩，對於摩托車的專業度毋庸置疑，凱越很好的利用了張雪這種專業上的優勢，再加上其本人自帶的些許江湖豪氣和不服輸的傲氣，達到了很好的效果。
在產品釋出會上張雪侃侃而談，圍觀者甚眾，不為別的，因為張雪的演講與其他品牌的釋出會演講不同的是，他的演講更貼近車迷的胃口，沒有高大上的如同房地產廣告般的豪言壯語，有的只是“為什麼我們要這麼設計？”“該怎麼設計？”“能得到什麼？”，很多車迷都把張雪的產品推介當做摩托車知識科普課堂來聽，學到了不少知識，這對於很多車迷來說，遠遠比空洞無物的企業前景描繪要實在得多。
現實版窮小子奇遇記的企業進化史
捋一捋凱越的企業進化史，如果你看過類似窮小子奇遇記的網路爽文，你就會發現，凱越的企業進化史與爽文的故事情節簡直太相似了。
窮小子家道貧寒不安天命——凱越後臺珠峰也是名不見經傳的小企業，起步之初也是步履維艱，做點通用車大路貨續命。
窮小子幾經磨難大難不死——凱越也曾遭遇過幾次重大危機但是痴心不改
遇高人授藝武功大進——張雪加盟
偶得神器相助如虎添翼——2017年凱越獲得大筆投資，2019年搬遷到自己的新工廠
江湖雪恥大殺四方——多款具有轟動效應的車型上市，逐漸闖出自己的名號
抱得美人歸——抱歉這個真找不到對應點
功德圓滿大團圓——凱越品牌知名度隱隱有躋身一線的趨勢
不得不說，網路爽文很好的抓住了讀者心理上的弱點，能讓人慾罷不能，明知最終結局一定是正義得到伸張惡人終有惡報，但是你還是忍不住要享受那種壓抑了太久的憋屈得到釋放的過程，爽文就是爽在這裡，所以你會一直看下去，而凱越的企業進化史也完美符合了人性這種追求快感的心理，目前凱越在市場上積累的超高人氣，恐怕也與這種追劇的心態有很大關係。
好了，此文不是一篇嚴謹的評論文章，戲謔成分稍多，但是總的意思應該已經表達得很清楚，不服就幹，接地氣，懂使用者就是我給凱越這個企業貼的標籤。
