前言：隨著大眾高爾夫的全新換代上市，這款德系兩廂車在國內這個價位市場難覓對手，曾經與之競爭的福特兩廂福克斯因為三缸發動機顯得底氣不足，不過高爾夫也是一臺很合格的運動兩廂車，有著德系紮實的底盤，操控性有所保證，多套動力選擇，1.4T家用超車很輕鬆，還有更高階的GTI版本，2.0T可以爆發220馬力，能夠獲得更佳的動力體驗，所以不失為一臺可以選擇的好車，只不過就是價格不是那麼親民，GTI版本超過了20萬。
高爾夫的唯一對手，全新馬自達來了，2.5T爆250馬力，引入或一車難求！不過並非和大眾同級別的像本田馬自達標緻等車企沒有製造高爾夫這種水準兩廂車的能力，只是很多目前暫時在海外市場售賣，並沒有正式引入國內市場，比如接下來要介紹的馬自達Mazda3兩廂版，一款能夠兼顧顏值和動力操控的兩廂車，很吸引年輕消費者。
隨著全新馬自達3三廂轎車版的上市，馬自達家族最新一代的設計語言就躍然於車上，而且設計來說馬自達沒有失手過，一直是同級別的顏值擔當，同樣Mazda3兩廂版的全新換代版也是如此，前臉依舊是繼承了家族魂動設計語言，前格柵的尺寸越來越大，搭配內部黑色的裝飾邊框也是黑色處理，霸氣感和運動感均有，另外下部還額外進行了兩個缺口化設計，取代了兩邊的空氣流通孔。大燈狹長犀利，可以用好看這個詞來形容，內建全LED光源。
兩廂車的側面設計要點是注重好協調感和精緻感，馬自達3兩廂版這點就做得比較好，不過看起來並沒有高爾夫顯大，前懸長的設計依舊有這算是馬自達的標準風格，整體的線條很平滑沒有很花俏的折線感，看起來很舒服。輪轂的樣式偏密集全部進行了燻黑處理，更加強化了運動氣息，尾部簡潔飽滿感比較強，雖不是貫穿式尾燈但設計很個性，雙圓孔式的風格點亮後辨識度很高，一看就知道這是馬自達出品。
由於對於馬自達3三廂轎車版已經頗為熟悉，自然對於兩廂版的內飾就不會有很大的求知慾，設計都是一樣的，但還是得簡單介紹一下的優點，第一就是用料，馬自達的用料比大眾實在多了，採用軟質搪塑工藝，紅色的是皮質包裹，能營造一定的豪華氣息，第二是設計精緻，整體看起來超過這個價位該有的樣子，不會有廉價氣息，懸浮式的中控螢幕，帶有Android Auto和Apple CarPlay的8.8英寸資訊娛樂螢幕，佈局恰當的檔把區，操作起來很便捷。
三幅式的方向盤造型熟悉頗有寶馬M的範，個人覺得馬自達的儀表盤比全液晶儀表盤更好看，佈局清晰看起來很舒服。而空間就是它的短板，這是不可避免的，兩廂車尺寸有限再加上馬自達並不是那麼善於利用好空間，所以後排空間有所限制，並不是寬裕的那種，不過其後備箱支援60:40 後分體摺疊式放倒，提升了一定的實用性。配置上自適應巡航系統，車道車道偏離警告，盲區警報和後方交叉路口警報等安全配置都會配備。
在動力上，馬自達3轎車版提供的是入門的1.5L發動機或是2.0L發動機，但兩廂版卻不是，馬自達給予了它更好的動力支援，擁有豐富的動力選擇，包括了入門版本的2.0L自吸發動機，還有2.5L發動機，動力都不弱但不會很強，最強的是這臺2.5T渦輪增壓發動機，有所聽聞最大功率達到了250馬力，峰值扭矩為320牛米，有6速自動和6速手動變速箱可以選擇，最後，對於馬自達3亮相版，馬自達聲稱Mazda3 2.5 Turbo Hatchback可以讓你感受到其他汽車無法做到的東西，它確實是做到了，引入後或一車難求。
