原創：yuanchao
編者：閱讀抗美援朝鐵道部隊歷史檔案系列文章，感受頗深！作為曾經的鐵道兵軍營的一分子，有必要深刻認真地瞭解鐵道兵前輩在那場壯我國威戰爭中所不為我們知道的一切。從2月15日開始將連續刊發【抗美援朝鐵道部隊歷史檔案系列】文章。
抗美援朝鐵道部隊歷史檔案系列6：軍管總局兩次幹部會議上的報告（1951年7月和11月）
【背景簡介】
1951年7月10日，朝鮮停戰談判在開城舉行。為加重談判籌碼，美軍在範佛里特將軍組織下，經過醞釀、策劃，於8月出籠旨在摧毀朝鮮北部鐵路系統，使鐵路運輸䧟於完全停頓的“空中封鎖交通線計劃”(即“絞殺戰”)。妄圖用三個月時間，徹底切斷志願軍後方運輸補給線，割裂前線與後方聯絡，使前線部隊陷於無糧無彈不戰自退的境地。
在運輸極端困難的情況下，為確保前線作戰需要，中央下達用一個半月完成7500車前運的任務。9月下旬，前方鐵道運輸司令部召集運輸、搶修兩方面高階幹部聯席會議，分析形勢，統一認識，明確任務，為了戰爭勝利必須保證完成任務，用實際行動打破敵人的封鎖和“絞殺”。
【背景簡介】
“絞殺戰”中美軍投入侵朝空軍的絕大部分兵力，集中封鎖新安州、西浦、價川三角地區。此地區是鐵路運輸的咽喉，通則四通八達，不通則南北斷，東西亦斷。線路兩旁多水田，搶修十分困難。4個月中，敵以每日平均5批103架次的飛機連續轟炸，在70餘公里的線路上，平均每2米即中彈一枚，路基彈坑累累，無一段完整。加上定時炸彈威脅，搶修速度慢，敵白天炸，我夜裡修，未等修好又被炸壞，使運輸瀕於癱瘓。
為了打破敵之封鎖，粉碎敵之“絞殺”，我採取以集中對集中，以重點對重點，以密集的片面續行突破封鎖，以高射炮對轟炸的作戰方針，統一指揮運輸、搶修和高射炮兵部隊的運、修、防“三位一體”聯合作戰，上下一心，群策群力，決戰決勝，終於粉碎了敵人對三角地區的封鎖，取得了反“絞殺戰”的勝利。
從戰爭中學習戰爭、適應戰爭！
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來源：老兵原創之家
責任編輯 浪花一朵
編髮：鐵友
