隨著我國進入新的發展階段，中部、東部等地區的經濟都發生了翻天覆地的改變，在“一帶一路”的持續推動下，東、中、西三大經濟板塊之間的區域差距也在逐步縮小，所以為了配合區域發展，這一次，西部地區也開啟了產業結構調整模式。
其實，近幾年西部地區的部分省份發展都還不錯，就拿四川省和雲南省來說，藉著西部大開發戰略的東風，經濟增速迅猛，並且已經連續多年在全國排名中佔據前列的位置。
而這一次鹿叔得到的訊息是，廣西將提出全面改革，因為背靠港珠澳大灣區經濟圈，廣西的區位優勢其實非常明顯，但又因為種種原因，廣西的優勢並沒有真正發展起來，鹿叔找了去年的資料，雖然廣西的全年經濟總量已經超2.4萬億，但奈何人口眾多，人均排名非常靠後，所以，為了更加貼閤中部和東部地區，廣西決定加大改革創新力度，全面推動區域均衡發展。
根據這次的國土規劃，廣西方面提出，預計會在2035年前提升城市規模，全區城鎮人口將達到4000萬人，城鎮化率超過70%，為了達到這個目標，廣西方面首先制定了支援建設4個地級大城市的計劃，以城市帶動經濟，城鄉聯動發展作為最終的目標。
廣西壯族自治區位於我國華南沿海地區，常住人口5013萬，整個自治區的土地面積為23.76萬平方公里，雖然從區域經濟上劃分，廣西屬於我國的西部地區，但是由於廣西沿海，海域面積約4萬平方公里，又與廣東等地相接壤，所以廣西是我國西部地區唯一有出海口的省份。而且，還因為廣西是我國的邊疆地區，和越南還是鄰居，這又是通江達海，又與其他國家接壤，廣西的區位優勢肉眼可見，再加上獨特的區位優勢，造就了廣西獨有的氣候，在廣西，還擁有豐富的亞熱帶農產品和海洋資源。
可能有人會說，如果把這些優勢都擺在明面上來看，廣西真的是佔據天時地利和人和，這要是再不出點成績，還真有點不好意思了，所以在痛定思痛之後，廣西終於要變身了。
廣西壯族自治區一共有14個地級市、10個縣級市和60個縣，與我國其他省份而言，廣西完全可以稱得上是人口大省，所以要重新調整架構，真不是一件容易的事。
首先，廣西方面在多方考慮之後，終於確定了新興城鎮的規劃，將以現階段發展較好的南寧、欽州、防城港等為中心，先建立一個北部灣城市群，然後再以城市群為基礎，增強西江城鎮帶、南北通道城鎮帶和邊海聯動城鎮帶的發展，這樣“一群三帶”的城鎮發展格局開啟後，就能重點調整各個城市的架構問題。
城市架構調整首先選出的是桂林、柳州、梧州市和百色市，這四座城市雖然現在的規模有所不同，但都有各自的長處，未來5年的終極目標，就是將這四座城市都扶持成長為大城市。
首先，作為第一梯隊的柳州，已經具備轉型Ⅰ型大城市的資格，因為其現在的全市常住人口數量已經達到了416萬，經濟總量也超過3000億，這個經濟實力其實在中西部地區也已經算是靠前的，所以，柳州的任務就是從Ⅱ型大城市向Ⅰ型大城市進發。
桂林經濟發展雖然不及柳州，但也算說的過去，因為桂林是旅遊城市，所以後勁十足，而且，這次的規劃中，桂林的定位是Ⅱ型大城市，但現在的桂林已經超額完成了目標，所以，在目前四座城市規劃中，桂林是唯一一個提前建成的大城市。
然後是梧州市，雖然從人口數量來說，目前的梧州市仍然屬於中等城市，但作為廣西的老牌工業基地，經過近幾年的轉型變化，也讓梧州市的經濟慢慢開跑，再加上梧州市是廣西毗鄰粵港澳大灣區最近的城市，這種先天優勢是其他城市可望而不可即的，現在的梧州市已經不斷縮小與南寧和柳州的差距，所以這次的規劃對梧州市來說也是一個重要的轉機，相信在政策的加持下，梧州市會快速的趕上大隊伍。
最後一座城市是百色市，看到百色市相信大家和鹿叔一樣都會很疑惑，因為百色無論是人口數量，還是經濟實力，都只能算是一個小型城市，從小城市邁進大城市的行列，可不僅是口頭說說而已。
在經過鹿叔的多番瞭解後得知，原來百色市是紅色革命老區，從這次的城市規劃來看，百色市將會作為我國和東盟共建“一帶一路”的重要平臺，是非常有戰略意義的，而且百色市未來還會發展成為桂滇黔結合部區域中心城市，承擔著帶動周邊經濟發展的重任，所以這次的大城市調整，百色市當仁不讓。
在未來發展的大趨勢中，一體化全面發展已經成為主流，作為我國通往中西亞和中東歐的陸上大通道，廣西的發展責無旁貸，那麼，接下來的時間，就和鹿叔一起期待廣西的巨大改變吧。
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