來源：蓋世汽車 劉麗婷
據外媒報道,電動商用卡車初創公司Volta Trucks宣佈在C輪融資中籌集了2.6億美元。此輪融資由紐約對沖基金Luxor Capital牽頭,且該基金作為領投公司還曾於2021年9月參與了Volta Trucks總值4370萬美元的另一輪投資。據悉此輪融資後,Volta Trucks的融資總額將達到3.39億美元。
Volta Trucks將利用此輪融資推出和量產電動城市送貨卡車Volta Zero,以邁入商用電動汽車市場。Volta Zero的原型車將於2022年年中交付給客戶,2022年年底實現量產,並與2023年初開始交付。
Volta Trucks表示,目前Volta Zero的預定量以超過5000,總價值12億歐元。Volta Trucks計劃於2023年在其位於奧地利斯太爾的工廠生產5,000輛卡車,到2025年將年產量擴大到27,000輛。
Volta Zero電動卡車專為城市物流而設計,可減少市中心貨運對環境的影響。該車輛為Volta Zero的原創車型,續航里程為95到125英里,可支援城市地區和市中心的日常交付。
該Zero開車採用獨特設計,駕駛員位置沒有采用左側或右側,而是置於駕駛室中間,從而可以獲得更全面的道路視野。該設計與特斯拉即將推出的半掛車類似。此外,Volta表示,透過拆除內燃機,駕駛員的座椅高度比傳統卡車要更低。Volta還增加採用“玻璃屋式駕駛室設計”,為駕駛員提供220度的視野,減少了傳統卡車的危險盲點。
Volta Zero由Volta Trucks與生產電動校車、送貨卡車和穿梭巴士的公司Proterra合作開發,並採用由Proterra設計的電池。Zero採用標準的150 kWh電池,具有先進的功能,例如帶液體冷卻的主動熱管理,即使在極端條件下也能實現最佳充電和最長電池壽命。當然客戶還可以選擇225 kWh電池。
2021年9月,Volta Trucks宣佈與矽谷基於軟體的互聯汽車架構開發商Sibros合作,為其Volta Zero提供軟體平臺。Sibros與汽車製造商合作,透過其互聯車輛軟體平臺助力最佳化車隊。該技術可以透過整車OTA軟體更新建立新的連線服務,包括在單個生態系統中收集資料和遠端診斷。
Volta Zero將使用Sibros OTA Deep Logger提供實時車輛和車隊資料。Volta將利用Sibros資料平臺收集的資料資訊來提高車輛效率。
Volt Zero中安裝的Sibros平臺包括標準的OTA軟體更新功能、遠端診斷、遠端記錄和資料收集。除了為推出16噸Volta Zero提供資金外,Volta表示新資金還將用於開發7.5噸和12噸電動卡車。
