9月21日16時30分,伴隨一聲轟鳴,一架中國自主研製的電子戰機殲-16D飛抵珠海。約30分鐘後,兩架新一代高階教練機教-10隨之到來,降落在珠海國際航展中心停機坪上。兩款機型均為首次參加中國航展。
第十三屆中國國際航空航天博覽會(簡稱“中國航展”)將於9月28日開幕,這是繼9月18號“紅鷹”表演隊到來之後,航展館再次迎來飛行表演及展示成員。
殲-16D是殲16的一種改進型戰機,它名稱中的“D”,來自於中文“電子”一詞。
殲16D的顯著特徵,就是機翼尖的兩根柱狀電子戰天線,在它的機身周圍裝有數根天線;在飛機翼尖處,裝有兩個巨大的電子情報吊艙。在作戰行動中,殲-16D會先使用干擾器,擾亂敵方防空系統的目標和火力控制裝置,接著發射對敵人的移動和固定防空系統同樣致命的反輻射導彈。作為戰鬥機,它還能參與空中自衛戰,以保護其他飛機免遭敵機攻擊。
2015年12月18日,殲16D進行了首飛,並於數日後釋出了照片,在此之後就少見亮相。本屆航展中,殲16D將進行靜態展示。
剛抵達的教-10停靠在18日抵達的10架教-8旁 南方+ 關銘榮 拍攝
教-10是一款高階教練機,它曾於2019年10月1日首次亮相國慶閱兵場。當天,龐大的教練機機群作為空中梯隊的“壓軸”飛過天安門廣場上空,這其中就包括教-10。
教-10又被飛行員們稱作“小殲10”。作為一款教練機,它也見證了飛行人才訓練的改革之路。以前,空軍殲擊機飛行員在教-8階段畢業後,還需要在殲教-7飛機上完成二代機的學習,部分進入三代機作戰部隊的,還要經過一段三代機的改裝,培養週期相對較長。
而教-10與三代機緊密銜接,飛行學員在飛完教-8後,可以直接在教-10上完成三代機的改裝,畢業進入部隊就可以直接擔負作戰任務。
本次航展中,教10將進行飛行展示。
距離本屆航展還有一週左右,21日下午,記者走進航展館發現,館內已有不少展品陸續進場。接下來,“八一”等飛行表演隊也將陸續抵達。又一屆國際藍天盛會,正式吹響集結號。
【記者】梁涵
【攝影】關銘榮
【作者】 梁涵;關銘榮
【來源】 南方報業傳媒集團南方+客戶端
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