根據公安部統計的資料：截至今年6月底，國內新能源汽車保有量為603萬輛，佔汽車總保有量的2.06%。今年上半年新增註冊登記新能源汽車110.3萬輛，同比增長234.92%。新能源汽車新增註冊登記量佔汽車新註冊登記量的7.80%。
不難看出，國內市場對於新能源車型的熱忱越發高漲，各地優惠政策的持續推行也助力了新能源車型的快速發展。那麼來到年中，近期推出的車型中也不乏強有力的新能源產品，下面電動君就為大家推薦幾輛最近炙手可熱的新能源車型。
一汽-大眾ID.6 CROZZ
大尺寸高階智慧純電SUV
補貼後售價：23.98-33.48萬元
繼一汽-大眾ID.4 CROZZ在中國市場打響大眾的第一波純電反擊戰後，緊隨而來的大眾ID.6 CROZZ可能更值得期待。首先在價格上，大眾ID.6 CROZZ補貼後23.98-33.48萬元的售價，也足以吸引不少多孩家庭消費升級的購車需求，同時，可選6座或7座也在家庭出行方面帶來更多的便利。
新車長寬高分別為 4891mm × 1848mm × 1679mm，軸距 2965mm。這個接近3米的軸距，讓ID.6 CROZZ第三排也不會過於擁擠。雖然不會比攬境的第三排空間更大，但考慮到用車場景以及購買ID.6使用者群體的屬性，ID.6 CROZZ基本上能滿足大部分人對於一輛中型純電SUV的用車要求。
而在動力部分，ID.6 CROZZ與ID.4 CROZZ一樣提供3種動力組合供你選擇，分別是後驅標準續航版，最大功率 132kW，峰值扭矩 310N·m；後驅長續航版，最大功率 150kW，峰值扭矩 310N·m；以及四驅長續航版車型，其最大綜合功率為 230kW，最大綜合扭矩 472N · m。具體表現來看，在直線加速上，大眾ID.6 CROZZ不會給你驚悚的感覺，但駕駛起來更偏向燃油車，若開在D檔下駕駛ID系列，你甚至會有駕駛大眾燃油車的錯覺。
電動君點評：隨著三胎政策的落地與城市用車難點日益增多，一輛有保障又能滿足家庭出行需求的車型越來越成為“香餑餑”。大眾ID.6 CROZZ在上市之後其受眾無疑會比之前ID .4 CROZZ獲得更多的關注度。
長安福特銳際
插電混動版緊湊型SUV
補貼後售價：20.8萬元
銳際這款車型在推出的時候便令不少人側目，憑藉著2.0升渦輪增壓引擎加8AT的動力總成，以及四驅系統的加持，還有其20.8萬元的售價，使得它在同級的較量中有了十足的底氣。算上優惠，以20萬元的價格買到一輛動力強勁、操控凌厲的緊湊型SUV，那麼銳際確實是很好的選擇。
但現在銳際插電混動版推出後，在面對城市中擁堵的交通時，其在經濟型上有著更加突出的優勢。銳際PHEV基於福特全球第四代混合動力平臺打造，擁有四種駕駛模式，可以滿足不同路況的動力需求。純電續航里程為77km，工信部百公里油耗僅為1.2L，滿油滿電的情況下，續航可達1000km，很好地兼顧了日常上下班代步與週末長途的兩用角色。重點是在馬力輸出上並不比2.0T的燃油版要差太多。1.5T渦輪增壓發動機，最大功率170馬力，加上最大功率57馬力的電機加持，達到綜合功率達到227馬力的資料。
而銳際PHEV車型的長寬高以及軸距分別為4626/1882/1688 mm和2710mm，相比純燃油車型，PHEV車型在車身長度上增加了41mm。相信在乘坐空間上會比燃油版更有優勢。
電動君點評：值得一提的是，銳際插混版本的價格拉低到20.8萬元的位置，直接攻破了合資PHEV的底線，對比起將近30萬的CR-V插混，無疑有著一定的優勢。這個相對便宜又大牌的福特銳際可以說是再次攪動了緊湊型插混SUV的市場，日後的表現值得期待。
MG6 XPOWER
插電混動版緊湊型轎車
補貼後售價：19.98萬元
在深港澳車展公佈價格的MG6 XPOWER挑動了不少年輕人的運動神經。這款插電混動的高效能緊湊型轎車，在出廠的時候就為熱愛躁動的年輕消費者設想到位。不但配備了寬體的設計，還增加了原廠的大尾翼，這些在目前中國法規中禁止改裝的專案，官方都已經幫你考慮到了，所以在外觀上足已滿足不少人的“賽車夢”。
但它真的只是“樣子貨”嗎？看看它的動力配置就能略知一二。使用上汽“藍芯”1.5T Trophy缸內中置直噴渦輪增壓發動機和高功率永磁同步電機，匹配10速EDU智慧電驅變速箱，名爵6 XPOWER可爆發出305PS最大馬力和480N·m峰值扭矩，官方稱百公里加速僅需6秒。
而在操控性方面，經過重新匹配及設計的懸掛配合米其林CUP 2的輪胎與6活塞剎車卡鉗，以原裝車的角度來看，MG6 XPOWER可以說是提前將“技能”幫你填滿，彰顯出它作為一款效能產品的實力。
電動君點評：很顯然，這款MG的高效能產品要對標的正是高爾夫GTI與領克02 HatchBack。目前19.98萬元的售價在這兩者的中間，但能夠有電機加持的MG6 XPOWER無疑也是最為特別的一個，在多方位都狠下功夫的MG6 XPOWER究竟能不能俘獲年輕人的愛，讓我們拭目以待。
小鵬P5
純電動緊湊型轎車
預售價：16-23萬元
除了運動激情以外，年輕人也盼望著車能成為他們的第二個“家”。這個看似不可實現的願望，似乎被小鵬P5做到了。小鵬基於車主會有在車裡短憩的習慣，就在P5上面就根據睡眠場景，開發了放平座椅提供X-Sleep模式。
並且，除了能成為“床車”以外，小鵬P5開發了配備極米超清投影儀的X-Play娛樂影院模式；同時還根據戶外場景，提供X-GO模式，利用V2L外放電給電器供電。對於喜愛自駕遊以及露營的使用者，不但晚上能在車內睡覺，還能看上一兩場電影，滿足不少年輕人對於週末自駕遊的嚮往。
以智慧化為核心一直是小鵬的價值觀所在，小鵬P5配備了最新一代的Xmart OS 3.0車載智慧系統，擁有全場景語音、雙大屏互動。只要使用過P7上面的智慧互動系統，你就會深感這套系統的設計確實十分的人性化，而這次升級也使得該系統的表現更進一步。
在駕駛輔助上，高配車型還搭配了最新的XPILOT 3.5，除了擁有3.0的所有功能，後續還可以實現城市道路的自動導航輔助駕駛。隨著日後OTA的不斷升級，在這套NGP駕駛輔助系統的加持下，P5在智慧方面的表現將更值得期待。
電動君點評：作為小鵬的第三款汽車，P5補貼後的預售價為16~23萬元，這款車被小鵬賦予了更多的可塑性。即便是對於目前被網約車包圍的緊湊型純電轎車市場而言，小鵬P5也更值得關注！
