棋逢對手，說起來算是一件幸運的事情，但如果兩者之間會產生競爭的話，或許又會讓人發出既生瑜何生亮的感嘆。譬如今天要跟各位車友聊的兩款車：五菱征程和菱智PLUS旅行版，都是5米級長的大號MPV，也都是國產大廠出品，質量更令人信服，很明顯它們就是相互競爭的對手，而且對於使用者來說，還必須得在它們之間做出選擇，那它們之間到底誰更值得選擇呢？
（菱智PLUS）
首先，從價格來看，五菱征程售價區間是7.58-9.08萬，而菱智PLUS旅行版售價區間則是9.99-11.19萬，如果只是從價格來看的話，顯然五菱征程有著2萬多的優勢，畢竟它的價格更加親民。那麼，價格更低的它，是不是就說明它在產品力方面會略遜一籌呢？咱們接著往下看：
（征程）
外觀上，菱智PLUS旅行版和五菱征程都有著各自的特色。其中菱智PLUS旅行版看起來就很有商務範兒，高挑的車身造型，搭配上略顯硬派的設計，透露出不俗的氣場，看點十足。稍微有些可惜的是，車門兩側清晰可見的滑軌破壞了車身外觀的整體感，看起來有些低端了。
（菱智PLUS）
五菱征程整車外觀看起來同樣非常大氣，家族式的設計語言，結合五菱紅標後極具辨識度。同時新車外觀也使用了比較硬派的設計處理，看起來也是跟菱智PLUS旅行版如出一轍。只是五菱征程側面的滑軌採用了隱藏式設計，因此視覺上看起來確實會比菱智PLUS旅行版更高階一些。
（征程）
看完外觀，繼續來看兩車最重要的空間表現。從資料來看，菱智PLUS旅行版具有車身長寬高5140*1920*1920mm，軸距為3198mm，而五菱征程長寬高則是5150*1840*1910mm，軸距為3180mm。兩者相比，菱智PLUS旅行版在資料上更有優勢一些，但在空間及座椅佈局方面，實則五菱征程更具優勢。
（菱智PLUS）
菱智PLUS旅行版全系車型提供了7/9座兩種選擇，而五菱征程則是具有7/8/9座以及兩座封窗版可選，無論你的需求的載人還是拉貨，征程都能夠滿足。特別是它的兩座封窗版車型，內部容積更是超過了5000L，拉貨能力堪比一臺小貨車了。換言之，若是論誰能契合更多的用車場景，五菱征程肯定是更具話語權。
（征程）
不過，菱智PLUS旅行版的座椅佈局也有一定優勢，該車頂配車型的第二排座椅，支援選裝旋轉調節。選裝該功能後，菱智PLUS旅行版的第二排座椅就能夠360度旋轉，二三排的乘客能實現面對面溝通和交流，如果是遠途出行的話，毫無疑問這樣的功能更有優勢。
（菱智PLUS）
至於動力部分，菱智PLUS旅行版搭載的是一臺2.0L的自然吸氣發動機，這臺發動機具有最大功率133馬力，最大扭矩200牛米，匹配的是6擋手動變速箱。動力輸出來看，屬實算不上強勁，對於這樣一款大空間七/九座車而言，甚至有小馬拉大車的嫌疑。
（菱智PLUS）
五菱征程搭載的則是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147馬力，最大扭矩250牛米，匹配的也是6擋手動變速箱。從資料來看，這款發動機動力輸出肯定要比菱智PLUS旅行版的2.0L發動機更強。如果真是全家出行的話，動力更強肯定信心更足，在這方面五菱征程確實更值得認可。
（征程）
綜合對比下來，其實能夠看出菱智PLUS旅行版跟五菱征程的區別。從產品力出發，菱智PLUS旅行版車如其名，它更像是為旅行的使用者提供一款空間寬敞、座椅靈活度較高的車型；而五菱征程，則更加註重其綜合性，它提供的封窗版、7/8/9座版車型可選就能說明一切。但如果真要二選一的話，五菱征程其實是更值得入手的。而這不僅僅是因為它的價格更低，還因為它在空間多樣化和動力上都有優勢。如果是你的話，你會怎麼選呢？
