2025年美國將有13家電池工廠投入運營
根據美國能源部資料，到2025年，美國將有13家新電池超級工廠上線，開啟美國電池生產的新時代。
除特斯拉內華達州Gigafactory 1以外，美國能源部統計了另外13家工廠，預計將在未來5年內投入運營。在計劃的13家工廠中，有8家是車企和電池製造商的合資企業。
松下在內華達超級工廠附近設立全新研發園區
12月27日，松下宣佈在距離內華達超級工廠約25英里Reno地區建造一個全新園區，其中包含培訓、研發、員工招聘等一系列功能。
目前松下在內華達州超級工廠擁有約37GWh動力電池產能，媒體預計其很可能獲得「特斯拉 4680 圓柱電池」大訂單。
百度李彥宏：首款汽車機器人2022年亮相，集度2023年量產
12月27日，在百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度CEO李彥宏表示，2022年上半年集度將公佈首款概念車，並在2023年量產交付首款汽車機器人。
據介紹，集度研發的汽車機器人將擁有L4級別的自動駕駛能力，貫穿“自由移動”、“自然交流”、“自我成長”的三大產品理念。李彥宏表示，擁有情感和智慧的革命性汽車機器人，將會帶來一場出行方式的長遠變革。
恆大首款汽車恆馳5達成產線貫通
媒體報道，恆大汽車首款車型恆馳5LX正式下線，下線車型被張貼了“通線除錯車”的號牌，同時產線中控大屏上顯示“慶祝總裝產線全線貫通”。
恆馳5是恆大汽車推出第一款車型，今年11月在工信部發布公示，但12月7日工信部所發《道路機動車輛生產企業及產品》（第350批）的許可公告中兩款車型已被除名。
恆馳5 LX車身尺寸為4725*1925*1688mm，軸距2780mm，搭載聯合汽車電子有限公司生產的電動機，最大功率150kW。
比亞迪與Momenta成立智慧駕駛合資公司迪派智行
12月27日，比亞迪與Momenta官宣成立深圳市迪派智行科技有限公司。迪派智行將依託比亞迪的智慧化技術積澱和垂直整合能力，以及Momenta智慧駕駛方面多年的技術積累，打造面向未來的高等級智慧駕駛解決方案。
