近日，由交通運輸部科學研究院（以下簡稱“交科院”）主辦的網際網路租賃腳踏車行業高質量發展研討會在線上成功舉辦。該研討會圍繞最新出爐的首個共享（電）單車在城市的容量測算研究，共同討論了網際網路租賃腳踏車行業高質量發展相關議題。全國多地交通局、研究院行業專家、企業代表哈囉出行受邀出席本次論壇。
據瞭解，該方法學是由交科院聯合哈囉出行共同研究，並在容量測算因素、大資料模型、城市和使用者調研、共享車輛合理總量、單車和助力車配比、公共交通可達性等多方面進行了深入探尋。會議由交科院城市研究中心副主任彭虓主持。
會上，交科院戰略研究中心副主任尹志芳分享了主要研究成果，並表示：“共享騎行城市容量的測算對國家雙碳戰略落地、城市踐行綠色出行具有重要價值，同時對城市管理、企業運營、使用者騎行多個方面具有重要參考意義。”
來自北京、廣州、武漢、西安、威海、烏魯木齊、南昌、呼和浩特等城市的共享單車行業專家和管理者對目前行業現狀和管理經驗也展開熱烈的討論。北京市交通委員會副處長趙寒露表示：“雖然各地都有總量調控的相關政策，但是此類政策還是比較缺乏系統方法學作為理論依據。現在交通運輸部科學研究院主導的方法學出來以後，給我們地區總量調控及城市管理提供了很好的理論支撐。該方法學在不同城市的單車規模、停放秩序、出行需求等方面考慮的比較全面，特別是減排效益，對城市碳減排的工作很有價值，從時間上考慮了減排效應，具有創新性。”
據哈囉出行方面反饋，目前已應用該研究成果，為12個城市進行了共享單車和共享電動車的總量測算。未來城市共享單車和共享電動車的容量測算應用將更廣，可以有效地瞭解城市各區域的容量情況，並做科學化、視覺化的管理與研究，對城市管理有借鑑意義與實際幫助。
隨著行業的發展，合規化成了共享出行行業的重大議題與商業共識。哈囉出行兩輪中臺負責人馮永捷表示：“秩序問題是持續要解決的痛點。我們從事前積極干預，事後快速響應，同時也不斷完善產品，來引導和發揮市民使用者共管共治的作用。”
據悉，該會議共70多人參與，覆蓋20多個不同城市，線上研討的方式減少了每個參會者的交通住宿，依據已公佈的民用短途航空、住宿等排放因子，根據各人所在地，算出此次會議減少二氧化碳排放量約15噸。
（原標題《共享兩輪行業首個城市總量測算方法學出爐 》）
【來源：深圳特區報】
