華為冬季旗艦新品釋出會，首先發布了AITO問界M5智慧中型豪華SUV，搭載HarmonyOS智慧座艙。
車身尺寸分別為4770/1930/1625mm，軸距2880mm。中控採用15.6英寸大屏，同比亞迪漢的中控大屏尺寸。
動力採用了增程式混合動力系統，1.5T四缸發動機+前後電機組合，最大功率92kW+165kW/150kW組合，百公里加速4.4s；續航方面超過1000公里。價格方面25-32萬元。
大嘴餘承東強調華為“只做部件，不造車，幫助車企造好車。不僅要造好車，還要賣好車”。
汽車做為耐用消費品，品牌是客戶選擇的一個非常重要的因素。傳統汽車企業豐田大眾通用和造車新勢力特斯拉等都有各自眾品牌並都擁有自己完整製造工廠。而華為當前模式無法和大車廠合作，因為大車廠不接受核心部件外購；只能和小車廠合作，在品牌和品控方面拓展困難，難以形成規模，這樣合作模式在未來是否會改變？
我相信很有可能改變，就是華為推出自己品牌的汽車，依仗G5通訊、AI自動駕駛、智慧座艙、鴻蒙系統等固有和先發優勢，成為智慧汽車又一個強勁的新勢力。非常期待帶有HUAWEI logo的車子行駛於道路上！
