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在即將過去的2021年年末，西安的本土疫情吸引了全國人民的關注，誰也沒想到，新冠疫情會反反覆覆持續兩年之久，僅在今年下半年，從南京祿口機場、莆田境外歸來引發的傳播鏈、旅遊團傳播鏈再到此次的西安疫情，整體情況如同打地鼠一般，剛撲滅這頭，那頭又冒出，旅遊業也隨疫情一起起起伏伏。
旅遊業相關的所有行業，從景區、旅行社到酒店民宿、民航等，均損失慘重，而身處其中的旅業人這兩年到底經歷了什麼？他們現在還好嗎？
01
等疫情結束
還想重歸旅遊業
國內遊偶爾還能讓人重燃希望，跨境遊則完全停擺近兩年，曾經出境遊巨頭企業凱撒旅業和眾信旅遊如今都命途坎坷，可想而知出境遊相關的從業人員現狀。邁克做境外導遊十多年，早期帶隊去東南亞旅遊，後來由於所在公司開拓業務，便專注歐洲市場了，前幾年收入非常可觀，為了改善生活邁克也置換了房車，本來想再努力幾年，提前房貸還清，沒想到疫情打亂了所有計劃。
剛開始邁克以為疫情會很快結束，初期工作雖然少了很多，但多了時間陪伴家人也覺得不錯，沒想到後來情況急轉直下，雖然還有一定儲蓄，但是每月的房貸和家人日常生活開始都是一筆不小的費用，此時曾經的同行也開始轉型做“電商”或者房產經紀，經過多番思考邁克最終轉型做了保險經紀，想將多年積累的人脈資源變現，但是如今的工作和以前的收入相差較遠，不過邁克表示，目前的工作只是一個過渡，等疫情結束了，立刻回去做老本行。
02
詩與遠方
難敵現實蒼涼
據媒體報道，2020年疫情爆發至今，鼓浪嶼已經永久關停100家左右的旅館，佔比25%到30%，其中這還不包括臨時停業的。而小雅正是廈門鼓浪嶼一家民宿的主理人，她之所以能夠堅持下來，是因為民宿就是自己的房子，不過她表示，即便不用付租金，但是經營壓力仍然很大，因為民宿開業沒多久就遇上了疫情，之前投資的幾十萬裝修改造費用，至今還沒有收回來。
本來去年一整年生意都一般般，原本想今年有個改觀，沒想到九月份的疫情讓一切回到原點，當時九成的訂單都取消了，即使是國慶黃金週期間，人流量也大不如前，看到周邊很多同行開始延伸做攝像、婚禮、簡餐等等業務，但是一想到前期又得搭進去一大筆成本，就打消了這個念頭，不過她表示，雖然目前很困難但是未來肯定會好轉的，因為廈門畢竟屬於一個網紅打卡地，等疫情完全結束以後，人流肯定又和以前一樣擁擠。當然小雅只是屬於一小部分幸運擁有自屬房子民宿主，更多民宿主因為高額的租金和運營成本叫苦不迭，撐下去不知道能撐到什麼時候，但是前期的沉沒成本又讓大家還想再堅持一段時間。
03
在等待中轉型
相信疫情總會結束
阿樂是一名國內導遊，疫情初期他也以為可以暫時放一個小假，但是沒想到這個“假期”如此之長，大多數時候他都拿著底薪勉強為生，為了熬過困境，他也開始在朋友圈賣當地土特產，不過生意時好時壞，尤其後來朋友圈賣土特產的人多了以後，他發的廣告漸漸無人問津。
在五一、十一期間的旅遊高峰期，阿樂有一種工作恢復如初的錯覺，但是偶發的疫情又會將一切打回原形，阿樂也嘗試做過一段時間直播旅遊，曾經一篇導遊詞可以面對不同的旅行團，做了直播以後，不可能天天都是同一篇導遊詞，為了吸引粉絲關注，阿樂也研究摸索各種方法，將原有的導遊詞上延伸各種有趣的典故，但是付出了大量的時間精力以後，不盡人意的結果讓阿樂逐漸放棄了直播，如今他盼望著2022年旅遊能夠恢復正常。
04
好像除了這一行
別無選擇
反覆的疫情讓全國各地航班熔斷停飛數次，由於疫情的不確定性，越來越多的遊客逐步從跨省遊轉向省內遊，航班預定量驟減，各地航司營收也隨之驟降。
曾經民航人梁傑想的是什麼時候能夠休息一下，因為繁重的工作讓他基本沒有時間陪伴家人，疫情後航空公司大批裁員，梁傑雖然幸運的留下來了，但是工資直接腰斬，如今每個月的任務都無法完成，並且企業內部管理日趨嚴格，經常整頓學習，感覺比以前繁忙的工作更累，梁傑曾經也想過轉型，但是卻不知道轉向何處，只能等著疫情結束。
以上四個故事只是旅遊業人一個小小的縮影，如今的旅遊業，有人苦苦堅守，有人被迫轉身，被疫情偷走的這兩年，你們還好嗎？歡迎大家在文末留言分享你的故事。
注：文中為保護必要的隱私，姓名均為化名，圖片來源於pexels，版權為原作者所有。
