OV-10可用於進行前進空中控制、空中火力偵察、直接對地支援、直升機護衛。另外還被用於放射性偵察，戰術空中觀察、火炮以及艦炮定位、戰術航空作戰的空中控制、低空航拍等。
翼展：12.19米，機長：13.41米，機高：4.62米，機翼面積：27.03平方米。空重：3噸，最大起飛重量：6.5噸，機內燃油：954升，最大平飛速度：463千米/小時，爬升率：15.3米/秒，實用升限：9150米，轉場航程：2224千米。
OV-10的動力裝置為2臺艾裡遜T-76-G420/421發動機，兩臺加萊特T76的渦軸發動機，單套功率可達715馬力，該機採用非常規的雙尾撐設計，具有極好的短距起降能力，最短起飛距離240米。
航電裝置相對簡單，裝備有傳統的準直儀瞄準器，在後期改進型號中還配備有紅外夜視系統，多普勒導航系統和敵我識別裝置等。加裝了EPE瞄準裝置、紅外夜視儀等裝備，使其具備全天候作戰能力。
翼下4個掛爪可以攜帶1,925公斤武器，如19枚裝的2.75英寸LAU-3/A型火箭彈發射巢、5英寸“祖尼”火箭彈發射巢、250磅Mk.81型航空炸彈，Mk.77反坦克導彈、凝固汽油彈、AN-M88炸彈、70毫米NAR炸彈等，在必要時還可以加裝用於空對空作戰的AIM-9導彈。機身中線下可以外掛230或150加侖的副油箱。在機腹位置裝備有4挺M60 7.62毫米機槍，備彈2000發。
後部是一個75立方英尺容積的萬能貨艙，可以裝載3,200磅的軍用物資或5名傘兵或2個擔架加1名護士。這方面有點類似於蘇聯的雌鹿或河馬直升機。能對著你輸出一堆火箭彈炸的你灰頭土臉，然後扔下來一個班的壯漢捶你一頓。
菲律賓是世界上僅有的還在使用OV-10執行作戰任務的國家，目前其仍有8-10架OV-10飛機處於服役狀態，此外還有一些已經轉入庫存。最重要的原因就是因為經濟原因，作為一種螺旋槳飛機維護較為便宜，至少拿來進行緝毒巡邏還是相當方便，OV-10的反應速度非常快，最快的一次任務甚至只用了5分鐘。這對於那些噴氣式戰鬥機是不可想象的。
菲律賓OV-10從2017年1月起參加在馬拉維市中心進行的反恐戰鬥，在該市上空靈活翻飛尋找目標，隨後俯衝精確投彈。由於OV-10速度緩慢、座艙視野極佳、並且升級了瞄準具和航電，所以在反恐作戰中的表現極佳，在反恐治安戰爭這一個較為低烈度的衝突中比噴氣式戰鬥機表現要好得多。
但是連續40多年的使用，這款博物館級別的戰鬥機已經不堪使用，2019年5月24日，菲律賓空軍的一架輕型攻擊機在首都馬尼拉以南的桑萊岬機場（Sangley Point Airport）降落時墜海損毀，兩名飛行員緊急彈射逃生，在距離海岸線大約2.5海里的地方被當地漁民救起。兩人只是出現瘀傷和肌肉挫傷，並無大礙。
看起來未來OV-10野馬將在菲律賓空軍序列中消失，被更新的A-29超級巨嘴鳥輕型攻擊機代替，這兩款戰鬥機的對地攻擊攻擊能力都相當強悍，加上都是螺旋槳飛機，菲律賓空軍應用起來也是得心應手。飛行一架A-29的費用大約是每小時500美元，不到F-16的十分之一。
