實拍上汽大眾途安L拓界豪華版，超越SUV，最佳的旅行伴侶？

國內消費者都喜歡空間大，透過性強，視野好的車型，這不就是SUV嗎？沒錯，但是SUV車型它有一個比較大的短板，就是操控性以及舒適性遠不及轎車，所以這個時候怎麼辦呢？倒不如考慮一下MPV車型。

緊湊型MPV市場中大眾途安L可以說一款綜合實力相當出色的車型，並且相當受消費者歡迎。作為一款售價僅15萬元左右的緊湊型MPV，途安L的優勢十分明顯，有更強的實用性、更實惠的售價以及更靈活多變的空間，今天就帶你們一起看一下這款車的表現吧！

外觀：略顯方正，比較簡約

首先在外觀設計方面，大眾途安L整體依舊是屬於比較方正的型別，在設計上面沒有太大的亮點，顯得比較平庸但是也勝在耐看，所以即便是放到現在來看也絲毫不顯得過時。而在光源部分，這臺車中高配車型提供的是氙氣大燈，而並非LED大燈。

來到車身側面，這臺途安L拓界豪華版的區別就更加明顯了。首先它採用了黑色的輪眉以及銀色的裝飾板，看上去增加了一絲絲的野性。而在車身尺寸方面，這臺車的長寬高分別為4537x1834x1682毫米，軸距達到了2791毫米，整體來說比較中規中矩。

尾部則是顯得比較低調，除了尺寸比普通版車型略有增加之外，離地間隙也有所增加，進一步提高了該車的透過性。

內飾：缺乏設計感，用料較為上乘

用家族化設計來形容途安L的內飾設計再合適不過，特點非常的鮮明。和大眾旗下的其他車型一致在視覺感受上比較單調，但是用料部分還是比較有誠意。中控臺上方大面積的軟質材料包裹，摸上去的手感比較舒適。

在多媒體系統方面，途安L提供了尺寸為8英寸的中控螢幕，並且是全系標配。整體的顯示效果十分大眾，而在功能性方面，這臺車支援Carlife以及Carplay，雖然不是特別豐富，但是也能滿足一定的日常使用。

對於一款MPV車型來說，它的乘坐空間的表現才更有說服力。首先途安的7座版是2+3+2的座椅佈局形式，中間三個是獨立座椅，看上去比較單薄，並且坐墊也比較短。但是第二排座椅調節起來還是十分方便的。同時值得一提的是，前排座椅靠背還有單獨的小桌板，可以進行小程度的辦公和家用，非常的人性化。

第三排的兩個座椅僅能夠應付短程的出行，同時對於成年人其實寬容度不是很高，縱向空間非常受限，所以腿部空間無法保證，不過好在第三排座椅放倒之後能與後備廂形成全平的空間，進一步擴大後備廂的實用性。

動力：家用基本足夠

動力部分途安L 全系車型均搭載的是一臺1.4升的渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

而在配置部分，新車全系標配副駕駛座椅摺疊翻平、後排可摺疊多功能小桌板、自動啟停、能量回收、電子手剎、自動駐車、車身穩定系統、坡道輔助、胎壓監測、預防多次碰撞制動系統及PM2.5空氣淨化系統等，頗具誠意。

說到最後：2021款途安L全系僅有1.4升的車型可選，動力部分EA211發動機成熟度與匹配程度無需擔心，家用還是十分輕鬆愜意的。而整體的濾震也是很強的大眾味道，紮實穩重。最後新車的配置還是十分出色的，加上非常靈活的空間佈局，對於考慮緊湊型MPV的使用者來說，還是不錯的選擇。

楓行視界：趙鵬輝