JDM文化其實在21世紀就已經開始出現，然而伴隨著日系效能車慢慢進入到沒落的階段，開始逐漸走向衰敗，到了今天基本上已經沒有這種文化，這也成為眾多車迷的一種遺憾。不過日本廠商其實所推出的一些車型在全球範圍內也會擁有著較好的反響，現在又傳出一個訊息，據說豐田又即將帶來一款曾經風靡一時的JDM效能車。這款效能車的推出，一定會得到眾多粉絲的認可，這也就是曾經的當家花旦MR2。
根據海外媒體的推測，這款車很有可能就會被豐田復活，預計在復活之後的售價在600萬日元左右，折算成人民幣是33.7萬元，並且在2024年很可能就會重新進入到市場上。從渲染圖可以看出，新車的造型顯得有一些激進，和以往的圓潤造型，比較出現明顯的反差。
可能有不少人到現在為止也沒有辦法理解MR2的含義，簡單來說就是中置發動機、雙座還有後置驅動，至於為什麼使用者會非常的喜歡，是因為當初在打造時屬於強強聯合，還是由路特斯親自調校底盤系統，所以總重量就能夠達到950kg，這就是一種純粹的後驅佈局。
相信國內的使用者，如果之前曾經看過古惑仔這部電影，那麼對於這款車型一定不會特別的陌生，因為當時這就是陳浩南的座駕，因此得到眾多港澳車迷的喜歡，雖然到了第2代並沒有繼續和路特斯合作，可是並沒有改變以往的車身比例，並且還搭載2.0T渦輪發動機，在工業並不是很發達的時代，能夠使用這樣的一個發動機也是非常少見的，所以在廣東地區到處可以看到這款車型。
在進入到第3代時性情完全改變，變成娛樂性極強的一款跑車，效能這一方面也會逐漸的下降，僅僅是選擇1.8L的發動機，和之前的兩代比較，顯然沒有什麼出彩的地方。目前正在銷售的效能跑車都會以廠商的一種形式對外開發，所以日本的媒體也猜測，全新一代的MR2很可能就會選擇一種相同的策略，畢竟這樣的一個做法就能夠有效降低在研發過程中的成本。
在當前新能源的環境下，很多的車企早就已經放棄一些根本就無法走量的跑車，而是選擇研發新能源，這次的豐田也可能是想要反其道而行帶來很多的效能跑車，這對於大家來說可能也是一件好事。而從目前的情況來看，這款全新MR2的推出很有可能就會引入到國內，那麼在進入到國內市場的時候，不知道大家是否會心動呢。
