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近日，平臺上有車主問道：什麼樣的電動車一次充電能跑200公里？市面上商家推出的能跑200公里的電動車，續航是真的嗎？對於這位車主的疑問，新能源戰略家覺得有必要對於長續航電動車做一下科普。防止有些消費者被市面上的“虛標”電動車給騙了。新能源戰略家連線十多年從業經歷的修車老師傅，讓他來給大家分析一下。
48V、60V、72V電動車，哪款車型能跑200公里？
首先是，48V電動車，也被稱之為新國標電動腳踏車，因為國標車限重的影響之下，對於電池容量也有了一定的限制，即便是用上一些配置高的鋰電池，也最多隻能跑上100公里。所以市面上，有商家鼓吹48V電動車跑200公里，基本可信度不大。
其次是，60V電動車，多是電輕摩車型。如果以大電池容量58AH為例，在600W的電機，平均時速30km/小時下，理論續航在200公里左右。而事實上，市面上的絕大部分的電池容量在12A、20A、32A，所以市面上，絕大部分主流的60V電動車能跑200公里，也是不太可能的。
最後是，72V電動車，多是電摩車型，以60Ah大容量電池為例，在800W電機、平均時速40km/小時，理論續航在215公里左右。這還是在理論續航的條件下，實際情況會受到電動車重量、風阻、輪胎的影響，所以真實續航在200公里左右，所以72V電動車能跑200公里，才有可能實現。
能跑200公里的電動車是什麼配置？電池容量是多少？
比較完了市面上常見的三大車型，以及綜合理論資料：那麼200公里的電動車，基本上就集中在72V的車型了。
為了幫助上面這位車主找到真正能跑200公里的電動車，新能源戰略家在查看了很多72V車型，得出了有2款車型，基本上可以滿足這位車主的需求，一款是臺鈴豹子超能版，另一款是E客E5超效能版。
第一款：臺鈴豹子超能版。主要看它的電池配置，採用專屬定製的72V110AH的鋰電池，能量密度高達7920WH，在1000W電機，12T向量控制器的加持之下，配合臺鈴獨有的雲省電系統，最大續航達到了656公里，創下了吉尼斯記錄。
第二款：E客E5超效能版。這款車型為了提高續航力，電池採用的64V42h的兩塊鋰電池並聯的，容量達到了5.4kWh，支援快充，單電池情況下2小時就能充滿，也可以單獨充電，電池可分離，滿電時能夠達到200公里的續航。
這類能跑200公里的長續航電動車購買建議
如果有車主想要購買真正不”虛標“續航達到200公里左右的電動車，那麼新能源戰略家有3點建議：
第一：72V電動車是首選，就是要選擇那種大功率的電摩車型；
第二：選擇那種風阻設計、低滾阻輪胎、省電系統的車型，助力電動車能夠跑得更遠。
第三：電池的選擇是決定性因素；優先大容量電池，最好是鋰電池，能量密度更高；還有電池最好能夠採用兩款電池進行串聯，提高電池容量。只有提高電池容量的硬體配置，才能使得電動車跑得更遠。
對於電動車能跑200公里，你怎麼看？你會選擇這類的長續航電動車嗎?歡迎留言。
