說起“神風特攻隊”那是無人不知，英國曆史學家說，能把自身模式玩到這個程度，也只有日本了！在二戰時期，特別是太平洋戰爭後期，日軍的自殺式攻擊層出不窮，那些年輕的飛行員們抱著同歸於盡的目的，駕駛飛機撞向美軍艦船，讓美國人既恐懼又不解。
英媒稱，第二次世界大戰期間，數以千計的日本飛行員加入“神風特攻隊”，以“帝國之名”用自殺式的飛機俯衝向美軍進攻。
70多年之後回首歷史，看看這些曾經的日本軍人如今對日本年輕一代來說意味著什麼。
曾經，據英國廣播網站，當記者在東京問三個年輕人對“神風特攻隊”有何看法時，他們的回答分別是：不合理、英勇、愚蠢。“‘英勇’？”當池澤舜平聽到弟弟池澤匠的形容時發出了質疑，“我怎麼不知道你原來這麼右翼？”
報道稱，戰後數十年來，在日本，有關“神風”飛行員的看法一直很分化，原因之一是這些飛行員所留下的歷史反覆被日本右翼民族主義者利用。
盟軍於1952年離開日本時，右翼民族主義者強勢地冒出，他們在幾代人當中一直致力於奪回主流話語權。”靜岡大學的M·G·舍夫託教授說。
在1970年代和1980年代，日本民眾的絕大多數仍然認為‘神風’是一種可恥的東西，是政權對他們的家人犯下的罪。”
日本有這樣的文化，就是這樣的歷史留存，能做如此兇殘自殺和它過去的歷史密切相關。
日本幕府倒臺後，天皇被推到了政治前臺，恢復了最高榮譽的地位，這就是明治天皇。
明治時期的重臣們在拼命學習西方技術的同時，也認識到了教育的重要性。
1872年，他們建立起義務教育制度。這一制度實施得相當迅速，1860年時大多數日本人還是文盲，但到了1895年，日本男童的入學率就已達到了98.9%，女童入學率達到98%，可以說義務教育制度落實得非常徹底。
重臣們幾乎都是武士出身，把精神看得極為重要，一位重臣說過：“一個軍隊依靠的不是槍炮船艦，而主要是愛國主義的感情。”他們在軍隊中鼓吹“武士道”精神的同時，也不忘在學校培養學生的愛國精神，並且把這種精神同崇敬天皇結合起來。
每天早晨，每一箇中小學生都要朝著皇宮的方向畢恭畢敬地鞠躬，老師們也堅持每天向男生們問同樣的問題：“你們最大的抱負是什麼？”
男生們異口同聲地回答：“為天皇而死！”
經過一代又一代的教育，“為天皇而死”的精神已經滲透到了許多日本人的血液中，一些男孩長大後也確實用自己的生命實踐了這一“抱負”，例子就是太平洋戰爭中，我們看見的日軍的神風特攻隊。
進入21世紀，《吾為君王》、《永遠的零》等右翼電影公映，就直接將“神風特攻隊”塑造成所謂“英雄”。
據英國媒體報道稱，那個評價他們“英勇”的少年池澤匠也承認，他的觀點是受到了電影的影響，但是他說，假如日本明天要打仗，他不會願意為國家而死。
英媒發現，事實上，根據蓋洛普國際線上的調查，即使只是為國家參戰，也只有11%的日本國民表示願意。
這個數字令日本在受訪國家當中位列最後。可是，那些在當時多數是在17-24歲之間的“神風”飛行員，真的都完全自願為他們的國家而死嗎？
英國廣播公司記者與倖存者談過，他們都已經90多歲了，這個問題的答案是否定的。
91歲的桑原敬一描述了他被告知要成為“神風”分隊一員的那一刻：“我感覺自己臉都青了。”當時他只有17歲。“我很害怕，我不想死。”“我在那之前一年就失去了父親，只剩下我的母親和姐姐在做工養家。我從自己的薪金當中拿出一些錢寄給她們。我當時想，如果我死了怎麼辦？我一家人吃什麼？”
在海軍中，最早提出自殺式攻擊的是號稱“日本海軍航空兵瑰寶”的大西瀧治郎，他是山本五十六的心腹，也是日本軍國主義的死硬分子，早在1943年6月29日他就提出過組織志願者進行自殺攻擊的戰術。
日本軍方認為相比正規作戰，自殺攻擊的命中率顯然更高。在萊特灣之戰後，神風特攻隊在後來的沖繩戰役中更是被垂死掙扎的日本軍方瘋狂地使用；在萊特灣海戰和沖繩戰役中，神風飛機一共擊沉包括航空母艦在內的美軍艦隻43艘，擊傷大小艦艇370餘艘。
看上去很厲害，可實際上呢？
據英國方面統計，有3000-4000名日本飛行員曾駕駛飛機主動撞向盟軍目標。但是，實際上這類任務的成功率只佔10%，幾千名優秀飛行人員就這樣白白送死了。
日本方面卻不這樣認為，日本天皇為了激勵日本人民的“為國獻身精神”，日本軍方把這種自殺攻擊宣傳為“特攻精神”。
天皇也給神風隊員以讚美和激勵，隊員們在自殺攻擊前還要參加特殊的儀式，被授予勳章和武士劍，然後根據官方的要求寫下一份遺書，宣告他們是“為了偉大的事業而奮不顧身”。
進行自殺式攻擊也不是僅僅會飛就行，也需要高超的技術，既要能躲過密集的炮火，又要能準確地撞上敵艦，哪一件都不是容易的事情。到後期，隨著有經驗的飛行員越來越少，美軍對自殺飛機的防備越來越有力，日本神風特攻隊的攻擊效果也就隨之減弱了。
一開始，這種令人毛骨悚然的自殺攻擊對美軍官兵造成的心理震撼還是很大的，不過在隨後的戰鬥中，他們也逐漸尋找出了對付方法，並不斷加以改進。
美軍用雷達警戒飛機彌補了雷達警戒艦隻的不足，派遣驅逐艦和兩棲作戰艦艇充當雷達警戒艦隻，並在最有可能出現敵機的方向加派戰鬥機進行空中巡邏。
美軍不僅在沖繩島北部地區設立了許多雷達監視哨，還奪取了附近的一些小島，並在上面建立了雷達站。
容易操縱的小型艦艇已能對付“神風”機的攻擊，即艦艇把俯衝下來的“神風”特攻機置於自己的正橫方向，除充分發揚火力進行抗擊外，突然增速，讓日機難以捕捉目標。
這是因為，“神風”特攻機的俯衝速度很快，在空氣壓力的作用下，幾乎不能再變航向，難以調整命中點。
特別是從中途島海戰後，日本海軍的有經驗飛行員越來越少，特別是美日馬里亞納海戰，日本海軍的艦載機飛行員幾乎損失殆盡，此戰被美國海軍飛行員戲稱為“馬里亞納獵火雞”。
以後日本的飛行員多為剛剛飛行幾十小時甚至十幾小時的新手。面對久經戰陣、經驗豐富的美國飛行員，一旦出戰基本上沒有什麼生還的可能。與其讓他們白白地去送死，還不如讓他們去跟美國人拼命。
此外，最重要的一點就是日本人人性的扭曲，他們對生命非常輕視，認為死不僅不是一件可怕的事，而且是一件非常幸運的事，可以使自己的生命得到昇華，那些為天皇戰死的人都可以成神，這也就是日本靖國神社存在的意義。
但是，在今天日本年輕一代看來，神風特攻隊的人員無疑都是愚蠢的！也是不值得尊重和效仿的！
