起步價44.99萬元,全系搭載2.0T引擎,Jeep牧馬人還香嗎?
萬萬沒想到,當坦克300橫空出世奪走大量潛在的Jeep牧馬人消費群體時,Jeep牧馬人竟然官宣全系漲價1萬元,漲價後的Jeep牧馬人起步價44.99萬元。而值得注意的是,Jeep牧馬人這次的價格上漲並沒有任何關於配置方面的改變,只是單純的價格上調。那麼,對於部分越野愛好者來說,與坦克300相比,Jeep牧馬人還香嗎?
硬漢造型
外觀方面,Jeep牧馬人是純純的硬派越野風格,車身大量採用粗獷的視覺設計元素,比如:外露式門鉸鏈、圓形LED大燈、豎格進氣格柵、外凸式輪拱、塑膠外後視鏡罩、塑膠門把手等等。具體來看,Jeep牧馬人車頭姿態高挺,引擎蓋中間的筋線向上凸起,搭配車頭經典的豎條格柵設計,營造出霸氣十足的個性姿態。同時,該車前保險槓沿襲粗獷耐用的灰色塑膠設計,與坦克300相比,用料略顯不足,但這本就是Jeep牧馬人的一大特色。
粗獷不羈也是硬漢玩家的行事風格,拋去華麗的外表,在車身側面,第一眼看到Jeep牧馬人會覺得十分驚豔,與都市中常見的SUV造型格格不入,硬朗的方盒子造型稜角分明,透過筆直的線條元素以及樸實的點綴元素,營造出濃濃的越野氣息。尺寸方面,Jeep牧馬人的長寬高分別為4334/1894/1841mm,軸距2459mm,僅從車身尺寸來看,該車的空間表現無法與市面上常規的緊湊型SUV正面抗衡,但短軸賦予了它更靈活的轉向效能。
車尾部分,Jeep牧馬人延續粗獷不羈的設計風格,車身輪廓由筆直立體的線條勾勒組成,並採用了經典的側開式尾門設計,尾門的中央是全尺寸外掛備胎,配合車尾兩側的啞鈴狀LED尾燈造型,以及粗壯的灰色後保險槓設計,將車尾的越野氣息展現得淋漓盡致。結合整體外觀設計來看,與坦克300相比,Jeep牧馬人更像是一個執著於極致越野效能的玩家。
內飾依舊
延續粗獷個性的設計風格,Jeep牧馬人的內飾設計依舊充滿硬漢氣息,內飾中包含了經典的圓形空調出風口與粗壯的副駕駛把手設計,並配備了7英寸液晶儀表與8.4英寸中控屏,值得一提的是,儘管內飾科技感不盡如人意,但車機系統支援Carplay/Carlife與語音識別控制系統。此外,內飾中造型規整的空調按鍵及旋鈕設計以便捷實用性為主,中控屏下方的四驅/兩驅換擋桿與傳統換擋桿設計還原了“原汁原味”的硬派越野氣息,對部分越野愛好者來說,有著十足的吸引力。
動力不俗
作為一款經典硬派越野車,Jeep牧馬人的動力效能從來都不需要玩家過分擔心,即便是換裝了2.0T引擎,Jeep牧馬人依舊能夠帶來如履平地的駕乘體驗。動力方面,Jeep牧馬人全系搭載2.0T引擎,最大功率高達195.4kW(266Ps),最大扭矩可達400N·m,與同排量的主流2.0T動力效能相比,處於第一梯隊。
傳動系統方面,全系匹配8AT變速箱,且全系配備分時四驅系統。經過實測可知,Jeep牧馬人作為標準硬派越野車,動力輸出線性,且懸架對於顛簸路面的振動過濾較為出色,能夠兼顧一定的公路效能,且得益於越野車身設計,透過性處於同級領先水平,有著極佳的越野水平。
結語
不可否認的是,在過去很長一段時間中,Jeep牧馬人一直都是部分越野愛好者心中的“Dream Car”。不過,隨著時間的推移,在國內汽車市場中,自主汽車品牌的力量正在不斷壯大,而坦克300的爆紅正好從側面反映出當下年輕消費市場的價值取向。Jeep牧馬人作為一款越野“老炮”,動力輸出線性平順,懸架調校優秀,兼顧都市與越野雙重駕駛場景功能需求,尤其是越野效能表現出眾。如此看來,Jeep牧馬人與坦克300之間不僅僅只是價格方面的差異,在越野效能方面,Jeep牧馬人也要領先幾分。