1月6日，全國工商聯汽車經銷商商會與車e估聯合釋出《2021汽車保值率報告》。報告顯示，2021年新能源汽車市場全面引爆之後，自主品牌和新勢力車企的汽車保值率有了明顯提升。
其中，在純電動汽車保值率TOP10當中，國產車佔據了7席。排在首位的依然是國民神車五菱宏光MINIEV，保值率高達89.78%，這款車自2020年推出以來，在國內大殺四方，引得無數車企競相模仿，但從未被超越。
排在第二名的車企有點出人意料，是國內造車新勢力小鵬汽車旗下純電轎跑小鵬P7。這款車在市場上很受歡迎，12月小鵬汽車交付量高達16000臺，小鵬P7獨佔7500臺，這款集顏值、效能與智慧於一體的潮酷車型，在2021年的保值率高達85.67%，超過了特斯拉、保時捷等一眾實力派車型。
另一家造車新勢力蔚來旗下的ES6也進入榜單前八，保值率為74.98%。2021年是新能源汽車騰飛的一年，同時也是國內新勢力品牌起飛的一年，在這一年中，小鵬汽車同樣出人意料奪得了新勢力交付冠軍，蔚來也釋出了ET5為2022年蓄力。從特斯拉一枝獨秀，到現在特斯拉、新勢力、自主車企三足鼎立的局面，中國新能源汽車在2022年會繼續釋放巨大的市場潛力。
從不同車系來看，國產車的保值率同樣提升明顯。在2020年，國產車保值率僅排名第七；到了2021年，國產品牌連跨三階來到第四位，僅次於日系、德系和韓系車。不過，日系車在電動汽車領域行動緩慢，隨著新能源汽車成為車市主流，2022年這一排名將會有新的變動。
