哈嘍，大家好！我是檢車家檢測技師英俊，曾是一名有著多年維修經驗的維修技師，現在是檢車家二手車檢測師，可能確實樣貌太過於英俊了，出去幹活的時候還以為我是個兼職模特，但其實我對於二手車有著極為深刻的理解，歡迎大家來到本期二手車檢測趣事。
本期主角閃亮登場，英俊我給各位小夥伴介紹一下這輛傳奇車型，它的兄弟前輩眾多型號常年出沒於好萊塢片場，《永恆的鑽石》中作為詹姆斯邦德的座駕，變形金剛1裡面它是霸天虎“路障”，伊桑霍克在城市中駕駛野馬GT500瘋狂《逃脫》的鏡頭是相當成功的商業宣傳片，最令人難忘的當然是在《極速60秒》裡面，尼古拉斯凱奇這樣的國際巨星也只能給那輛經典的1967款Shelby GT500當背景板。
而本次檢測的是一輛2.3L的福特野馬，哎哎哎，先別急著划走啊！這車雖然內在比較一般，被廣大網友（鍵盤俠）吐槽，但好歹還有個精緻的外觀嘛，對不對？委託本次檢測的粉絲是一位剛剛喜獲拆遷通知書的小夥子，有道是拆字一噴、喜提大奔！房子一扒、帕拉梅拉！但他表示自己並不想變成那麼俗氣的人，於是就選了這輛一直憧憬的神車，Mustang野馬。
賣家這邊呢，表示是這輛車是個人寄售的，和車行基本沒啥關係，就賺個服務費，自己店裡的師傅還沒來得及看過車況，很爽快的就把鑰匙扔給了我，核驗過手續後得知，這是輛2018年上牌的Mustang 2018款 2.3L EcoBoost，新車指導價40.38萬那款。上路雖已三年了，但表顯里程才4000多公里，妥妥的香餑餑啊！而且價格還公道，據說車主的底價是隻要能賣到25萬多就打算出手。
粉絲瞬間覺得自己就是這輛車的真命天子，就差當場交定金了，但摸了摸還沒捂熱的拆遷通知書，也還是怕車子有啥問題，萬一這個車買回去動不動就“頭疼腦熱”的，自己還不得悔斷了腸子啊！所以遍尋良醫請到了我們出馬幫忙把關。現場溝通了解到我們的檢測耗時需要兩個小時左右後，粉絲覺得自己也不差這點時間，於是就好整以暇的和車商進屋喝茶去了。
那麼接下來就是英俊我的表演時間了，首先我們還是從外觀部分開始入手，畢竟大部分人還是外貌協會的，畢竟這個也是第一印象不是麼，這車的外觀部分嘛，嘖嘖，可以很直觀地看到，前槓部分有一些這樣的劃痕，估計是日常使用的時候不怎麼上心，開車技術差了點。
前槓葉子板部分都是這種劃痕剮蹭，十分影響美觀，這車才4000公里喲，難道是拿來練手的？有錢人的世界，我不懂呀。
前蓋部分檢測，並未發現有後期噴漆修復的痕跡，但是具體是不是還有一點呢，我們還是要等下發動機艙部分檢測的時候綜合起來看一下。
左前葉子板部分檢測，並未發現有明顯噴漆修復的痕跡。
左A柱部分檢測，並未發現有明顯的修復或者切割的情況。
左前門部分檢測，也並未發現有明顯的噴漆修復痕跡。
左C柱部分檢測，也並發現有明顯的切割或者噴漆修復的痕跡，左側漆面檢測來到這裡，截至目前都還在正常的範圍之內，
雖然檢測的漆面沒啥問題，但是車輛的劃痕掉漆還是特別的多，基本每個面都有這種瑕疵，所以說價位在三十萬以上的準豪車車主們還是像用手機那樣給車貼個膜吧。
左側檢測完畢，我們就轉到車輛的後部看看，車輛是否存在問題，這裡看到後蓋部分檢測，並未發現有修復的情況。
但是後蓋跟後葉子板部分也同樣看到了掉漆的痕跡，這個位置的油漆是咋弄掉的，老美的原廠工藝這麼水的嗎？
接著我們檢查下後蓋是否有拆卸的痕跡，這裡也看到後蓋固定螺釘並未發現有拆卸的情況。
接著我們看下後備箱內部的情況，這裡看到後備箱還算是比較整潔的，估計前車主也根本沒有用到它的時候。
後圍板部分，也並未發現有修復痕跡。這個打膠雖然走位不太精準，但它確實是原廠工藝。
尾箱鎖體部分檢查，也並發現有拆卸的痕跡。說明後方並未發生嚴重的事故。
還是掉漆，剛剛轉到車輛的右側就發現了車輛還是存在掉漆的痕跡，這外觀有點差勁呀。
右C柱部分檢查，並未發現有啥異常的情況。
右前部分檢查，發現了車輛存在噴漆的痕跡，看來這裡的劃痕損傷已經到了車主承受的極限了，不得不去做漆。
在右前葉子闆闆部分檢測，也發現了噴漆的痕跡。難道車輛這邊有過啥？
接著英俊我施施然打開發動機蓋，就瞄了一眼，就一眼！好傢伙，4000公里的車居然存在拆卸的痕跡，車輛前部存在事故？還是前蓋曾經有過改裝？後者還好說，如果是事故導致的話，就不太對得起這個公里數了。
大家可能有疑問，前面測量機蓋漆面都沒啥問題的嘛，其實這也是表面現象，前蓋更換的話漆面數值正常也不是什麼怪事，而且我們看前蓋邊緣部分也有明顯的補漆不到位，上面都漏出底漆了，有了這個證據，前機蓋改裝的情況基本可以排除，畢竟誰改裝個機蓋還把原廠的給扔啦！？對吧。
而且我往下看，發現兩個前葉子板部分也同樣存在拆卸的痕跡，看來這個葉子板也是後期更換的。
不僅僅是這裡，前槓的固定螺釘部分也同樣發現了拆卸的痕跡。這問題是越來越多了。
水箱框架的螺釘也同樣存在拆卸的情況，這都是指向前部存在事故的證據鏈。
而且大燈部分檢測，也同樣發現了拆卸的痕跡，嘖嘖，這車還真是“驚喜不斷”呀。
再往下看，可以看到右前大燈支架部分，存在明顯的掉漆變形的痕跡，結合噴漆，還有拆卸的痕跡，說明右側肯定存在碰撞事故。具體有多大，我們接著看。
繼續往下，可以看到水箱框架部分，也有明顯的掉漆變形的痕跡，問題越來越嚴重了。
開個細節圖，大家可以看到上面有明顯的刮蹭的痕跡，而且支架下部也有明顯的變形情況，這些都指向碰撞事故。萬幸的是縱梁部分並未發現有明顯的變形或者修復痕跡，這是唯一的好訊息了。
來個左側同位置的對比，可以看到上面的漆面，都是整潔乾淨的，哪裡有那邊那麼多花裡胡哨，老美的做工手再潮也不可能做成出廠事故車吧。
而且檢查防撞鋼樑的時候，也發現了螺釘存在拆卸的情況。看到這裡，前面的事故肯定了，而且事故還不輕，按照粉絲的對於車況的態度，如果在現場的話已經是揮袖走人了。
不過為了檢測的全面性綜合性考量，結構件看完後，我們再接著看看發動機部分，不看不知道，這車的氣門室蓋墊居然漏油了，沒錯，真的漏！油！了！雖然這個2.3L發動機的氣門室蓋墊漏油是常態，但是對於這個公里數的車來說，英俊我的印象中是極其少見的。
接著往下，還好發動機前蓋板部分並未發現有明顯的漏油情況，而且曲軸螺釘也並未有拆卸的痕跡。
發動機機腳部分檢測，也並未發現有明顯的拆卸痕跡，說明發動機在事故中沒有觸發“保命”機制。如果車輛前方事故導致縱梁變形，基本都要吊裝發動機修復的，不然不好動火作業。
電瓶部分檢測，發現電瓶部分有已經不行了，需要更換了。換誰來都沒招，畢竟這輛野馬三年時間只斷斷續續開了4000公里，電瓶基本都在虧電狀態下運轉的。
冷卻液部分，檢測居然發現冷卻液已經變質了，跟涼白開差不多的程度，難道還有漏水的情況？而且後加的也是水？要知道原廠標準的冷卻液，在這個年份可不會有這麼嚴重的變質啊。另外其他油液情況也不太好，如果入手的話均需要更換整備。
內飾座椅方面，並未發現有明顯的磨損痕跡，剛剛看到發動機漏油，我第一想到的就是車輛會不會調錶了，但目前看來沒有直接的證據。
接著看到座椅導軌部分檢查，並未發現有明顯的鏽蝕痕跡，但是座椅支架還是有一點浮鏽，和南方地區的氣候固然脫不了關係，但老美的材料也確實差了點，再怎麼說也是指導價高達40萬的“豪車”吧。
轉向柱部分檢查，並未有鏽蝕的情況。而且上面也並未發現有拆卸的痕跡。
雖然車輛並未發現水泡涉水的痕跡，但儀表臺支架還是發現了鏽蝕的情況，這說明車的材料確實差點意思。
點菸器部分檢測，也並未發現有更換和鏽蝕的情況。結合以上檢測結果可以大機率排除泡水。
回到前排準備檢查全車功能的時候才發現儀表居然沒亮，而且按啟動按鈕車子也沒反應，說明電瓶徹底掛了，跟賣家反應了下，他表示要搭電啟動了，大家也可以看到車輛應該停置了有一段時間，方向盤上面落的灰塵比較多。
不單單是儀表哪裡，整個中控臺到處都佈滿灰塵，4000公里的車，給我用手機硬生生的拍出了4萬公里沒洗車的既視感，不小心用手劃拉了下大屏下緣，滿手全是灰。
看來個人寄售的車，賣家確實不怎麼上心，也不安排個妹子給擦擦車。開啟手套箱，看到上面同樣也落滿了灰塵，4000公里的野馬寶寶，就這麼姥姥不疼舅舅不愛，真心希望接下來它能遇到個願意接受它的好主人吧。
在一頓折騰之後搭電啟動成功！這裡可以看到車輛的表顯里程數是4682KM。而且鑰匙的電量也低了，看來回去要整備的東西不少。
正當英俊我一邊擺弄著電腦讀取車輛資料，後臺小姐姐也把車輛的維保記錄發過來了，仔細一看居然還有神來之筆，這車居然調錶了！最近一次進店記錄是8340KM，還在店裡面更換了水泵，多半是因為冷卻液洩漏過快，車主還給它加自來水，要不然怎麼會變質的那麼厲害。
不過水泵這個事已經不重要了，重要的是有調錶的情況啊，而且是8000公里調到4000公里。英俊我摳破頭皮都想不清楚，這傢伙有啥可調的？你又不是法拉利，蘭博基尼，差個千把公里對價格都有不低的影響，你賣的只是臺福特野馬啊，還是2.3的，難道還有啥說法，等會我倒是想要問問。
本來這個時候，應該繼續下面的檢測了，但是英俊我盯著維保記錄就是愣住了，粉絲估計是看到我坐在車裡遲遲未動，也覺得不對勁，就和車商出來詢問，英俊我自然是把車輛的情況，完完整整的告訴了粉絲，他聽完後表情同樣略顯浮誇，幾乎難以置信，但同時也覺得底盤部分沒必要看了，雖然這個價格比較誘人，但涉及到調錶的情況他的態度是零容忍。
考慮到後面還有其他委託，英俊我跟粉絲溝通結束後就直接離開了，當然也忘記了詢問調錶的緣由，最離譜的一幕遺憾錯過，還是粉絲後期跟我聊天的時候說因為這個事情，車商當場就把全店的員工都叫來問話，一一排查後才知道是剛招進來的一位老哥搞的事情，據說是在上一家車行調錶調習慣了，這輛個人寄售的野馬也給順手對半調了下，英俊我直接無語了，粉絲更是狂發表情包。
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好了，今天的檢測分享就到這了。我修車多讀書少，文化有限，寫得不好還請大家海涵，我是檢車家的一名二手車檢測技師，如果您有心儀的車但是拿不準車況或者其他二手車相關的問題都可以找我們，檢車家願做你最懂車的朋友！
