1977年5月在中國福建省牛山島海域上,忽然間聚集了我海軍大量的戰艦,海面下還遊曳著大量的我軍潛艇,就連岸邊來由一支二炮導彈營駐守!
一時間一股大戰將近的氛圍逼近,與此同時中國政府還向外界宣佈,牛山島海域暫時禁止航行!
那麼這到底是怎麼一回事呢?牛山島海域到底發生了什麼?這件事最後的結果又是怎樣的?
下面就讓我們來了解一番這背後的故事,瞭解一段被塵封的歷史。
太平洋戰場上,自從美軍贏取中途島海戰的勝利後,日本海軍的頹勢就彰顯無遺,不得不改變之前的進攻策略轉為防禦。
可是此時的美國國內戰爭情緒高漲,美國民眾對於懲罰日本的意願十分強烈,所以大量的美國青年報名參軍。
而與此同時,美國的工業潛力也在戰爭的刺激下,得到了最大程度的發掘,造船廠日夜不停地為美軍生產戰艦。
因此美軍的實力在短期內得到了迅速的膨脹,可是反觀此時的日本海軍,受限於本土資源的匱乏,所以在中途島之戰後,日本海軍一蹶不振,只得被迫防禦。
而此時美國太平洋艦隊的指揮官麥克阿瑟實施“跳蛙戰術”,命令美國海軍繞後切斷日本海軍的退路,日本海軍再次遭受重創。
在經過一系列的大規模海戰後,美國海軍佔據了絕對的優勢地位,不僅殲滅了大量日本海軍的有生力量,還搶佔了諸多戰略要地。
美國海軍的行動,致使困守在東南亞地區的日軍日益瘋狂,尤其是駐守在菲律賓的日軍,甚至在最後一段時間內瘋狂屠殺當地人。
而此時日軍手上還握有十餘萬英美軍隊的俘虜,他們都是在日軍進攻東南亞時,沒來得及撤離的英美士兵。
於是日軍便把心中的怒火全部釋放在這些俘虜身上,整日的毆打侮辱這些俘虜,甚至還會對這些俘虜展開屠殺!
為了避免日本政府狗急跳牆,同時也是為了保障這些俘虜的生命安全,於是美國政府便與日本協商,允許對困守的日本僑民,進行人道主義的援助。
日本接受了美國政府的建議,不過美國政府還對此有著限制,他們要求所有前往東南亞的日本艦船,必須拆除艦首的炮臺,同時要求船身全體刷成白色,貼上綠色的十字標誌。
而且最重要的一點就是,美國政府要求這些前往東南亞的日本艦船,必須全部向美軍報備,同時只能用作救援所用。
而對於美國政府的要求,日本政府統統表示接受,隨後在日本政府的主導下,一艘日本油輪被改建徵用。
這艘油輪名叫“阿波丸”號,於上個世紀四十年代建造,船長154.9米,寬20.2米,深12.6米,總噸位11249.4噸。
在二戰後期,日本海軍艦船被美軍大量擊沉,於是日本政府便強行徵用了一大批民間船舶,並進行改建,在上面安裝炮臺等武器,或者是利用這些民間船隻為日本政府運輸物資。
所以在當時的戰爭環境下,美軍指揮部下令,攻擊一切日本船隻,以此達到封鎖日本本土的目的。
而這艘“阿波丸”號在被日軍徵用後,在進行了簡單的改建後,便被日軍用來運來物資所用。
“阿波丸”號常常航行在東南亞與日本本土之間的航線上,而這片海域則是美軍潛艇潛伏的主要地區。
所以“阿波丸”號也曾經遭受過美軍潛艇的攻擊,在當時的環境下,美國海軍依靠這種攻擊戰術,擊沉了大量為日本運輸物資的船隻,這也加速了日本的戰敗。
可是不知道是“阿波丸”號運氣太好,還是當初建造的質量過硬,總之“阿波丸”號雖然遭受了美軍潛艇的好幾次進攻,但是卻並沒有因此而沉沒。
最危險的一次,莫過於一艘美軍潛艇發現了航行的“阿波丸”號,隨後便向“阿波丸”號發射了一枚魚雷。
而這枚魚雷直接攻擊到了“阿波丸”號的前艦,美軍在魚雷射中“阿波丸”號後,認為它一定會沉沒,所以便離開了戰場。
可是讓人意想不到了是“阿波丸”號不僅沒有沉沒,反而依靠著自身的力量回到了日本本土。
這也讓“阿波丸”號在日軍內部名聲大噪,日本海軍還稱讚其為“不沉之艦”,對其大加讚賞。
由此“阿波丸”號也逐漸被日本海軍看中,經常命令“阿波丸”號為日本本土運輸更多的物資。
在美日有了協議後,日本政府雖然表面同意美國政府的所有要求,可是背地裡日本政府並不滿足於此。
於是日本政府便打著“人道主義救援”的旗號,在東南亞與日本航線上,大量運輸士兵與武器彈藥。
而“阿波丸”號也承擔起相應的運輸任務,有資料顯示,阿波丸號裝載了六千噸彈藥和其他各類軍事武器,從日本出發前往東南亞佔領區。
在到達佔領區後,將這些運輸的武器彈藥以及士兵解除安裝,之後再從東南亞裝載石油,橡膠或者是其他物資,返回日本。
1945年3月28號,阿波丸號再次從東南亞日軍佔領區出發,此次阿波丸號裝載了四十噸黃金,十二噸白金,三千噸錫錠,三千噸橡膠以及數千噸大米和四十箱從中國掠奪而來的珍貴文物。
可能是預料到戰爭即將失敗,所以駐守在東南亞的日軍爭先恐後地登上阿波丸號,致使阿波丸號嚴重超載。
後來根據相關資料顯示,阿波丸號原本只能搭載二百餘人,可是最後連同普通日本士兵以及軍官家屬在內,一共約有兩千一百餘人,登上了阿波丸號。
再加上隨行的還有大量的物資,所以阿波丸號吃水極深,所以嚴重影響了船隻的航行速度。
1945年4月1號午夜時分,阿波丸號航行到中國福建牛山島以東海域,恰好被潛伏在此的美軍王牌潛艇“皇后魚”號發現。
可是當時因為是深夜,海面上霧氣繚繞,能見度極低,“皇后魚”號船長拉福林只能依賴聲吶以及戰爭經驗來做出判斷。
他認為像這樣的惡劣環境正是一些日本艦船偷渡的好時機,於是當阿波丸號出現在潛艇的聲吶識別範圍內時,他立刻下令向這艘日本艦船發射了四枚魚雷。
其中一枚魚雷直接射中了阿波丸號的艦身,當即傳來一陣劇烈的爆炸聲,隨後“皇后魚”號潛艇便迅速下潛離開了這裡。
而被射中的阿波丸號因為超載的緣故,所以在艦身被射穿後,迅速湧進大量海水,這進一步加劇了阿波丸號的危機。
五分鐘過去了,拉福林指揮“皇后魚”號再次返回了戰場,他命令潛艇上浮,隨後拉福林便看到了一個“人間地獄”。
拉福林利用望遠鏡眺望著不遠處的海域,上面漂浮著大量的橡膠,阿波丸號的殘骸還在海面上燃燒著,同時那片海域也被鮮血染紅,到處都是阿波丸號上的遇難者。
在經過一番搜尋後,整個阿波丸號共計兩千一百餘人,最後僅有一個人被拉福林救起,名叫田勘一郎。
拉福林的攻擊行為給日本政府製造了口實,於是日本政府大肆指責美國違背協議,要求美國對日本進行賠償,同時嚴懲拉福林。
美軍在對拉福林進行了審訊後,認為拉福林的說法不足以應對日本政府的指責,於是美國政府同意了日本的要求,不過美國政府打算,這一切等到戰爭結束以後再說。
日本政府雖然得到了美國的“承諾”,可是卻遲遲沒有受到美國的“賠償”,而面對國內物資越加窘迫的局面,日本政府不得不徵召更多的民間船艦運輸物資。
一直到1945年8月15號日本政府宣佈無條件投降,自此日本政府再也沒有叫囂著要求美國賠償了。
時間來到1972年,這一年世界政治形勢發生劇烈變化,美國總統尼克松出訪中國,黨和國家領導人毛主席親自與尼克松會談。
而尼克松此次出訪中國,還給中國帶來了一個訊息,那就是阿波丸號沉沒事件的詳情。
尼克松把當年關於阿波丸號的所有資料全部都整理打包,交給了中國政府,並且還告知了我國,阿波丸號當時裝載的物資清單。
當時新中國經濟也比較困難,所以在收到尼克松提供的訊息後,新中國政府立刻召開了多次會議商討。
因為畢竟這批沉船的物資太過於豐厚了,四十噸的黃金,三千噸的錫錠,十二噸的白金,更重要的是四十箱中國文物!
這批物資對於當時的中國來說絕對是一大筆財富,而按照國際慣例,在福建海域附近沉沒的阿波丸號,有也只有中國才能打撈。
所以在經過幾年的商討和準備後,新中國政府決定打撈阿波丸號,於是便出現了開篇提及的一幕。
1977年我國出動了一支由海空軍聯合組成的警戒打撈部隊,奔赴牛山島海域。
海軍出動了數十艘戰艦封鎖這片海域,空軍也出動戰機在天空盤旋偵查,海面下還有潛艇在遊曳,岸邊更是有一支導彈部隊。
同時中國政府也正式對外界宣佈封鎖牛山島附近的海域,中國打撈隊將在此地打撈沉沒的阿波丸號。
當世界各國聽聞中國政府決定獨立打撈阿波丸號後,紛紛嗤之以鼻,認為中國政府絕對無法獨立完成。
可是中國打撈隊硬是用自身的行動,向世界各國證明,中國有能力獨立打撈阿波丸號。
從1977年開始一直到1980年結束,長達三年的打撈行動宣告結束,此次中國打撈隊打撈出數百噸的錫錠以及其他各類物資,總價值在幾億元人民幣。
可是讓人疑惑的是,美軍提供的公開資料顯示,阿波丸號攜帶四十噸黃金以及四十箱中國文物!但是三年的打撈中卻並沒有發現這些物資。
尤其是根據專家猜測,這四十箱中國文物中,很可能包括當時侵華日軍從中國掠奪的北京人頭蓋骨!
可是很遺憾的是,中國打撈隊並沒有發現這些東西,所以對此世界各國紛紛議論,各有猜測。
第一個猜測是最直接也是最讓人相信的,那就是有人或者說,有他國在中國之前,就已經打撈過阿波丸號。
可是這點似乎並不能得到了驗證,最主要的原因就是,阿波丸號沉沒的地區是福建海域,新中國一直對此嚴密監視著。
所以不存在有其他國家或者組織,能夠在新中國的監視下,偷偷打撈阿波丸號沉船。
但是有人則提出異議,並且把矛頭直接指向美國,認為是美國在擊沉阿波丸號以後,就派遣了打撈隊來此打撈。
至於這一點異議,我們無法駁斥,可是美國政府對此也並沒有正面回應,所以到底如何依舊是撲朔離迷。
而第二點猜測就是船上或許有自爆裝置,根據當時日本駐東南亞的指揮官稻田正純後來表示,阿波丸號雖說是一艘商船,但是其改建是嚴格按照一艘軍艦來的,所以很可能存在自爆裝置。
由此有人猜測是不是,當時船上的日本軍人眼見阿波丸號要沉沒了,所以便引爆了自爆裝置,致使黃金沉沒在大海。
但是這點則遭到了阿波丸號唯一的倖存者,天勘一郎的明確否認,天勘一郎表示自己當時並沒有聽到什麼爆炸聲。
所以這四十噸黃金的真相以及那四十箱中國文物,到底在哪,依舊是一個世界謎題。
所以在中國結束了打撈後,不斷有國際打撈隊來此,希望能夠碰碰運氣,找到這一大筆的財富。
但此次打撈行動也並不是一無所獲,在此次打撈行動中,中國培養鍛煉出一支專業的打撈團隊。
這支專業的打撈團隊在日後多次組織的打撈行動大放異彩,尤其是後來在廣東海域,打撈出一艘南宋時期的商船,打撈出一大批南宋時期的瓷器與文物。