國人買車都喜歡大的，這已經是盡人皆知的社會性需求了。而且中國已經連續多年穩坐全球最大單一汽車市場的寶座，這樣的誘惑，對於每一個車企都是巨大的，所以迎合國人的口味已成為很多車企的必修課。
於是我們這些年可以見到各種各樣的大空間車型，不論是國產後進行加長，還是在設計之初就以大空間為原則，而這些車型也幾乎都沒有賣得很差的。說起大空間的車，相信每個人都能像報菜名一樣說出一大堆車型的名字，我們今天就從中找出幾款特別優秀的選手推薦給大家，對車內空間有剛需的朋友，不要錯過哦。
本田冠道
本田冠道的大空間是其最大的賣點之一，實際感受也確實是非常驚人，曾經我們實測過，把兩側後門都開啟，一個二百多斤的胖子，可以橫著在車裡穿行，可以說，冠道滿足你對大空間車型的一切想象。
為什麼它的空間會這麼大？這是多方面原因構成的。首先本田有著“空間魔術師”之稱，在空間利用這方面有很深的造詣；其次，冠道定位中型SUV，車身尺寸本就不小，而且它沒有放入“雞肋”的第三排，卻另闢蹊徑專注於大五座，“小三居”和“大兩居”相比，你說哪種形式的室內空間更大？
其實除了空間以外，冠道也有一些小細節非常人性化，比如兩個後門的開啟角度都接近90度，這樣就極大地方便了乘客的上下車，特別是對於小孩和老人而言。同時冠道的座椅舒適度極好，座椅填充非常柔軟，乘坐感受和家裡的沙發都有一拼了。家裡都是“高人”的話，就買輛冠道吧，坐著不會憋屈。
廣汽埃安AION Y
相比燃油車，其實純電動車在車身佈局方面有著天生的優勢，它不需要那麼多的機械結構，而且電池全都佈置在車底，既降低了車輛重心，也能獲得一個非常平整的地臺。
有了這個前提，其實對於電動車的空間表現，我已經不足為奇了，但AION Y還是驚到了我。之前看到廠家著重宣傳了它的大空間，我當時還有些嗤之以鼻，一輛長度只有4.4米出頭的緊湊級SUV，空間能有這麼好？也太誇張了吧。
當我在上海車展中實際體驗過後，發現它的空間真的是非常誇張的，已經突破了我的想象。我身高1米75，坐在後排，腿部剩餘空間已經不能用幾拳幾指來測量了，基本就是一個小臂的距離。而且因為其方正的造型，頭部空間也是極為寬裕的。毫不過分地說，這種空間表現，和冠道相比都毫不遜色；一些以空間見長的中大型轎車，可能在腿部空間上和它打個平手，但頭部空間還是比不過的。
在空間之餘，AION Y那個二次元的設計也是非常有個性的，無論是在車展舞臺上，還是真實道路中，都是非常吸引關注的那款車。同時它的價格也是比較合理的，年輕人想買一輛好看又實用的新能源車的話，可以看看AION Y。
吉利豪越
一開始吉利豪越就主打其大空間，與此同時，它的價格還挺實惠的，一款車長超過4米8，軸距超過2米8的中型SUV，只賣十萬出頭，真是量多價還低。
不過也許是對這款車的宣傳沒有跟上，豪越的市場表現一直不溫不火，其實它算是一款被大家低估的車型。雖然由於成本所限，它沒有采用吉利最新的技術，但人家成熟可靠呀，而且就衝著那副魁梧的身材，也能滿足不少朋友對於大的需求。
最近新款豪越的訊息也逐漸被報道了出來，新車在設計上進行了與時俱進的調整。前格柵改為了與星越L等車型相同的鍍鉻直瀑式，看起來更時尚，也更加精緻。
側面的設計延續了在售車型的樣式，尾部主要是後包圍的造型有所變化，反光板更加纖細，下方加入了排氣口樣式的裝飾，視覺效果更加雄壯一些。
內飾設計沒有什麼變化，還是吉利上一代的樣式，雖然沒有全新設計看著更簡潔更時尚，但用起來還是沒問題的，並且大面積軟質和皮質材料的包裹，豪華感營造得還是比較到位的。
動力方面，新款豪越沒有變化，還是1.8T發動機搭配6速手動變速箱或7速雙離合變速箱。新車已經在10月份開啟預售，預售價區間為10.36萬-13.96萬元，對空間和價效比都有要求的朋友，可以瞭解一下豪越。
本田凌派
中國特供在以前可能有包含了一些貶義在其中，但放在如今，它貶義的那一面已經基本消失殆盡了，而褒義的一面佔據了多數。本田凌派就是一款專為中國市場設計的車型，第一代問世以後，就因其過人的空間表現而廣為人知。
第二代凌派很好地將這一特點保留了下來，雖然沒試過凌派，但我試駕過它的姊妹車享域，那後排空間，絕對是越級般的存在。或許是受制於設計和三缸機，凌派在市場中的表現一直沒有像豐田家的卡羅拉那樣爆火，不過對於一款主銷為三缸的車型來說，已經賣得不錯了。
當然，凌派也有混動車型可選，不過最高16.98萬元的價格，又有點超出這個級別車型消費者的承受能力了；燃油版要更便宜，但是三缸發動機又讓人心裡犯嘀咕。不過它的大空間又挺吸引人，所以凌派是會讓人產生糾結一款車。
現在2022款車型上市了，調整後的前臉讓它看起來更順眼了，而內飾的變化更是讓人喜聞樂見，整個車廂已經沒有了老款車型過於簡潔和廉價的感覺，車輛檔次感立馬上升了不少。
雖然進行了有針對性的改進，但凌派的前景依然不容樂觀，因為它的對手都太強大了，卡羅拉、雷凌、軒逸、速騰、朗逸、寶來……沒有一個是善茬，能夠讓消費者在它們的包圍中選中凌派，還真是挺難的，本田得多想想辦法了。
總結
當然了，以上幾款大空間的車，只是相對來說，在和同級別的對比中，它們有著空間方面的優勢。如果你家是個大家庭，經常有5人以上出行的場景，那我強烈推薦MPV，因為只有MPV能在多人出行過程中，讓每一位駕乘人員都得到款待。
