都說，現在的車越來越不好賣，是因為大環境不好，但在此原因之外，我覺得這與消費者的購車更加明智、理性也有關係。不願隨意將就，總希望自己買的是同價位最好的車，這是大多數人的心聲。而這也無可厚非，畢竟誰還不想自己的座駕是最好、最出色的呢？當然，最好與最出色都是相對的，就好比雅閣、奧迪A4L雖然都是同價位最優的一批車型，但明顯無可比性。而談到10萬級最出色的一批車型，除了哈弗H6、長安CS75PLUS等SUV車型外，今天與大家探討的新寶駿RM-5，也稱得上10萬級最出色的車型之一。
為何？從市場角度來看，轎車備受歡迎的一大核心要素，便是舒適性；SUV爆紅的關鍵在於大空間與高透過性；MPV開始走俏離不開靈活的座椅佈局。而新寶駿RM-5儘管是MPV類別，但跨界的產品定位，使其既有MPV的大空間，也有轎車的舒適質感和SUV的透過性。也就是說，屬於SUV+MPV+CAR定位的新寶駿RM-5，一臺車就能給與三種車型的享受。所以，要想"買一得三"，新寶駿RM-5定然是10萬級繞不開的選擇。更何況其它方面的表現，如設計、空間、動力與智慧化配置，RM-5也是可圈可點。
就設計來看，什麼樣的10萬級車型才是最受歡迎的？有人認為是哈弗H6這種穩重風格，也有人認為是博越這類網紅造型，那新寶駿RM-5的設計，會受人歡迎嗎？事實證明，上市3個多月就賣3萬多臺的RM-5，在設計上不落下風。畢竟，10萬級的潛在使用者，大多都是以家用為主，而以"星空幾何"為設計語言的RM-5，無論是外觀還是內飾，都透露出一種既不張揚、又很精緻的氛圍。尤其是內飾部分，RM-5採用高階感十足的面料，與極具質感的配色，並以菱形紋理點綴，都給人家用溫馨的體驗。
就空間來看，如果是想要五座SUV或轎車的體驗，尺寸達到4705×1806×1615mm，軸距2750mm的五座RM-5（2+3），則是擁有寬敞的車內空間與舒適的乘坐體驗；如果是想要MPV或七座SUV，那麼六座（2+2+2）或七座（2+3+2）佈局也能滿足全家人舒適出行。尤其是其中的六座車型，不僅擁有可通向最後一排的中間通道，第二排的獨立座椅還有扶手功能，並支援前後、靠背調節，且右邊座椅還能左右調節，以便大人更好照顧左邊座椅的小孩，因此被稱"親子座椅"。此外，不同配置條件下均有5、6、7座可選，而在同配置下，不同座椅佈局的車型只相差1000元。所以甭管錢多錢少，總會有一個配置適合你。
就動力來看，為了滿足不同的消費者，即便是定位高階的新寶駿RM-5，在配備1.5T渦輪發動機的同時，也增加了1.5L自吸發動機。其中自吸車型的指導價僅為7.88-9.38萬，渦輪車型為8.68-12.08萬。同時，它們匹配6MT或模擬8擋CVT變速器，最大能釋放出147Ps、250N·m峰值馬力與扭矩，滿足家用的動力需求。而且，它們的油耗也不高，自吸、渦輪車型的平均油耗，分別為7.5L、8.5L左右。
如果說以上表現只是"錦上添花"，那麼這塊"錦"指的就是，新寶駿RM-5智慧化配置。有別於傳統車機系統，RM-5的新寶駿車聯網系統，其先進之處，在於更快20倍運算力與強大的拓展性。具體效果，就是RM-5的語音識別速度更加流暢，不會存在卡頓、反應慢半拍等傳統車機的毛病，同時還能匯入手機生態內容，包括車載微信、影片遊戲等。而且，針對城市擁堵、高速疲勞等問題，新寶駿RM-5配備的自動跟車、自動剎停及車道保持等L2級駕駛輔助內容，還能有效降低駕駛壓力，提高行車安全。
因此，新寶駿RM-5也被譽為"高智商"MPV，就是因為它能讓駕駛變得更簡單。而這對於女性司機或注重便利性功能的人來說，可謂是10萬級錯不了的選擇。其中，若你是二胎或準備生二胎的一員，那麼六座或七座的高配車型，無疑更值得入手；若你是單身"貴族"，那有著超大後備空間的五座高配，定然會是遠遊度假的不二利器。
