自2012年首飛以來，FC-31已經試飛近10年時間了！
然而，由於遲遲沒有得到軍方立項，FC-31遲遲沒有設計定型。對此，很多網友認為，主要還是因為FC-31效能太差，軍方看不上。
FC-31戰機2.0版本
那麼事實真的是這樣嗎？
事實上，這個看法也是錯誤的。接下來將透過分析告訴你為什麼。
一、FC-31除了打不過殲20、F22，擊敗其他隱身戰機是沒有問題的！
FC-31外形十分整潔，可以稱為中國版小F22。為什麼不是中國版F35呢？原因是FC-31在這幾個方面優勢明顯：
1、機體比F35略大，作戰半徑也更大，專門為空戰而生，比F35這種隱身攻擊機好多了。
經過不斷改進，FC-31已經研製出2.0版本。根據中航工業公佈的資料來看，相比1.0版本，2.0版本主要有3方面變化。
一是機身長度由16.8米變成了17.3米，二是最大起飛重量從25噸變成了28噸，三是作戰半徑從1200千米變成了1250千米，四是內部彈艙掛架由4變成了6。
再來看看美國F35A戰機，其作戰半徑也只有1093千米，即便是F35C作戰半徑也只有1100千米。
F35三種型號引數
由此可見，FC-31的尺寸已經比美國F35A和F35C要略大，長度僅比的F22短1.6米，寬度也只比F22小2.06米。
理論上，我國FC-31的機體空間將比F35大，並不會比F22小太多。
由於FC-31專門為空戰而生，可以不必像F35那樣，為了兼顧各種需求而做太多妥協。因此FC-31在機體空戰裝置方面未必沒優勢。
2、FC-31雷達反射截面至少和美國F22相當，比殲20略好，F35相形見絀。
透過照片對比就能看出F35機腹凹凸不平，而FC-31和美國的F22一樣，機體表面十分簡潔。不出意外的話，F35的雷達反射截面遠遠落後於F22和我國的FC-31。
F22重型隱身戰機
業界普遍認為採用常規佈局的F22隱身效能比殲20略好，那麼和F22高度相似的FC-31隱身效能也很可能超過殲20！
隨著空空導彈技術的不斷髮展，現代空戰逐漸擺脫了近距離格鬥模式，超視距空戰已經成為主流作戰模式。由於隱身戰機最關鍵的效能是雷達反射截面，理論上越小越不容易被敵方雷達發現。
最重要的雷達反射截面都遠不如FC-31，而機體還比FC-31略小，機頭火控雷達直徑也不會比FC-31大，那麼，F35就更不可能在超視距對抗方面打贏FC-31。
至於俄羅斯的蘇57，雷達反射截面連F35都不如，就不用比較了。
3、FC-31的航電系統至少和殲20相當，超過F35。
按照之前曝光的訊息來看，殲20的火控雷達採用的是第三代有源相控陣雷達，T/R元件採用的是氮化鎵元件，領先F35一代。和F35一樣，殲20同樣裝備EOTS和EODAS，以及加密資料鏈。
EOTS-86
這些FC-31也同樣會裝備，並且由於佔據後發優勢，FC-31的航電系統至少也能達到殲20的水平，起碼不會比F35更差，甚至可能更好！
4、今後換裝渦扇19以後，FC-31在機動性方面也會碾壓F35，甚至能和F22一較高下。
FC-31被嫌棄的主要原因還是發動機太落後。然而，一旦換裝渦扇19，FC-31的劣勢變成優勢。有訊息稱，渦扇19重約1100公斤，推重比可以達到10以上，這意味著其推力至少可以達到11噸，甚至可能超過12噸！
渦扇19效果圖
由此可見，一旦換裝渦扇19後摸摸看，FC-31的總推力將高達22噸以上，甚至可能超過24噸！屆時，FC-31的整機推重比將比F35好很多，甚至能夠趕上F22！
綜上所述，一旦換裝渦扇19，FC-31必將成為僅次於殲20、F22之後的先進隱身戰機。綜合性能方面FC-31很可能可以達到殲20的70%水平。
二、殲20雖好，但是成本和日常維護、使用成本太貴，迫切需要一款優質低價隱身戰機與其搭配。
當初F22剛誕生以後，美國透過各種模擬實戰的軍演證實F22可以憑藉隱身效能碾壓各種非隱身戰機，甚至打出0：144的誇張結果！美國空軍對F22的效能也是讚不絕口。
然而，由於造價太高，連財大氣粗的美國都做不到大批次裝備。
為此，美軍不得不再次立項研發另一款隱身戰機來和F22高低搭配，即後來的F35。
我國的殲20或多或少也會存在這個問題！殲20再好，畢竟造價昂貴，如果要大量裝備，顯然也是不現實的，而且也沒必要！
腹部凹凸不平的F35
如今，隨著美國F35不斷裝備美國數量眾多的盟友，我國周邊國家將陸續裝備越來越多隱身戰機。這就迫使我國必須列裝數量足夠多的隱身戰機才行。
據瞭解，我國有至少2000架非隱身戰機今後需要換裝成隱身戰機。如果都換成殲20這種重型隱身戰機，一來是沒有必要，二來是日常維護使用成本太高，效費比太低。
目前世界軍貿市場上僅有F35、蘇57、蘇75三款隱身戰機在未來5～8年有可能對外大量出售。其中外界普遍認為，蘇57、蘇75的隱身效能相比F35並不佔優。那麼未來10年我國周邊可能出現的隱身戰機效能基本不可能超過F35，僅有東南方向可能出現F22這種高效能戰機，而且數量並不多，其他方向可能出現的隱身戰機效能大機率不會超過F35。
那麼，我國可以採取東南部由殲20、FC-31混合編隊以便應對為數不多的F22，其他方向採取FC-31單獨編隊也足以勝任國防任務。
這意味著未來我國除了東南方向有重型隱身戰機的需求之外，其他方向只要中型隱身戰機就足以應對各種空中威脅了，完全沒必要都裝備殲20。
那麼殲31會比殲20便宜多少呢？
1、殲31造價僅大約殲20的一半。
2018年3月14號，中國軍視網發表的《目前世界上僅有的五款第五代戰機》的文章稱，我國殲20的價格為1.1億美元/架，殲-31的價格為5400萬美元/架。
殲20
即便後期更換成渦扇19，造價也不大可能超過6000萬美元。大約相當於殲20的一半！
2、殲31的日常維護、使用成本更加便宜。
殲20氣動設計堪稱變態，氣動外形更加複雜，維護成本相比常規佈局的飛機更高。考慮到殲20採用的是2臺大推力渦扇發動機，FC-31採用的則是2臺中等推力渦扇發動機，在油耗方面，FC-31也將比殲20更加便宜。
當然，有人會說能差多少呢？
答案可能會讓很多人震驚！
假設殲20採用2臺推力為18噸的渦扇15，而FC-31採用2臺推力為12噸的渦扇19，當兩種航發耗油率相同時，由於渦扇15推力比渦扇19大50%，那麼其每小時油耗也將比渦扇19大50%！
也就是說，完全版殲20的日常使用成本比完全版FC-31高50%！
業界人士猜測殲20的每小時使用成本為30萬元，一年按照300小時計算，總成本就是9000萬元！20年就是18億元！按照殲20使用成本比FC-31高50%來推算，FC-31的20年總使用成本將比殲20少6億元！
如果我國最終裝備2000架FC-31，20年使用總成本將節省12000億元！
再將飛機採購成本計算進來，如果未來我國用2000架FC-31替換非隱身戰機，成本將比用殲20替代非隱身戰機這個方案節約高達3萬億元（人民幣）左右！這麼大一筆錢足以讓我國開發出至少20款新型先進戰機！
中航工業定製的“殲31”飛機模型
結論：透過上述分析我們發現，FC-31在效能和價效比方面都被大大低估了。用一半的成本買到殲20戰機70%的效能，這筆交易還是很合算的！
