全球最負盛名的科技盛會——2022年國際消費電子產品展覽會（以下簡稱CES 2022）日前在拉斯維加斯曼德勒灣會展中心如期舉行。受疫情影響，英特爾、AMD、英偉達、寶馬、通用汽車、谷歌、T-Mobile、聯想、亞馬遜、Meta、Waymo、微星等近50家公司取消了線下展示，改由線上公佈自己的新作，使得現場冷清了不少。但各大廠商釋出的重磅產品或新技術仍然賺足了眼球。例如通用汽車憑藉沉浸式虛擬體驗Exhibit Zero的方式，展現了Ultium奧特能平臺在推動電動汽車普及過程中的可能性。
自去年在北美和中國市場同步落地以來，基於奧特能平臺打造的產品涵蓋了GMC純電悍馬、BrightDrop EV600純電物流車和凱迪拉克LYRIQ智慧純電豪華SUV等。
其中，首家奧特能超級工廠已於去年10月在上海金橋投產，中國市場首款奧特能車型——凱迪拉克LYRIQ智慧純電豪華SUV——將於今年年中正式交付。未來，凱迪拉克 、別克 、雪佛蘭品牌將陸續推出豐富的奧特能車型，滿足消費者多元化的需求。
素有“車界鐵娘子”之稱的通用汽車董事長兼執行長瑪麗·博拉（Mary Barra）在網路直播中介紹，接下來通用將基於奧特能平臺，繼續開發雪佛蘭Silverado純電皮卡、凱迪拉克Halo概念系列新成員InnerSpace自動駕駛概念車、可實現點到點放手駕駛的Ultra Cruise高階輔助駕駛系統，以及通用汽車全新軟體平臺Ultifi。消費者可以透過沉浸式虛擬體驗Exhibit Zero瞭解Ultium奧特能平臺的“腦洞大開”。
在智慧化方面，全新的Ultifi軟體平臺未來也將在中美兩大市場同步推出，支援通用汽車產品實現遠端升級，併為自動駕駛技術的研發與應用奠定強大的軟體基礎。在自動駕駛領域，通用汽車堅持多點齊發的發展路徑，其豐富的技術儲備覆蓋Cruise全自動駕駛技術以及包括Super Cruise和Ultra Cruise在內的輔助駕駛系統。此外，通用去年向中國本土自動駕駛初創企業Momenta投資3億美元，在中國加速開發部署下一代自動駕駛技術。
其中，2024年款雪佛蘭Silverado EV是本屆CES 2022上通用汽車的“重頭戲”，這款基於奧特能平臺設計、打造的全尺寸電動皮卡擁有兩種版本，一種是面向私人使用者的RST版，另一種是面向企業客戶的WT版，據介紹這兩種配置都將在效能、續航、技術和風格上都將實現革命性的突破。而從目前披露的圖片來看，該車的確科技感十足，當然實車能否如此驚豔還有待觀察。
比較有意思的是，凱迪拉克還展示了一款名為InnerSpace的概念車，而它是凱迪拉克Halo概念車系列中的一員。其實，早在去年的CES 2021上，凱迪拉克還展示了Halo概念車系列的另兩位成員——可以進行垂直起降的PersonalSpace飛行概念車，以及可容納6人的自動駕駛概念車SocialSpace。據介紹，Halo概念車系列主要探索的是未來10年的出行可能性，因此高度自動駕駛、飛行汽車、生物識別、人工智慧等前瞻技術都在通用汽車研究的範疇之中。
其實，從GMC純電悍馬到凱迪拉克LYRIQ，通用汽車已經給消費者帶來了久違的興奮感，但除了電動化之外，這家汽車巨頭何時在智慧化領域給大家打來驚喜，也是行業與市場頗為關注的。
