真是沒想到最後長城WEY和奇瑞星途成了難兄難弟，本以為先發制人的WEY會成為自主高階品牌一枝獨秀，只是在產品力和哈弗差異不大的情況下最終淪落到了和奇瑞星途平起平坐。
2021年長城汽車官宣WEY全面銷量為58000多輛，不知道這裡面到底有多少上險量。而奇瑞星途其實從釋出之後就一直不溫不火，2021年還算表現得不錯的一年，或者可以這麼理解2021年算是奇瑞星途自成立以來的銷量巔峰年份了，但即便這樣銷量也沒能達到2021年定的五萬輛，因為奇瑞沒公佈具體的數字，估計沒到四萬輛吧！
一個銷量急轉直下，一個銷量有所提升，只是二者的境遇卻出奇的一致，那就是被吉利領克徹底甩開了，以後或許自主高階燃油品牌除了紅旗就只有領克一個了。
接下來就看奇瑞的混動和長城的混動誰厲害了，這也代表著未來奇瑞星途和長城WEY誰更技高一籌吧，也就意味著誰是自主高階燃油品牌第二名。
你是更看好長城WEY還是奇瑞星途呢？
