真正意義上的武裝直升機，誕生上在世紀50年代的前蘇聯，名為“米-4獵犬”，從那以後，武裝直升機就作為現代戰爭中不可缺少的重要裝備，可以掩護地面部隊作戰，可以攻擊地面裝甲，搭載航空機炮、火箭彈和導彈，能形成強大的火力覆蓋，而且武裝直升機也是現代化主戰坦克和步兵戰車的天敵，同時，現在大部分的武裝直升機都具備多用途能力，無論是海軍，陸軍，還是空軍，以及特種作戰部隊都會裝備。

那麼本期就為廣大軍迷愛好者們盤點一下，世界六個最強武裝直升機，其中俄系的型號最多。

1、AH-64“阿帕奇”武裝直升機（美國）

由美國的上世紀70年代末期，所研製的一種武裝直升機，也作為現在美軍、西方以及北約的主力武裝直升機之一。“阿帕奇”在1975年9月進行首飛，1986年正式裝備美軍部隊，並以它優秀的效能，豐富的實戰經驗，以及出色的戰績，到至今一直屬於世界上的先進武裝直升機之一，並且“阿帕奇”武裝直升機還衍生出AH-64A型、AH-64B型、AH-64C型、AH-64D型和AH-64E型等，作為海外版。

“阿帕奇”武裝直升機的動力系統方面：

搭載2臺由通用動力公司生產的T-700-GE-701渦輪軸發動機，最大飛行速度為每小時365千米，功率為1510馬力，還可以超載到1698馬力，並持續輸出30分鐘。

如果在戰鬥時，其中一臺發動機損壞，剩下的一臺，能以1723馬力的功率持續工作，確保戰鬥任務能繼續進行。

後來又在上世紀90年代，有604架“阿帕奇”AH-64A型，發動機換裝成了T-700-GE-701C增強型引擎，馬力增加至1800，超載後可提升到1940馬力。

“阿帕奇”武裝直升機的武器系統部分：

機翼兩側可分別掛裝一具M-216型，19聯裝70毫米“海蛇怪”火箭彈發射巢，或者M-260型7聯裝70毫米火箭彈發射巢。除了火箭彈外，兩側還分別掛裝一組4聯裝AGM114“地獄火”反坦克導彈。

機頭前部裝有一門M-260E1型30毫米單管鏈炮，它是根據M2“佈雷德利”步兵戰車上面的M242型25毫米機炮衍生而來，每分鐘射速為625發，炮口初速為808米每秒，備彈量為1200發，可以發射M789高爆穿甲雙用途殺傷彈，可對輕型裝甲車輛和主戰坦克薄弱的部分進行破壞，還可以發射LW-30高爆穿甲兩用彈，可對地面的軟性目標造成擊殺。

“阿帕奇”武裝直升機配備了世界最先進的觀測系統和火控系統，駕駛員的位置上還有AAQ-11飛行員夜視系統，炮手還有專用的光學瞄準儀器、日間電視投影機、以及鐳射標定儀等。

“阿帕奇”武裝直升機在現代化戰爭中，有著不可忽視的戰鬥實力，尤其是在當年的阿富汗戰爭，科索沃戰爭，以及伊拉克戰爭中，“阿帕奇”都有非常卓越的表現。

2、卡-52“短吻鱷”武裝直升機（俄羅斯）

卡-52，是由卡-50武裝直升機演變而來，在1997年6月進行首飛，2011年正式裝備俄羅斯陸軍航空部隊，而且卡-50和卡-52都採用共軸反轉雙旋翼和並列雙座，這種設計對比“米”系列武裝直升機完全不同，而且這種雙排座位的方式，還被應用到蘇-34戰鬥轟炸機上。

對比之前的卡-50武裝直升機，卡52在戰鬥裝置上、電子裝置上、以及武器彈藥攜帶數量上，都進行了最佳化，最重要的是，卡-52武裝直升機的綜合性能，和戰鬥能力，能與世界最強的“阿帕奇”AH-64武裝直升機抗衡。
卡-52武裝直升機的動力系統方面：

搭載了兩臺TB3-117BM型渦輪軸發動機，每臺功率為1660千瓦，最大飛行速度為每小時350千米，並且兩臺發動機的位置相隔的較遠，因為考慮到了在戰鬥時，防止被一顆彈藥同時擊中一個兩個發動機的風險。

為了提高生存率，還在發動機附近安裝了鋼板防護，還有防塵沙裝置，可防止風沙或異物進入發動機內部，造成不必要的故障。排氣口位置還裝有紅外線壓制器，可降低發動機紅外輻射的水平。
卡-52武裝直升機的武器系統部分：

機身兩側帶有4個武器掛架，可安裝4個B-8火箭彈發射巢，發射巢可承載80枚S-8型火箭彈，也可以安裝12枚鐳射制導，空地兩用導彈，射程為8000~10000米，還可穿透900毫米厚的鋼質裝甲，能有效的對付地面裝甲。兩個短機翼內部，還都裝有干擾裝置，可以干擾敵方紅外線追尋導彈的攻擊方向，干擾鎖定位置，近距離還能觸發干擾彈。

卡-52並不像傳統武裝直升機那樣，在機頭前部安裝機炮，而它的機炮在機身底部偏右的位置上，安裝了一門2A42型30毫米機炮，備彈量為280發。

除了這些，在針對不同的戰鬥環境時，還可以提前在機身裝備AA-8“蛀蟲”或AA-11“射手”空對空導彈、VB-23型57毫米火箭發射巢，或者FAB-50型航空炸彈，可以說卡-52武裝直升機的火力非常兇猛。

卡-52武裝直升機還採用了大量複合材料，而且外表可以吸收雷達回波，降低被敵方雷達發現的機率，機身周圍和底部還有裝甲材料保護，卡-52基本武裝到了牙齒。

除了俄羅斯自己使用該型直升機外，卡-52“短吻鱷”直升機還出口到哈薩克、白俄羅斯和亞塞拜然等地區。

3、AH-1系列武裝直升機（美國）

由美國在上世紀60年代中期所研製的一種武裝直升機，並在1967年服役，初期型號參與了越南戰爭。在當時它主要的工作，是為地面部隊提供火力支援，以及對敵方地面裝甲進行打擊。從研發到現在，AH-1系列武裝直升機，一直透過不斷改進，衍生出多種不同型號，包括了AH-1Z“蝰蛇”、AH-1W“超級眼鏡蛇”、AH-1F型等，除了美軍目前還在使用外，還包括土耳其、日本、韓國、泰國和阿拉伯等地區也在使用。

AH-1系列武裝直升機的動力系統方面：

AH-1F型，搭載一臺功率為1300千瓦的AVCO T53-L-703渦輪軸發動機，最大飛行速度為每小時277千米。

AH-1W型，搭載2臺功率為1300千瓦的T700-GE-401發動機，最大飛行速度為每小時352千米。

AH-1Z型，搭載2臺功率為1350千瓦的T700-GE-401C型，增強型渦輪軸發動機，最大飛行速度為每小時378千米，並可以調節俯衝速度和常規飛行速度。

AH-1系列武裝直升機的武器系統方面：

所有型號均搭載M197型3管20毫米加特林“火神”機炮，備彈量為1500發，每分鐘射速為750發，還可以調節16發點射，對單個裝甲目標精確打擊。

機身兩側武器部分：

AH-1F型，兩側分別安裝1個14管70毫米火箭發射器，兩側還分別掛裝4具紅外追尋導彈發射器，共搭載8枚導彈。

AH-1W型，機身兩側分別掛1個19管LAU-61A型70毫米火箭發射器，可以發射“九頭蛇”70型火箭彈，根據不同的戰鬥任務，或者在機身兩側分別掛裝1個4聯裝LAU-10A型火箭發射器，可以發射127毫米“祖尼”型火箭彈，共搭載8發彈藥。

在遠端作戰時，還能搭載BGM-71拖式導彈，AGM-114N“地獄火”導彈，以及AIM-9“響尾蛇”導彈。

AH-1Z型，它的武器架空間更大，兩側可分別搭載8枚AGM-114A型“地獄火”反坦克導彈，或者16枚AGM-114F型“地獄火”反艦導彈，另外兩側還能分別掛裝19管70毫米火箭發射器，彈種還包括白磷彈、LUU-2A照明彈、MK77燃燒彈、煙幕彈、人員殺傷彈和高爆彈等。

另外，機身右翼尖還可安裝“長弓”毫米波雷達，可以發射全天候的AGM-114L型導彈，還搭載了先進的AP千瓦S70毫米鐳射制導火箭。

AH-1F型的空機重量為2993千克，AH-1W型的空機重量為4953千克，AH-1Z型的空機重量為5580千克。綜合來看，AH-1系列武裝直升機中，AH-1Z“蝰蛇”型是最強的。

4、米-28“浩劫”武裝直升機（俄羅斯）

米-28武裝直升機，在前蘇聯上世紀80年代初期，由米里設計局進行研製，在1982年首飛，1987年正式裝備蘇聯陸軍航空部隊，在1995年之後，又根據米-28的原有基礎，衍生出米-28H型和米-28N型，併到至今一直作為俄羅斯陸軍航空部隊的主要裝備之一，也在這麼多年中不斷進行改進。

米-28武裝直升機的動力系統：

搭載兩臺由克里莫夫設計局製造的TV3-117型渦輪軸發動機，最大飛行速度為每小時350千米，並兩臺引擎距離相隔得較遠，並在附近安裝了防彈鋼板，發動機進氣口還有導流板，可防止砂石和異物進入發動機中，並且還進行了防水和防冰凍設計，加大了直升機的生存率。
主油箱內部可攜帶1900升燃油，外部還可外掛4個副油箱，分別可容納600升燃油。
米-28武裝直升機的武器系統：

機頭前部安裝了一門改進型2A42型30毫米機炮，備彈量為600發，它與BMP-2步兵戰車上面的火炮是同樣的，可以空對地攻擊，或空對空攻擊，每分鐘射速為300發。

機翼兩側還可掛載16枚AT-6無線制導反坦克導彈，或者兩個20發80毫米火箭彈發射巢，新型號的米-28還可掛載16枚AS-14反坦克導彈，射程800米到6000米，而且可以精確命中目標。除了這些，還能根據任務自選130毫米大型火箭彈，以及8枚空對空導彈。

航電系統部分，帶有火控雷達、前視紅外系統、光學瞄準系統、多普勒自動導航系統、晝夜模式系統和機炮導彈火控系統。機身自帶雷達感測器，可以偵測到敵方導彈來襲和距離位置，並可自動觸發或手動觸發紅外干擾系統。

在實戰方面，米-28“浩劫”具備有多用途能力，可對地面裝甲目標和建築有更精確的打擊，戰鬥能力要比當時的米-24“雌鹿”更先進，具有更強的快速反應能力和部署能力。

5、“虎”式武裝直升機（歐盟）

由德法在上世紀80年代，聯合研發的一種武裝直升機。在1991年試飛成功，在2003年加入軍隊服役，並且成為歐盟和澳洲最常見的武裝直升機之一。作為北約陣營，除了裝備“阿帕奇”AH-64外，第二種那就是“虎”式武裝直升機。使用最多的尤其是德國，法國，西班牙和澳大利亞。
“虎”式武裝直升機的動力方面：

安裝兩臺功率為1285馬力的MTR309渦輪發動機，最大飛行速度為每小時322千米。為了更好地保護駕駛人員，如果在發動機中彈，即使潤滑油全部漏光後，也能持續執行30分鐘，確保飛行員有充足的時間迫降地面，而且油箱採用自封式設計，如果油箱中彈後，透過內部裝置的氣體緩衝，可以減輕爆炸的衝擊力，對於安全係數比較高。

除此之外，“虎”式直升機還具備防核爆、防化學、防汙染、防電磁脈衝能力，而且還為了降低紅外訊號，發動機排氣口設有冷卻裝置，並排氣口朝向上方，可以降低紅外線導彈的鎖定機率。

“虎”式武裝直升機的武器方面：

對於機炮和外掛式武器，都具備模組化設計，根據不同的戰鬥任務，來選擇不同規格的裝備。

機頭前面可以安裝12.7毫米4管旋轉機槍，或者GIAT M781 30mm單管機炮。機身兩側可外掛22發SNEB型68毫米火箭彈、法制“西北風”雙聯空對空導彈、HOT3反坦克導彈，或Spike-ER型反坦克導彈，並配合先進的火控系統，具有很高的命中率。

無論什麼型號的“虎”式武裝直升機，都會配備一具SMAF“地獄之神”觀測儀，以及整合紅外線電荷耦合元件，機頭前部還有一具30×40度的紅外線偵測儀，具備全天候能力，機身自身還可降低紅外線鎖定機率。它被稱作歐洲最強武裝直升機，但因為屬於合資產物，“虎”式武裝直升機的造價比“阿帕奇”還要高。

6、米-24“雌鹿”武裝直升機（俄羅斯）

由前蘇聯在上世紀60年代初期，研製的一種具備運兵能力的武裝直升機，被北約稱為“母鹿”。在1969年9月進行首飛，最後在1971年定型，1973年正式裝備蘇聯陸軍航空部隊，並隨後衍生出A、B、C、D、E、F型6種不同型號，除了當時蘇聯自己使用外，還出口到東南亞、中東、非洲、南美、東歐等多個地區。從上世紀60年代到至今，仍有1000多架“雌鹿”武裝直升機在俄羅斯軍隊中服役，以及少量的在烏克蘭軍隊中服役。

米-24“雌鹿”與正常的武裝直升機不同，它最大的特點是機身尺寸大，具備運兵能力，除了駕駛戰鬥艙外，中間還有一個乘員艙，可以容納10名作戰士兵，這樣不僅可以高強度戰鬥，還有了多用途直升機的戰鬥人員輸送能力，但這樣的危險係數也很高。

米-24的動力方面：

搭載兩臺最大功率為1640千瓦的TV3-117渦輪軸發動機，最大飛行速度為每小時335千米。並且在發動機外部，還安裝一塊8毫米厚的淬火防護鋼板，可以防止發動機在非戰鬥時發生意外。

主油箱設計在了機艙後面的機身內部，可以攜帶1875升燃油，內部還設計軟油箱，可以攜帶1000升燃油，在不同的作戰環境，還可以攜帶四個副油箱，其中分別可攜帶500升燃油。

米-24的武器系統方面：

機翼兩側分別安裝UB-32型或S-5型57毫米火箭發射巢，一個火箭巢各搭載32枚S-24型火箭彈，兩側還分別掛裝兩個導彈發射器，可以發射“蠅拍”反坦克導彈，和AA-11“射手”空對空導彈。

機頭前部安裝了一門GSH-30-2型30毫米機炮，早期型號還曾使用過12.7毫米4管旋轉機槍。

除了這些，米-24還具備轟炸能力，機翼還可以攜帶10枚100千克的航空炸彈，或者4枚250千克和2枚500千克的大型航空炸彈。

在航電系統上，雖然有些粗糙簡陋，不過也有與西方同等的高頻率電臺、雷達高度表、盲目飛行儀表裝置、彈道計算機、以及自動駕駛能力，而且不算彈藥和人員的話，空機重量達到了8.5噸，相當於重型武裝直升機，再加上具備運兵能力，以及重火力，堪比一輛可以“飛行的步戰車”。

那麼本期這六款武裝直升機，就為大家介紹到這裡，如果你認為本期的內容，存在哪些錯誤的地方，還有望大家多多指點改進，想要了解更多，請記得關注，下期繼續為你更新。