文：懂車帝原創 彩麗美
[懂車帝原創 行業]買新車前你會考慮它的保值率嗎？隨著人們經濟水平的持續上升與車型換代速度的加快，消費者換車週期也在慢慢縮短。不難發現，保值率高的車不僅能讓你日後換新車時回一波血，甚至還有可能成為“理財產品”。
日前，全國工商聯汽車經銷商商會聯合車e估釋出了“2021年度中國汽車保值報告”。資料顯示，2021年1-11月，二手車累計完成交易1596.69萬輛，較2020年同期增長26.38%。同時，詳細貼出了2021年1-12月的二手車保值率，其中不乏亮點資料。
各系別汽車保值率
整體來看，日系車依然是保值之王，以71.91%的第三年保值率排名第一。德系排名第二，在國內每況愈下的韓系車保值率排在了第三，二者第三年保值率均在60%以上。據瞭解，中國品牌較2020年度保值率有明顯提升，從2020年位列第七跨越至第四位。
新能源純電動汽車
宏光MINIEV為新能源車最保值，小鵬超越特斯拉
首先來看亮點最多的新能源排行榜，如果只看資料，最保值的單一車型毫無疑問就是五菱宏光MINIEV，這臺火爆全網的神車一年車齡的保值率高達89.78%。值得注意的是，造車新勢力2021年交付量不斷突破的前提下，小鵬P7以85.67%的成績排在第二，並超越特斯拉Model 3。值得一提的是，2021全年小鵬汽車總交付量為98155臺，奪得新勢力總交付量榜首。
小鵬P7
緊隨其後的則是保時捷Taycan、特斯拉Model Y，分別位居第四、第五。令人意外的是，蔚來以74.98%的成績排名第八。而傳統車企的新能源轉型之路有所成效，比亞迪和廣汽埃安也分別有2大車系上榜前十。其中，比亞迪漢和廣汽埃安AION Y分別以79.36%和75.14%的成績領先於蔚來ES6。
小鵬P7以85.67%的成績超越特斯拉Model 3
全國工商聯汽車經銷商商會指出，“較之2020年特斯拉一家獨大的局面，2021年造車新勢力和傳統車企紛紛發力，大有三分天下之勢態。”
用了3年的LM、埃爾法可以加錢賣？
再來看MPV保值率排行榜，雷克薩斯LM超越豐田埃爾法登頂榜首，這臺高階MPV一年車齡保值率高達145%，使用3年後的舊車居然還能夠保持110.0%的保值率。而豐田埃爾法也以一年車齡123.14%的保值率排名第二，第三年保值率依然高達102.51%。
進口品牌MPV
也就是說，用了3年以後這兩臺車還能加價再次在二手車市場中出手，這樣的保值率堪稱恐怖，放眼其他所有產品，也都沒有任何產品能夠與之抗衡。
上：雷克薩斯LM；下：豐田埃爾法
在懂車帝的車主成交價中可以看到，雷克薩斯LM和豐田埃爾法的車型目前仍然存在加價現象，埃爾法2020款部分車型甚至已停售，這也是這兩款產品一直存在的現象。
圖源：懂車帝車主成交價
圖源：懂車帝車主成交價
唯一能和LM、埃爾法進行對抗的則是豐田威爾法，而且威爾法在使用一年的保值率居然達到了120.14%，僅比埃爾法保值率低3%。兩年車齡保值率依然超過100%，達到107.86%。但在用車第三年，威爾法的保值率下滑的比較明顯。
此外，同樣來自豐田的SIENNA（塞納）和普瑞維亞兩年車齡保值率均超過76%，這一資料甚至能夠超過很多僅使用1年車型的保值率。
“爆單”的坦克300登頂榜首，超越哈弗H6
自主品牌轎車陣營中，主打“小而實用”的上汽通用五菱寶駿310位居榜首，保值率為69.88%。長安悅翔以64.76%的成績排名第二。緊隨其後的是：上汽名爵3、吉利金剛、凱翼E3。可見，小型車雖然價格低廉，但仍在市場上大量流通，進一步說明市場在分化，既有高階需求也有低端需求。
自主品牌轎車-小型車
自主品牌緊湊型SUV排行榜中，作為年度國產車型中“爆單”代表的坦克300登頂榜首，畢竟，在過去很長一段時間裡，新車都是一車難求，很多人開始將目光放在二手車市場上。緊隨其後的，同樣是來自長城汽車的哈弗H6，領克01、長安CS75、傳祺GS4則位列第三至第五。
自主品牌SUV-緊湊型
資料顯示，中型轎車市場二手車消費者更多樣化，大部分追求實用，選擇凱美瑞、雅閣；也有些消費者追求豪華品牌，青睞於賓士C級、寶馬3系、奧迪A4L。
合資品牌轎車-中型車
此外，由於市場上中大型SUV車型較少，這一細分市場的玩家多數集中在一汽豐田、上汽大眾、上汽通用等綜合實力較高的車企。細看榜單，豐田普拉多雖已停產，但其保值率卻不低，其第三年保值率為88.87%，一舉拿下榜首。
合資品牌SUV-中大型車
作為上汽大眾旗下尺寸最大的SUV車型，途昂與途昂X均分別以70.95%、68.89%的保值率位列榜單第二、三名。而上汽通用也有兩大車系躋身前五，分別為凱迪拉克XT6及別克昂科旗。
合資品牌MPV
在合資品牌MPV排行榜中，本著更強調功能性的特點，消費者恰恰更需要“實在”的產品力，比如別克GL8、奧德賽、艾力紳，將使用者需求拿捏的死死的，三者第三年保值率均超過80%。此外，福建賓士V級、福建賓士威霆也進入前五名。
南方地區日系品牌一邊倒、北方地區更愛BBA
按照地域劃分，資料顯示，南方地區熱門車仍為日系品牌牢牢佔據8席，德系僅有2席。作為日系品牌熱銷車系代表的凱美瑞奪得榜首，緊隨其後的則是軒逸、思域、卡羅拉等緊湊型車；雅閣、天籟、皇冠等口碑中級車也依次上榜，但名次位於榜單下游。
南方地區熱門車系
作為唯一上榜的SUV，號稱高保值率“常青藤”的漢蘭達穩坐榜單第三。而德系方面，寶馬5系、奧迪A4L在同級車型中都比較能打。
北方地區熱門車系
相較於南方地區，德系車在北方地區更為熱門。BBA中奧迪A6L、寶馬5系、奧迪A4L悉數上榜。大眾旗下熱銷的三款車型邁騰、帕薩特、朗逸擠進前十。即使帕薩特在發生“A柱事件”之後，曾出現很大的口碑危機，但本次能在榜單保有一席之地仍說明了其過硬的產品力。
日系品牌中，雅閣、漢蘭達、本田CR-V長期受到消費者廣泛追捧，市場需求基數大。值得一提的是，自主品牌哈弗驚喜上榜，並且位列榜單第六。
進口品牌SUV-中大型車
進口中大型SUV排行榜中，賓士G級以三年保值率110.88%的成績奪得榜首，緊隨其後的則是豐田蘭德酷路澤兩年車齡同樣超過100%，達到108.75%；保時捷Cayenne、雷克薩斯GX及RX均以一年車齡超97%的高保值率獲得各自粉絲，依次躋身前五。
