花旗發表研究報告,由於比亞迪(1211.HK)去年12月積壓了大量訂單,未出貨量逾20萬輛,同時即使面對供應鏈問題,其主要汽車型號出貨量均勝預期,而集團西安工廠已恢復生產。
該行預期,比亞迪1月銷量及產量將持續錄得按月改善,又將其2022年至2024年的新能源汽車銷量預測分別上調至130萬、175萬、200萬輛,將其H股目標價由536港元上調至587港元,重申“買入”評級。
本文源自格隆匯
花旗發表研究報告,由於比亞迪(1211.HK)去年12月積壓了大量訂單,未出貨量逾20萬輛,同時即使面對供應鏈問題,其主要汽車型號出貨量均勝預期,而集團西安工廠已恢復生產。
該行預期,比亞迪1月銷量及產量將持續錄得按月改善,又將其2022年至2024年的新能源汽車銷量預測分別上調至130萬、175萬、200萬輛,將其H股目標價由536港元上調至587港元,重申“買入”評級。
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