每日印尼網訊，工業部提議取消對發動機容量低於 1,500 cc、售價約為每輛 2 億印尼盾以及使用 80% 本地元件的四輪車輛的稅。該提案旨在鼓勵四輪汽車製造商在國內快速發展。
此前，在財政部長 2021 年第 120 號關於奢侈品銷售(PPnBM) 的規定中，2021 年政府承擔的某些機動車輛形式的奢侈品應納稅申報中，對 PPnBM 有激勵措施有效期為 2021 年 3 月至 2021 年 12 月的四輪車輛，本地元件佔比 60%。
當被問及是否延長激勵措施時，印尼工業部長阿古斯表示，如果人民的汽車定在2億印尼盾左右，最大缸含量為1,500 cc，本地含量為80％，則汽車不需要受PPnBM的約束。
根據工信部金屬、機械、交通運輸裝置和電子工業司的資料，2021年3-11月汽車銷量達到428,947輛，部分機動車的PPnBM由政府承擔。這一數字比 2020 年同期的 189,364 輛增長了 126.6%。
工業部金屬、機械、運輸裝置和電子工業司司長 Taufiek Bawazier 補充說，2021 年第三季度，運輸裝置行業增長27.84%。他懷疑這是受到政府在某些機動車輛上實施PPnBM的影響，讓運輸裝置行業有所增長。
印度尼西亞智慧交通系統 (ITS) 研究、開發和培訓副總裁 Yos Sunitiyoso 在接受採訪時表示，應考慮經濟因素研究工業部提出的為“人民汽車”減稅的想法。據他介紹，這個想法的目的必須明確，例如提供短期刺激，讓人們購買汽車。
