隨心所欲更換車輛的顏色,似乎只在電影或者一些賽車題材遊戲裡看到過,在現實生活中相信有不少人有過類似設想,但它真的有可能成為現實嗎?寶馬在今年的北美電子消費展上給出了答案。
透過“電子墨水”技術,寶馬真的把BMW iX變成一輛可以實現一鍵變色的實車。這是本屆北美電子消費展上,寶馬對外公佈的全新數字技術中最讓我驚訝地一項。
除外觀可變色汽車之外,在本屆北美電子消費展上寶馬還帶來BMW懸浮式巨幕、全新My Modes主題模式及BMW電動車聲浪模擬等多項創新科技,可謂看點滿滿。
當然最吸引我的還是外觀可變色汽車技術,相信很多使用者對這項技術也非常好奇,今天就來和大家解析一下它到底是如何實現的。簡單點說,它是透過“電子墨水”中包含的數百萬個直徑僅為一根頭髮厚度的透明微膠囊實現的。
在這數百萬個微膠囊中,每個裡面都含有帶負電的白色顏料,以及帶正電的黑色顏料。變色的關鍵就是透過控制微膠囊兩側的電極來實現變色,然後根據車輛不同部位需要的尺寸,將這些裁定出的不同圖案固定在車身表面,最終透過電極變化實現一鍵全車變色。
值得一提的是,這項技術能耗很低,只有當變色時才會需要耗能,當顏色固定時則是不耗能的。不僅如此,這項技術甚至還可以降低能耗、提升車內舒適性。
舉個例子,大家都知道白色能夠反射出更多陽光,黑色則更容易吸熱。所以當夏天我們把車輛變身為淺色,它就可以減少因外部強烈陽光照射和高溫對車輛內部的影響,讓車廂內部更舒適;冬季又可以變身為深色來吸收更多熱量,降低車輛制熱所需的能量,降低能耗,增加續航。
這樣一項既炫酷又能夠對車輛使用帶來實際幫助意義的技術,相信是每一位消費者都想要的。這才是所謂汽車電氣化、智慧化升級的創新根本,包括本屆北美電子消費展上寶馬展出的另外三項黑科技,同樣如此。
本次展會上,寶馬還為使用者帶來了首次釋出的“影院模式”未來車內娛樂系統。這套系統與目前大家所認為的車內投影、大屏展示還是有著本質區別,因為它從硬體到軟體都是全新理念,帶來的感受更是豪華之至。
在硬體上,它配備了一款解析度高達8K的31英寸超寬全景顯示屏,可以支援16:9、21:9甚至32:9多種格式進行播放。這塊螢幕的設計也同樣非常巧妙,它是被整合在汽車的頂篷系統中,當需要時它可以從頂篷延伸至前排座椅靠背,並且經過嚴格的設計驗證和測試,保證絕對安全。
為了能夠實現更豪華的使用體驗,為此寶馬還帶來了Bowers & Wilkins 4D鑽石環繞音響系統,包括5G互聯、定製化流媒體程式。在內容上,目前海外提供的是與亞馬遜Fire TV協同的前沿娛樂內容,後期進入國內將會再根據本土化需求進行單獨開發。
很多使用者一直表示,電動車之所以沒有靈魂是因為缺少了發動機的轟鳴以及排氣聲浪。寶馬作為“駕駛者之車”,這次在北美電子消費展上還帶來了最新的電動車聲浪模擬作品,旨在帶來如同內燃機聲浪相同的駕駛樂趣。
比如在最容易調動駕駛員情緒的“運動氛圍”方面,寶馬在首款電動化M產品上帶來類似於超音速飛機突破音障的加速聲浪,為使用者帶來完全沒有過的全新體驗。
應對不同主題,寶馬也會帶來不同的專屬聲效。比如在“舒緩模式”下,車輛將會配合出讓駕乘者更輕鬆的聲效,帶來悠閒體驗,避免堵車煩躁等;在“悅動模式”下,它又是更能夠表達駕駛員情緒的另外一種完全不同的聲效。
提到“舒緩模式”和“悅動模式”,就要提到寶馬此次帶來的四款全新My Modes主題模式。之前寶馬伴隨全新一代BMW iDrive的釋出,曾推出包括個性、運動和節能在內的三款主題模式,這次寶馬在北美電子消費展再次釋出四種全新模式,它們分別是“舒緩模式”、“悅動模式”、“數字藝術模式”和“影院模式”。
在不同模式下,憑藉在各個感官層面的不同變化,為使用者帶來了完全不同的駕乘體驗,涵蓋了聽覺、視覺和觸覺上的不同沉浸式體驗,而所謂聲浪模擬系統以及不同模式聲效都是聽覺的一部分。
從炫酷至極的外觀可變色汽車技術,到不同的主題模式,再到不同的聲浪、聲效模擬和BMW懸浮巨幕,寶馬再次把電動車的豪華帶到了另外一個高度,這也許就是豪華品牌和普通品牌對於未來電動車豪華理解上的根本區別,最後只想說一句“寶馬永遠是寶馬”。