秦Pro這個車的定位就是家用代步,10萬左右的價格也是非常經濟的,而且在車輛的配置上也是以實用為主的,絕對夠用,但在有一些配置上做的也會差一些,比如說低配的車型原車就是配備有4個喇叭,在整體的音響效果上就比較一般了,這方面稍感覺差強人意。
秦Pro這個車就算是2020最新款的低配車型也是配備有4個喇叭,而且都是在前門上面,前門上配備的6.5寸主喇叭,還有高音喇叭,後排並沒有喇叭。如果是坐在後排的乘客,那在音樂效果上就會感覺很一般,畢竟無法實現那種整車的聲場效果。因此,作為低配的車主,如果是對音效有要求,那麼可以去加裝一下後排喇叭。下面,我們就以2019款 超能版 1.5TI 手動智聯鋒悅型為例說一下。
首先,需要說一下秦Pro原車音響的有關情況。在改裝車輛喇叭時,有的車友憑經驗認為原車後排用的是6.5寸的喇叭,其實不是的,後排用的是小一些的5寸喇叭,這個有點不按套路出牌啊。再就是一個好訊息,原車的車機上就預留了後排喇叭的線路,只不過沒有直接安裝到車門的上面,相對來說改裝起來也要更加方便一些。
第一方面,改裝需要準備的配件。因為是要加裝後排喇叭,所以就要自己到網上購買一套5寸的車載喇叭,建議選擇大品牌的,比如說JBL、美太森等都是可以的,普通品牌在200元左右一對。再就是,需要購買帶有插針的喇叭線路,可以跟原車的接頭實現無損連線。
第二方面,改裝的具體操作步驟。從整體的後排喇叭改裝來看,基本都是原車的線路進行連線,所以改裝起來操作還比較簡單,對車輛也沒有什麼影響。
第一步,拆卸車輛的主機。如果是單獨加後排喇叭不需要拆卸主機的,因為原車預留有線路接頭,直接在接頭處對插連線就行。在剛開始改裝時,不確定是否預留後排的喇叭線路,所以就先拆卸的主機,確認原車預留有線路,但是也走了彎路。要拆卸原車的主機,只要是將副駕駛手套箱和空調中間的出風口拆掉就可以的(卡扣固定,直接撬開就行),在右側就可以看到主機,螺絲拆掉就可以取下來了。切忌,不需要大面積拆中控。
第二步,拆卸車輛後門內飾板。後門的上面預留有喇叭安裝孔位,只要是將車門內飾板拆掉就可以安裝。這個車的後門內飾板就是由兩個螺絲固定的,拆卸是十分容易的,只要是注意上面有線路接頭,拆卸時慢一些就行的。
第三步,連線後排喇叭線路。其實秦Pro的後排喇叭預留線路就是在B柱腳下裝飾板的裡面,在找線路接頭時,可以看上面有插針但是下面孔位是空的,那麼這個就是預留的喇叭接頭,直接將帶有針腳的線路插上去就行的,之後從原車門線束的裡面順著走線就行的,穿到車門喇叭的位置。這個步驟要注意,線路要固定好,防止後期出現異響。
第四步,安裝後門喇叭。將喇叭線路跟喇叭接頭對插連線好,之後可以用熱熔膠加固一下,再將喇叭固定在車門預留位置就可以,最後再將車門內飾板安裝到位就完成了。
綜合來說,自己後期加裝後排車門喇叭還是比較好操作的,畢竟原車預留有線路,這一點做得不錯,而且改裝之後車內能夠形成聲場的效果,這樣整體才會更好。