首先介紹平地上騎山地車時的基本姿勢，以下要點需要牢記。
（1）雙手握把的位置應該與肩同寬，手臂稍微彎曲，避免肩膀承受過大的壓力。
（2）利用前腳掌蹬踏，這樣有利於小腿發力。
（3）腰背部應該微彎。腰臀部位要保持適度的緊張感，以帶動從大腿到小腿的動作。
接下來，我們再結合山地車的騎行姿勢，來扼要介紹騎行前的基本設定與檢查事項。
第1步 設定坐墊高度與前後位置
合適的坐墊高度：當人坐在車上，將踏板踩到最低點時，腳跟部位踩住踏板中心，腿可以微微伸直，同時膝蓋部位還能自如活動。
另一種測量方法是：當人坐在車上，將踏板踩到最低點時，前腳掌踩住踏板中心、與小腿全120°夾角的情況下，膝蓋仍然能夠微彎，這時的坐墊高度便是合適的。
很多人習慣將坐墊設定得低一些，以便剎車後腳能夠著地面，但這樣的設定會導致騎車時腹部受壓迫，進而影響踩踏動作的順暢，也不便於操控車把。另一方面，坐墊也不能太高，否則踩踏時會使身體左右搖擺，並且會增加大腿內側與坐墊摩擦而產生疼痛，同樣影響踩踏頻率。此外，坐墊太高或者太低會導致膝蓋關節過度伸張或彎曲，引起膝蓋疼痛。
通常坐墊的固定方式分兩種，一種是快拆式，一種是螺釘固定，前者徒手調節即可，後者則需要用六角扳手進行調整。
坐墊的前後調節：將曲柄放在水平位置，以前腳掌踩住踏板，如果從膝蓋到踏板中心形成的直線與地面垂直，這時的坐墊前後位置就是最適合的。
第2步 設定把立高度
只要加入或者抽除墊圈，就可以改變把立高度。可以根據個人的騎乘習慣來做相應調整。
第3步 檢測車把寬度和剎車把角度
合理的把手寬度應為“肩寬+一個拳頭寬度”。合理的剎車把角度：騎車狀態下，手握剎車把，將手指搭在剎車把上，手指方向與手背及手臂成一直線。一般剎車把與地面的角度在25°~45°之間。
第4步 輪胎設定
（1）檢查輪胎有無破損、皺裂。
（2）使用胎壓計測量胎壓是否正常。廠商通常會在外胎上標註該輪胎的標準胎壓，該數值可以作為參考，但具體的胎壓還要根據騎乘者體重、路況、天氣等因數來確定。
第5步 調整剎車
剎車的檢查重點：按壓剎車時，剎車卡鉗能否咬住碟片或輪圈。若是油壓碟剎，要檢查有無漏油或剎車油管破損情況。發現異常就要及時處理。
第6步 檢查變速系統是否正常變速
騎車時，一邊變速，一邊向前踩動腳踏板，感受一下有無變速不順暢的情況。
第7步 檢查快拆
包括前輪、後輪、坐墊下方的三個快拆裝置。快拆鬆動可能會造成騎乘不適，甚至導致輪組脫落的嚴重後果。所以一定要事先檢查、固定好快拆杆。
第8步 分別檢查前/後避震器
前避震器：按住前剎的同時，用力按壓前叉，檢查前叉運作是否順暢、有無漏油。
後避震器：用力按壓坐墊，如果運作順暢，且沒有異響，就無問題。
避震器結構比較複雜，初學者若發現問題，最好找專業技師來解決。
