7座低價MPV，有SUV的透過性和轎車的舒適性，實拍寶駿RM-5
寶駿RM-5這款車，你看外觀以為是個SUV，實際上定位和表現這都是個MPV，或者說它有著MPV在空間以及座位數上的優勢，也有SUV的顏值和高透過性，結合了當下最熱門的兩種車型的優點，而價格卻十分親民，是個大多數消費者都能買得起的車，這就讓這款車變得非常有趣。
寶駿RM-5的前臉真的並不像是個MPV，甚至可以說比寶駿的RS-5長得更像個SUV，中網尺寸極大，特別有SUV的霸氣，家族式星環日間行車效果突出，而下方的主光源又有點大眼萌的感覺。
4705mm的長度當個入門家用MPV綽綽有餘，在同價位SUV中算是出類拔萃，不過側面造型要更像MPV一些，車頭和車廂比比例較短，而車廂部分造型很規整，車身和車頂比例上車身要佔得更多，MPV特徵和SUV特徵都同樣明顯。
車尾的設計算得上出彩，雙黑層次設計有經典車型的風範，同時大尺寸的尾燈組也能在夜間帶來足夠顯眼的提示效果。
而車內部分的設計和轎車算是一路，中控大屏和液晶儀表的外覆蓋件連成一體，按鈕也是使用了大量的觸控設計，不過寶駿RM-5的配置很讓我意外，它配備了自動泊車系統，雖然這車也很靈活停車並不困難，但是有時候懶得停車的時候確實是很方便。
寶駿家族造型座椅在RM-5上還加入了專屬的花紋設計整體使用織物+皮的面料，造型上有一些個性，面料上屬於實用主義風格。
而2-3-2的座椅佈局更偏向於SUV，總體思路就是還是先保證5人內的體驗，需要的時候再考慮7座舒適性，不過空間上還是可以的，如果是長期6-7人乘坐需求的話，也可以看看第二排獨立座椅的6座版本，舒適性上要更好。
最大功率147馬力，峰值扭矩250N·m的這臺1.5T屬於五菱系的成熟動力，在1.5T中這款發動機的技術水平和實際表現都中規中矩，比較出色的是品控的穩定，而CVT無級變速箱屬於舒適節油的設定，工信部上該車的綜合油耗為7.4L/100km。
寶駿RM-5這款車其實算進整個家用車大類裡非常合適，空間、實用性、舒適性上RM-5綜合了家用車各類車型的優點，做到了揚長避短，配置上也有可圈可點的表現，當作家用車是非常順手的，當然最吸引人的還是這款車的價格，價位平民化也是它適合家用的一個重要原因。
