2021年12月27日-2022年1月2日,據掌鏈不完全統計,國內外物流與供應鏈投融資市場發生15起相關品牌企業的投融資事件。
一、國內物流與供應鏈
1、順豐控股:增加公司註冊資本至49.062億元
1月1日,順豐控股釋出了關於增加註冊資本並修訂《公司章程》的公告。公告顯示,根據中國證券監督管理委員會《關於核准順豐控股股份有限公司非公開發行股票的批覆》,公司2021年度非公開發行人民幣普通股(A股)3.497億股,新增股份已於2021年11月19日在深圳證券交易所上市。
公司總股本由45.564億股變更為49.062股,公司註冊資本由人民幣45.564億元變更為49.062億元。此外,公司擬將《公司章程》中有關注冊資本及股本資訊作相應修改。
點評:繼一年上市三家公司,增資後的順豐加大前瞻投資佈局和服務升級。
2、超3億美元!中通快運完成B輪融資
12月29日,中通快運完成超3億美元B輪融資。中通快運表示,一直以來,中通快運堅守“用我們的產品,造就更多人的幸福”的企業使命,致力於打造“科技引領、資料支撐、人才保證、智慧運營”的綜合型物流服務平臺。
本輪融資後,將進一步加大資訊系統研發、新型基礎設施建設投入,加速專業人才梯隊搭建,鞏固擴大良好發展態勢。此前,中通快運於2018年6月和2020年5月分別完成A輪和A+輪融資,投資總額超1億美元。
點評:資本加碼,中通快運加速擴張佈局。
3、註冊資本100萬元!中通快運建新物流公司
12月27日,杭州皓通物流有限公司成立,註冊資本100萬人民幣,法定代表人為許琦華,經營範圍包括道路貨物運輸;國內貨物運輸代理;普通貨物倉儲服務;運輸貨物打包服務;資訊諮詢服務;裝卸搬運;日用百貨銷售等。
點評:向快運領域持續發力,2022年中通或步伐更大!
4、小馬智行與中國外運成立自動駕駛合資公司
12月27日,小馬智行與招商局集團旗下中國外運股份有限公司簽署協議,雙方將成立合資公司,共同打造以自動駕駛技術為核心的高質量智慧物流運力平臺。雙方將深度合作,共同探索自動駕駛卡車規模化商業落地的全新模式。
點評:作為物流央企中國外運入場無人駕駛,對未來無人駕駛技術應用推廣影響更大。
5、註冊資本1000萬元!圓通成立物流公司
12月29日,江西圓盛通物流有限公司成立,註冊資本1000萬人民幣,法定代表人為楊帆,經營範圍包括道路貨物運輸;普通貨物倉儲服務。股權穿透圖顯示,該公司由圓通速遞有限公司全資持股,疑似實際控制人為圓通速遞股份有限公司。
點評:加碼貨物運輸和貨物倉儲,圓通在貨運物流領域繼續深耕。
6、供應鏈及倉儲物流服務商喜百年完成天使輪融資
1月2日,供應鏈物流及VMI倉儲管理服務商喜百年,獲得天使輪融資,投資方為普路通。喜百年的核心業務是供應鏈物流、倉儲物流、智慧物流等服務,旗下有誠合供應鏈、成都喜百年、福建喜百年、江蘇喜百年、喜百年車隊、小紅馬科技等子公司。
點評:倉儲物流數字化、智慧化服務仍處於上升期,喜百年等處於發展風口。
7、註冊資本800萬元!西門子成立物流科技公司
12月30日,西門子物流科技(北京)有限公司成立,法定代表人為葉慶,註冊資本800萬元人民幣,經營範圍包含計算機系統服務;銷售機械裝置、計算機、軟體及輔助裝置等。股權穿透圖顯示,該公司由西門子(中國)有限公司100%控股。
西門子(中國)有限公司成立於1994年10月6日,法定代表人為肖松,註冊資本90000萬歐元,經營範圍含從事電氣、電子和機械產品的製造經營活動等。據天眼查統計,該公司共有對外投資企業38家,其中,100%投資的企業有14家。
點評:如果數字物流科技服務將成為西門子在華拓展的重點,誰會遇到對手?
8、2.39億元!興發集團擬收購寧通物流100%股權
12月29日,興發集團公告,全資子公司宜都興發擬收購控股股東宜昌興發持有的寧通物流100%股權,交易價格為2.39億元。
興發集團位於湖北省宜昌市興山縣,是一家依託宜昌及周邊地區豐富的水電和磷礦資源發展起來的“化工為主導,電礦為基礎,科工貿結合”的大型精細磷化工企業。現控股一家上市公司,總資產50億元,員工約4500人。是世界上最大的六偏磷酸鈉和中國最大的三聚磷酸鈉生產企業。
點評:化工企業構建供應鏈物流體系,是否可透過提升外包實現?
9、B2B供應鏈方案商“萊德雲鏈”完成B輪融資
12月29日,B2B電商供應鏈解決方案提供商“萊德雲鏈”完成B輪融資,投資方為北京中民雙創資訊科技中心(有限合夥)、江西省國動科防實業有限公司。本輪融資將進一步助力該平臺全面的供應鏈服務市場化戰略佈局。
點評:電商企業越來越強化供應鏈管控,這是萊德雲鏈等第三方企業的機遇。
10、過億元!自動駕駛公司“追勢科技”獲A輪融資
12月27日,自動駕駛初創公司追勢科技宣佈完成過億元A輪融資。本輪融資由元禾璞華領投,國方資本,野草創投跟投,老股東雲啟資本、中南創投基金追加投資,多維資本擔任獨家財務顧問。
點評:自動駕駛賽道上的新銳企業越來越多,誰將勝出。
11、近億元!倉儲機器人“派迅智慧”完成A輪融資
12月27日,蘇州派迅智慧科技有限公司宣佈獲得由銀杏谷資本領投、老股東AA投資跟投的近億元A輪融資,本輪融資資金主要用於進一步加大智慧倉儲機器人、工業低程式碼開發平臺、AI資料決策系統等產品的研發投入,以及進一步深耕行業、拓展海外市場,推動更多應用場景規模化落地。至此,派迅智慧在六個月內累計完成了三輪總計超億元融資。
點評:倉儲的智慧化發展,為倉儲機器人企業提供更多契機。
12、數億元!全球捷運完成A系列融資
12月27日,全球捷運宣佈完成數億元人民幣A系列融資,其中Pre-A輪由華蓋科技產業基金領投,A輪由新建立現代物流投資領投,泰合資本擔任獨家財務顧問。
據瞭解,全球捷運成立於2007年,是跨境物流行業領先的數智化物流科技公司和地面綜合物流服務賦能平臺,致力於可持續發展的跨境物流生態圈的賦能和建設。
點評:跨境物流在疫情侵擾之下,沒有停下發展步伐。
二、國外物流與供應鏈
1、GLS擬收購加拿大貨運公司Rosenau Transport
12月30日訊息,英國皇家郵政國際包裹子公司GLS宣佈,計劃收購北美一家中型區域運輸公司——加拿大貨運公司Rosenau Transport,以擴大北美服務網路,並開闢新的發展機遇。據瞭解,這筆交易將幫助GLS在美國和加拿大逐步建立區域網路。
點評:脫歐後的英國,似乎也在尋求物流網路的再佈局。
2、4200萬美元!聯邦快遞投資建設地面配送中心
12月28日,聯邦快遞宣佈投資4200萬美元建設地面配送中心。該配送中心的位置在美國西弗吉尼亞州帕克斯堡南部14號公路附近,臨近沃爾瑪、Lowes和Kohl's,並靠近博斯利工業大道的Old Dominion Truck碼頭。報道稱,該配送中心佔地面積為25萬平方英尺,預計將於2022年投入運營。
點評:面對亞馬遜等競爭,聯邦快遞也在加速實體資源投入。
3、12億茲羅提!波蘭郵政未來三年內將發展物流領域
12月29日,波蘭郵政(Poczta Polska)宣佈在2022年將繼續與零售商Lidl合作。波蘭郵政表示,發展快遞服務同時擴大市場,以維護和獲得新客戶,是2021-2023年波蘭郵政戰略的基礎。波蘭郵政還宣佈,到今年年底,將斥資4億茲羅提投資於自助包裹機、數字化和物流自動化;未來三年內,將撥出12億茲羅提投資於該領域。
點評:數字化也在成為波蘭郵政等歐洲老企業發展焦點。
(作者:檸檬)