廣汽豐田凌尚推出兩種配置，版本之間的差異到底在哪裡

文/夙靳霽

TNGA構架在此次又誕生了一款全新款車型，這款車型就是廣汽豐田凌尚。此次新車以轎車的身份所定位，並且是處在了B級車和A級車的細分領域之間，屬於一款A+級的車型。目前廣汽豐田凌尚推出了兩個版本，而這兩個車型版本分別是豪華版和尊貴版。

這兩款車型版本在三大件方面其實沒有什麼差異，搭載的都是2.0L自然吸氣+CVT無級變速（模擬10擋）的動力組合。並且2.0L排量的功率也都一樣，都是126kW的功率，以及205N·m的扭矩。這個動力看似不大，其實帶動這款車型來說是沒什麼問題的。

另外，這兩款車型在底盤部分也不存在差異，這款車型的底盤搭載的一樣，都是前後獨立型別的懸掛組合，並且是前麥弗遜式，後交叉臂式。其實對於這個定位的車型來說，可以給到前後獨立底盤是比較不錯的，因為這款車型以舒適為主，所以車輛在底盤處也是偏向於舒適穩定的型別。

兩款車型版本除了在三大件方面沒有差異之外，在外觀方面也都有著一樣的表現。廣汽豐田凌尚在外觀設計層面上帶著比較明顯的家族特點，所以這款車型將格柵的部分佈局在了前臉的下半部分，這也就降低了整個前臉的視覺重心。

而它的燈組輪廓是倒鉤狀比較犀利的造型，被中間的燻黑飾條連線成了一體。而在燈組的配置方面，兩個車型版本之間沒有差異，都是搭載著LED的光源型別，並且在燈組部分還標配了自適應遠近光燈，以及自動頭燈，讓這款車型在夜間活動中會有不錯的照明度。

車身側面有著不錯的規整效果，因為側面車身除了俯衝的姿態之外，沒有其它的佈局特點。但是這款車型的線條走勢會比較流暢，在車頂部分的有著比較清晰的稜角質感，在加上車身處的腰線部分，所以會讓這款車型的線條筆觸顯得較為明顯。

車尾處的稜角感是比較清晰的一種設計，會有著明顯的層次化風格。一體式佈局的尾燈用貫穿的造型設計，拉伸著車尾的寬度。但是這款車型的尾部依舊是比較緊緻的稜角型別，和優雅的感覺沒有什麼關係，屬於一種運動氛圍。

進入到車內，這款車型在空間方面給到的條件是比較足的，因為在後排的座椅部分，有著比較舒適的腿部空間，尤其是膝蓋距離前排座椅靠背，有著大概成年人三個拳頭大小的距離。頭部距離車頂的空間同樣表現不錯，也表現出了一款A+級車型的空間優勢。

廣汽豐田凌尚的兩個車型版本在內飾的配置以及科技智慧方面差異可能會稍微明顯一些，其實相比較豪華版車型而言，尊貴版車型可能會更加合適一些，因為兩者之間的售價差異為1萬元，但是在配置方面的差異並不算少。

例如尊貴版車型增加了遠端啟動功能，以及語音控制功能，和12.3英寸的全液晶儀表盤、真皮方向盤、倒車影像等，並且尊貴版車型的座椅以及外後視鏡可調節功能也會更加豐富一些。多媒體功能，以及智慧科技的運用也比較符合年輕人現在的操控習慣。

除此之外，這款車型在置物條件上的表現基本上可以滿足日常的生活所需，但由於是一款轎車車型，並且還是三廂車的型別，所以在尾箱的空間方面多少存在侷限。但是在縱深方面，有著一定的拓展能力，因為後排的座椅靠背是可以摺疊起來的。

但是廣汽豐田凌尚的豪華版車型利用了CarPlay和CarLife的互聯對映功能，去彌補了智慧娛樂不夠豐富的一面。但是對於駕駛者來說，起到的作用其實並沒有多大，因為駕駛者主要運用到的是儀表盤，如果是想要操控顯示屏的話，那麼行駛中利用語音互動系統控制會比較便捷，但是豪華版車型不具備這項功能，同時也沒有最貴版車型的全液晶顯示屏的高整合性所以在這方面使用起來，多少還是沒有尊貴版車型的智慧配置來的便捷。