油價調整訊息：漲幅3連，2022年1月6日，加油站92、95汽油零售價

2022年第一次油價調整，大幅漲價正在進行中，油價統計是 "三連漲"，沒過多久第一次油價調整統計，油價越來越漲。在2022年，但目前的預期漲幅已經接近200元/噸。根據石油價格調整的 "10個工作日 "規則，1月份有兩次石油價格調整。現在已經進入統計階段，不過，隨著近期國際油價的上漲，目前新一輪油價調整的預期還將繼續加大，遠遠超過油價上漲的標準。如果這種情況繼續下去，油價很可能在2022年初急劇上升。目前國內油價週期統計已經連續三天上漲，漲幅逼近200元。目前油價變化率為4.23%，較前一工作日增加50元/噸，折算後累計漲幅為195元/噸，超過1.5%。新的油價調整期：從1月17日2:04開始，原油價格計算為3個工作日（共10個工作日）。當前油價預計將上漲195元/。噸，按升計算，也就是油價預期上漲。0.15元/升-0.18元/升區間。

由於國際油價連續第三天上漲，目前布倫特原油價格接近每桶81美元，這也導致了新的油價調整正在進行。油價已經連續三天上漲。目前145元/噸的上調基準，現在已經超過50元/噸。需要注意的是，目前只計算了3個工作日，將來會是7個工作日，但根據目前的增長趨勢，還會進一步增加。現在要看國際油價在未來幾天是否會暴跌。由於今早國際油價繼續上漲，今天預計漲幅將繼續達到50元/噸，可以說油價上漲的幅度越來越大，但請注意還有10多天。根據這個時期，在油價調整之前。增長可能會減少。大家互相提醒，2022年的油價已經在進行中。這一點將在後面詳細解釋。從目前的趨勢看，如果國際油價繼續上漲，最終油價可能會出現200元/噸以上的大幅上漲，這也是第一種油價。2022年的調整已經在進行中。大家仍然需要在這方面做好心理準備。週三，東部標準時間，國際油價上漲。收盤時，紐約2月原油期貨上漲0.86美元，或1.12%，至每桶77.85美元，而布倫特3月原油期貨收於0.80美元。或1.00%，至每桶80.80美元。

對阿曼來說，缺乏自然資源的規模，無法在沒有任何進一步工業的情況下產生維持其經濟運轉所需的資金，但它希望透過石化產業實現經濟多元化，這需要大量的前期融資才能獲得回報。因此，阿曼只有大約50億桶的估計探明石油儲量和極少的天然氣儲量--阿曼探索了許多方案來彌補這一融資缺口，但其預算問題因沙烏地阿拉伯挑起的2014-2016年和2020年的石油價格戰而急劇惡化。甚至在2020年沙特試圖透過使用與2014-2016年失敗的戰略完全相同的策略來嚴重破壞美國的頁岩油行業之前，正如我在關於全球石油市場的新書中深入分析的那樣，阿曼僅在該年就面臨著至少佔GDP18%的預算赤字，並且在未來五年內每年平均有至少15%的預算赤字。

為了給自己留出時間來解決許多財政問題，推出長期拖延但有可能改變遊戲規則的杜克姆煉油廠專案及其附屬專案，即杜克姆港的產品出口碼頭和杜克姆煉油廠在拉斯馬卡茲的專用原油儲罐--阿曼嘗試了幾種籌集資金的方案。阿曼決心將其財政赤字保持在可控的比例內，而且還採取行動控制與碳氫化合物有關的支出。在這種情況下，蘇丹國的財政事務和能源資源委員會成立了一個專門的工作小組，研究公共開支和減少開支的手段。同時，該委員會明確表示，阿曼政府將在第九個五年計劃中採用零基礎演算法，即在完成所有可行性研究和每個專案的實際成本分析後，才批准對發展專案的撥款。理事會還強調，其目的是避免在任何專案開始後，對開發商提出任何額外的資金要求。

然而，阿曼與杜克姆煉油廠專案有關的問題在2016年變得更糟，當時阿聯酋的國際石油投資公司表示，鑑於當時IPIC與穆巴達拉發展公司即將合併，杜克姆專案不再符合其整體投資戰略，並退出了該專案。儘管隨後在11月，阿曼石油公司和科威特石油公司簽署了一份關於合作建設煉油廠的諒解備忘錄，這甚至還不到當時估計的60億美元成本的一半。鑑於國際信用評級前景不佳，以及前幾年的評級下調，阿曼透過常規債券發行籌集資金的選擇仍然受到限制，國際投資者購買阿曼任何國有公司部分私有化的慾望也受到限制，即使是曾經備受青睞的阿曼煉油廠和石油工業公司。正是在這個時候，我國看到了擴大其在阿曼的立足點的機會，具體來說，在IPIC退出專案的同時，煉油廠運營商，杜克姆煉油和石化工業公司，與阿曼石油公司合作，任命了一些全球銀行，由地區重量級的法國農業信貸銀行牽頭，為專案提供諮詢。

2022年1月6日最新汽油柴油實時油價表

地區 92號汽油

江蘇地區7.12

江西地區7.11

遼寧地區7.12

內蒙古地區 7.08

安徽地區7.10

寧夏地區7.05

青海地區7.10

山東地區7.12

陝西地區7.03

山西地區7.10