國人對於國產車型要求並不簡單，一要價格實在，二要空間夠大，三要動力夠用。在10萬級市場，2022款長安銳程CC是一款符合要求的車型，首先從價格上看，新款車型指導售價在9.79~11.29萬之間，今天要跟大家評測的是2022款 藍鯨版 1.5T DCT尊貴型，作為2022款頂配車型，價格上才11萬出頭，功能配置上對比低配豐富許多，下面就跟大傢俱體聊聊。
從外觀上來講，新款長安銳程CC辨識度並不低，細節上做出了一些調整，比如說中網區域加入點陣式設計，看上去辨識度更強。在前包圍左右兩側，為了精緻選擇搭配L型鍍鉻裝飾條。從大燈角度來看，內部遠近光燈採用LED光源，點亮後辨識度不差，日間行車燈是長條式設計，除此之外提供自動大燈、高度調節以及延時關閉功能。
相對同級別車型，長安銳程CC有著尺寸優勢，作為一款緊湊型定位的車，車身軸距達到2770毫米，長寬高分別在4800×1825×1465毫米，對比起市場主流的合資家用車更有優勢，比如說大眾朗逸、豐田卡羅拉、日產軒逸。側面線條設計偏向於運動，腰線微微上揚，曲線感不錯，底部輪轂在17英寸，在同級別車中算是大尺寸，從造型上講，採用雙色處理。
從車尾去看，由於溜背幅度較大，看上去有種掀背轎跑車的味道，尾翼上翹幅度很高，立體感不錯。尾燈組稍微單調一些，燈腔內部設計簡單一些，底部排氣孔是雙邊雙出設計，由於大空間的原因，後備廂空間小不了，常規狀態下在520L。
進入長安銳程CC車內，環抱式座艙匹配年輕人群，科技感受上並不弱，中控區域配備一塊10.25英寸大屏，自帶行車記錄儀功能。而在車機系統上，支援車聯網以及OTA升級，不用擔心後期升級問題。相比較低配車型，本次體驗車型搭配全液晶儀表屏，尺寸在10.25英寸，在自適應巡航模式中，可以顯示與前車之間的車距。
座椅上採用仿皮材料，包裹性不錯，跑長途不會覺得太累，我自己身高在1米76，坐在主駕駛位座椅調整到較低狀態，頭部空間在一拳。坐在後排，腿部空間印象深刻，達到兩拳以上，頭部空間跟前排差距不大，不會覺得壓抑。
從動力角度來看，選擇搭配藍鯨1.5T高壓直噴發動機，從引數上來看，最大功率在138kW，最大扭矩在300N·m，發動機實力並不低，從動力引數角度來看，甚至要比本田思域1.5T版本車型更強。傳動系統匹配7擋溼式雙離合波箱，傳遞效率可以達到94.3%，在日常行車過程中反應靈敏，升降檔過程不去刻意感受，基本不會發覺。從操控角度來看，切換到運動模式，轉向會有輕微虛位現象，方向盤阻尼感會變大，對於女孩子來講會覺得有一些重，而過彎的時候側傾控制令人印象深刻，不去做極限操控，車身可以保持很好的平衡。
寫到最後，作為2022款頂配，在功能上一步到位，跟次低配車型對比起來增加8000元，但功能上的增加會讓你覺得物超所值，比如新增手機藍芽鑰匙、全液晶儀表屏、電動全景天窗、前方碰撞預警、車載冷藏箱、行車記錄儀等功能。
