中型車市場在國內備受關注,很多家庭在購買第二輛的時候,往往都會考慮中級轎車,因為中級轎車空間大而且動力表現也不錯,現在很多廠商推出了新能源中級車,這種型別車可以上綠色牌照,而且補貼也很多,目前上汽大眾家族推出了帕薩特PHEV,帕薩特PHEV目前剛剛完成改款,配置也有所升級,而國產比亞迪家族也推出了中級新能源B級車,也就是比亞迪漢DM,很多車友都會在這兩個車型中糾結,今天將還大家帶來這兩個車型的對比。
本次對比選擇車型為:2022款帕薩特新能源 430PHEV混動豪華版,官方指導價格為23.89萬。2020款比亞迪漢DM 四驅效能豪華版,官方指導價格為21.98萬。目前這兩個配置車型,優惠後裸車價格都在21.8萬元左右。
外觀設計
帕薩特新能源前臉倒梯形格柵,呈現出簡約的設計風格,霧燈造型跟國外版帕薩特Rline版相差無幾,車頭大面積做了黑色裝飾,兩側大燈為矩陣式LED光源,配有日間行車燈,自適應遠近光燈,自動大燈,轉向頭燈,前大燈雨霧模式,大燈高度可調,大燈延時關閉功能。
比亞迪漢DM前臉採用比亞迪家族化設計,兩側大燈透過中網銀色亮條相連線,較大的進氣格柵霸氣十足,兩側大燈為矩陣式LED光源,配有日間行車燈,自適應遠近光燈,轉向輔助燈,大燈高度可調,大燈延時關閉功能。
帕薩特新能源長寬高為:4948MM╳1836MM╳1469MM,軸距為2871MM,帕薩特新能源側面採用了狹長的線條,腰線從車頭一直貫穿車尾,搭配修長的車身,看起來格外的流暢。
比亞迪漢DM長寬高為:4960MM╳1910MM╳1495MM,軸距為2920MM,比亞迪漢DM側面車身比例比較協調,兩條不規則腰線從車頭一直貫穿到車尾,漢DM後排車窗為隱私玻璃。
帕薩特新能源前排門把手配有無鑰匙進入功能,非常方便。
比亞迪漢DM全車門把手採用隱藏式設計,非常炫酷,並且前排門把手支援無鑰匙進入功能。
帕薩特新能源搭載了17寸輪轂,輪胎品牌為:固特異,輪胎規格為:215/55 R17,配有胎壓報警功能。
比亞迪漢DM搭載了19寸鋁合金輪轂,輪胎品牌為:馬牌,輪胎規格為:245/45 R19,配有胎壓顯示功能。
帕薩特新能源尾部給人一種非常大氣的感覺,尾燈採用貫穿式設計,晚上點亮後視覺效果非常有衝擊力,排氣管採用隱藏式設計。
比亞迪漢尾部用了較多的橫向線條增加車尾橫向的視覺寬度,尾燈同樣採用當下最流行的貫穿式設計,點亮後很有辨識度。
內飾設計
帕薩特新能源內飾和外觀一樣,都是走的簡約風格,黑色鋼琴烤漆裝飾板凸顯了檔次感,內飾配有10色氛圍燈,晚上非常漂亮。
比亞迪漢DM內飾採用對稱式設計,方向盤造型很精緻,可旋轉式大尺寸中控螢幕凸顯了檔次感,內飾配色為黑棕混搭。
帕薩特新能源配備了一塊10.2英寸全液晶儀表盤,可顯示實時車速,新能源狀態,平均油耗等資訊。
比亞迪漢DM配備了一塊12.3英寸全液晶儀表盤,可顯示平均油耗,實時車速,車輛狀態等資訊。
帕薩特新能源方向盤為真皮材質,方向盤支援上下+前後角度調節,多功能方向盤可調節ACC自適應巡航,輔助駕駛,多媒體音量,藍芽電話,儀表盤頁面。
比亞迪漢DM方向盤為真皮材質,方向盤支援上下+前後角度調節,多功能方向盤可調節ACC自適應巡航,輔助駕駛,多媒體音量,藍芽電話,儀表盤頁面。
帕薩特新能源配備了無鑰匙啟動系統,不支援遠端啟動。
比亞迪漢DM配備了無鑰匙啟動系統,支援遠端啟動。
帕薩特新能源配備了一塊9.2英寸可觸控式中控螢幕,支援導航,藍芽電話,手機互聯,語音控制,車聯網功能。
比亞迪漢DM配備了一塊15.6英寸可觸控式中控螢幕,支援導航,藍芽電話,語音控制,車聯網,道路救援功能。
帕薩特新能源前排座椅為真皮材質,前排座椅配備座椅加熱,主駕駛座椅配備電動座椅以及座椅記憶。
比亞迪漢DM前排座椅為仿皮材質,主駕駛座椅配備電動調節,座椅加熱,座椅通風。
帕薩特新能源副駕駛座椅採用電動方式調節,支援座椅高低,靠背角度,座椅前後,腰部支撐調節。
比亞迪漢DM副駕駛座椅採用電動方式調節,支援靠背角度,座椅前後調節。
帕薩特新能源全車車窗都支援一鍵升降功能,外後視鏡支援加熱,鏡片角度調節,電動摺疊,鎖車自動摺疊,倒車後視鏡自動下翻,後視鏡記憶功能。
比亞迪漢DM全車車窗都支援一鍵升降功能,外後視鏡支援加熱,鏡片角度調節,電動摺疊,鎖車自動摺疊。
帕薩特新能源配備了電動全景天窗,採光面積非常充足。
比亞迪漢DM配備了電動全景天窗,採光面積非常充足。
帕薩特新能源配備後排空調出風口,支援溫度獨立調節,同時配有兩個USB介面。
比亞迪漢DM配備後排空調出風口,同時配有兩個USB介面。
帕薩特新能源後排座椅為真皮材質,配有三個獨立頭枕以及中央扶手箱。
比亞迪漢DM後排座椅為仿皮材質,配有三個獨立頭枕以及中央扶手箱。
帕薩特新能源後備廂基礎容積為400L,第二排座椅放倒後,後備廂空間還可以拓展一些。
比亞迪漢DM後備廂容積為:470L,第二排座椅無法放倒,所以無法拓展後備廂空間。
動力系統
帕薩特PHEV搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機+電機動力總成,發動機最大馬力為150P,電機最大扭矩為330NM,與之匹配一臺6速溼式雙離合變速箱,官方純電續航里程為63KM,官方零百加速為7.7秒。
比亞迪漢DM搭載了一臺2.0T渦輪增壓發動機+電機動力總成,發動機最大馬力為192P,電機最大扭矩為330NM,與之匹配一臺6速溼式雙離合變速箱,官方純電續航里程為81KM,官方零百加速為4.4秒。
總結
在車輛零百加速,車內乘坐空間以及純電續航這三個方面,比亞迪漢DM略勝一籌。在車輛內飾氛圍燈以及後備廂空間,後期維護便利性這三個方面,帕薩特新能源略勝一籌。