日經中文網12月29日訊息,總部位於日本的高科技跨國企業東麗開發出支援快速充電的汽車部件材料,純電動汽車充電時間可比過去縮短一半。
據介紹,這是一種即使在高電壓下也不破損的純電動汽車零部件用薄膜,只要有配套的純電動汽車和充電樁,充電時間只需要20-30分鐘。這有望促進純電動車進一步普及。
東麗新開發的薄膜是純電動汽車功率控制單元上配備的電容器用薄膜,其強度可承受800伏以上高電壓。近期已開始向客戶企業提供。目前的純電動汽車和充電樁的主流電壓是400伏,充電時間需要40-50分鐘左右。
日經中文網12月29日訊息,總部位於日本的高科技跨國企業東麗開發出支援快速充電的汽車部件材料,純電動汽車充電時間可比過去縮短一半。
據介紹,這是一種即使在高電壓下也不破損的純電動汽車零部件用薄膜,只要有配套的純電動汽車和充電樁,充電時間只需要20-30分鐘。這有望促進純電動車進一步普及。
東麗新開發的薄膜是純電動汽車功率控制單元上配備的電容器用薄膜,其強度可承受800伏以上高電壓。近期已開始向客戶企業提供。目前的純電動汽車和充電樁的主流電壓是400伏,充電時間需要40-50分鐘左右。