一、烏蘭巴托登機資料
1、 烏蘭巴托——法蘭克福機票；
2、 法蘭克福——貝爾格萊德機票（往返）；
3、 烏蘭巴托使館健康綠碼；
4、 烏蘭巴托核酸檢測單；
5、 法蘭克福核酸檢測預約單；
6、 護照；
7、 兩次疫苗接種憑證。
二、申請使館健康綠碼資料
1、護照資訊頁
2、疫苗接種證明
3、烏蘭巴托——法蘭克福、法蘭克福——杭州機票行程單
4、登機前兩家48小時核心酸陰性報告
5、登機前21天隔離證明，（每日健康監測狀況）
6、法蘭克福核酸檢測預約單。
注：同時向微信小程式及使館郵箱申報資料（拍照資料）
三、 法蘭克福登機資料
1、法蘭克福——杭州機票；
2、法蘭克福總領館健康綠碼；
3、法蘭克福核酸檢測單；
一、機票
（一）烏蘭巴托-法蘭克福
烏蘭巴托至法蘭克福直飛航班目前為每月4班，一般為每週一班，每月航班時間以蒙航最終確定時間為準。烏蘭巴托出發時間為早上10：00，法蘭克福到達時間為當地時間下午14:50，加上6小時時差，飛行時間為10h50min，由於飛機是播音737，期間會在俄羅斯葉卡捷琳堡降落加油，加油時間為1小時，人員不用下機。機票價格約200.86萬圖（4600元左右），我們買票時因為票源緊張，另外加了約100萬圖（具體誰拿了也不太清楚，反正買到票也就無所謂了。），具體買票渠道可以自行諮詢相關人員或尋找渠道。特別提示：該程航班攜程之類的購票網站無法查閱，需要在蒙古國內購買。
蒙航對中國人購票稽核嚴格，需要提供疫苗接種證明、護照資訊頁、常住卡、24小時內離開法蘭克福機場的機票電子版。因需要在法蘭克福機場進行雙陰檢測，回國航班離開法蘭克福時間一般都會超過24小時，可以透過購買一張去塞爾維亞貝爾格萊德的機票，票價一般在1000元以內，蒙航登機後再退票，可以退400左右的稅費（建議該途徑不要過多伸張，避免蒙航後續不認可該方法）。
烏蘭礦巴託登機前需要檢視核酸檢測證明、24小時內離開法蘭克福的英文機票訂單（提前列印好）。因為行李不能託運，切記行李一定要少帶，蒙航規定是不超過15kg，每人最多一個20寸行李箱和小手提包，為了避免被刁難，儘量少帶（親身體驗，一個登山包和一個小行李箱都不行，估計看我是中國人的原因）。關於核酸檢測報告問題，我們給機場工作人員檢視的是intermed的快速檢測報告（提前2天做的也可以），因為之前走的前輩在攻略裡是這樣說的，實際上大使館需要兩份PCR檢測報告才能出綠碼，個人覺得可以用PCR檢測報告替代intermed的快速檢測報告，具體資訊可以諮詢蒙航工作人員，若沒有諮詢清楚，保險起見也可以做一份intermed的快速檢
測報告，紙質報告是intermed出具的蓋章後檢測結果報告。
機上會提供兩頓簡易餐食，乘客都會取下口罩正常用餐，沒人穿戴防護服，僅需佩戴口罩，我們帶了兩套防護服，還好沒穿，不然我們就是全機最靚的仔。為了避免途中感染，儘量佩戴好口罩。我們兩人中途也正常用餐和上廁所，因為所有登機乘客都是要提前做快檢的，從機率上分析，即使短時間摘下口罩就餐，感染機率還是很低的，因此，我們秉著“我不慫，慫的就是別人”的觀點，選擇了正常飲水就餐。關於是否就餐的問題，法蘭克福還要做雙檢，原則上還是需要謹慎一些，畢竟不是每個人都和我一樣是經歷過一系列德爾塔戰鬥考驗的。如何抉擇，自行確定，風險自擔。
烏蘭巴托去機場時間安排。我們是早上7點出發，正常30多分鐘就能到新機場，我們辦完手續出境在8:50左右。有常住卡的不需要辦理簽證，帶上護照和常住卡就可以正常通關。
（二）法蘭克福-中國（成都、上海、杭州、長春、瀋陽、北京等）
法蘭克福直飛中國航班相對較多，目前主要有國航、東航和漢莎航空，每個航空公司每週至少飛行一次，具體時間以航空公司放票時間為準。例如以我們此次行程為例，在10月11日飛中國就有3班，12日2班。機票價格在15000元-28000元不等，我們因為買票時間提前不到半個月，購票價格在2.5萬元左右。
國內為了控制回國人員數量，嚴格卡控了國際航班上座率，據瞭解國際航班上座率僅在30%左右，所以一人理論上需要承擔3張機票價格，這樣看來航空公司也不算太黑心。以我們乘坐的東航為例，上座率也就在30%左右。
關於登機手續問題，憑法蘭克福總領事館核發的綠碼，持護照打
