今年以來，中澳關係持續降溫，對於這點澳洲方面也毫不避諱，其貿易部長曾多次公開抱怨，表示自兩國交惡以來，便再也沒有打透過中方官員的電話。但雙方關係走到今天這一步，責任全在堪培拉一方，是他們主動對華挑釁，一次次跟隨美國腳步圍堵中國。所以，只要澳大利亞仍懷有敵意，那麼就別指望我們能對其有好臉色。
但莫里森政府的所作所為，終究是白費功夫，甚至連他們自己人，都不認同所謂的反華主張。媒體12月29日報道稱，澳國防部最近釋出了一份涉及中企的調查報告，讓不少澳大利亞人破防了。
該報告內容明確指出，嵐橋集團租借達爾文港的合同不存在問題，因此沒有任何理由支援聯邦政府以“國家安全”理由，推翻該中企的租約。不僅如此，澳媒也跳出來補刀，指出國防部還對另一家中國公司收購紐卡斯爾港50%股份的相關合同進行了審查，結果同樣沒發現有不合規的地方。
目前，澳政府仍在繼續審查涉及達爾文港的租借合同，可澳國防部的這份宣告等於證明了嵐橋集團的清白。即便接下來莫里森政府執意硬著頭皮介入，不光費力不討好，還有被打臉的風險，也就是說，這一局我們實際上已經贏了。
據悉，澳大利亞北領地政府在2015年與中企嵐橋集團達成了一項協議，後者以5.06億澳元的資金獲得該地區重要港口達爾文港99年的租賃權。一開始，澳洲各界都沒有覺得協議有什麼問題，甚至有聲音認為他們大賺了一筆。可隨著兩國關係逐漸緊張，再加上嵐橋集團把港口經營得越來越好，引起某些宵小之徒的嫉妒，導致事情在今年5月份的時候突然出現變化。
當時，部分澳洲官員質疑99年租期的合理性，千方百計想要毀約，並妄圖編造莫須有的罪名，給中企扣上黑帽子，然後“理直氣壯”地將協議撕毀。
一些低層級的官員炒作也就罷了，甚至澳總理莫里森都親自出面說話，他聲稱租賃合同是前北地政府籤的，沒有經過聯邦政府批准，這話分明就是在暗示政府部門動手，果然，澳防長達頓隨即便推動了對合同的審查。只是，折騰了一大圈，最後居然是澳洲國防部在跟莫里森政府唱反調，屬實讓人大跌眼鏡。
當然了，凡事有果必有因，這事看似奇葩，其實背後是有原因的。中國駐澳臨時代辦王晰寧上個月接受《衛報》採訪時罕見講了重話，他表示達爾文港合同完全是商業運作，但凡不符合兩國關係定位的操作，中方都明確反對。
他還警告堪培拉，稱不知道澳大利亞能否承受得起撕毀合同的後果，如果達爾文港租約被否決或者取消，那麼中國必將作出反應。很顯然，我們的話澳洲方面還是聽進去了的，否則很難想象，澳國防部一個對華最不友好的部門，居然能夠替中企講話。鑑於澳大利亞這兩年的種種所作所為，中國對其採取了一系列反制措施，打到了他們的痛處，可坦白講我們並沒有徹底下狠手，始終給其留了一絲餘地。
不過，中國的善意不是無底線的，背信棄義就是我們絕對無法容許的行為，若澳洲堅持毀約，我們可以保證，他們受到的打擊，會比現在嚴重十倍百倍。
