常長亭:找潛力找賽道低吸是王道
個人觀點僅供參考 據此買賣自擔風險
【溫馨提示】勸新老股民，量力而行．不透支家庭資產進入股市，更別槓桿借貸,別奢望進入股市一夜暴富，即使是超級牛市也會有大暴跌的風險.常長亭只是一個專職普通股民，沒有配任何的團隊和助手，請大家注意甄別！
【政策導向】
目前，隨著北方地區寒潮來臨，低溫下新能源汽車續航里程“縮水”、電池充不滿電、使用者不敢開暖風等“里程焦慮”問題再度引發關注。近期據央視財經報道，在充電基礎設施相對較為完善的北京地區，甚至有新能源車主“凌晨四點起床搶公共充電樁”給新能源汽車充電。據悉，充電樁利用率低、使用者找樁難、充電樁分佈不均衡、標準不統一等充電難題是困擾著新能源汽車普及速度的重要原因。統計資料顯示，56%的調查使用者反映不方便和充電慢是阻礙他們購買電動車的最大原因。
【盤口點評】
作為一個成熟的股民，在這個移動網際網路時代下，絕對不要聽是風就是雨。很多的主力機構們會利用移動網際網路的時代效益，進行誘空誘多，而且輕鬆達到目的。所以，我一直提醒大家，要努力培育——獨立研判能力，要充分過濾，才能真正地成為自己可以放心地參考。或者說——中國A股市場越來越多地投資者已經 形成了自己獨立的選股買股鎖倉的策略，包括中堅機構們也形成了自己獨立的【自營盤】模式。
首先，常長亭與鐵桿小夥伴們最常用的思維慣例——年末歲尾之際，都是滿倉進行著。絕不會受移動網際網路上的恐嚇觀點進行改變。因為，這26年來的，想要在來年春收行情中獲得 好的收益，必須在這個年末歲尾之際進行低吸佈局。因為，我們普通股民永遠只能是提前再提前。不要去幻想和奢望著一買就大漲。
其次，有了滿倉的前提，那就是選股買股的方向窪地。這也不用我多說，所有的股民都明白這是最關鍵所在。買股方向窪地——當然是近12個月來沒有大漲過的股票，即使前6個月有過異動表現的，又重新回到起步點。【比如】常長亭股票池中就有這麼一檔很有潛力標的688帶頭的。
第三，年末歲尾選股買股的第二個方向窪地——當然是2021年業績增長的重頭戲。不要去眼紅近期一批概念股，一批績差股，一批問題股大幅上漲表現，對於這類股票，常長亭與他的鐵桿小夥伴們堅決迴避，再表現我也不眼紅。在這個視窗期，選股買股依舊要參考2020年年報資料和2021年中報業績的各類資料——《年報與中報內容》是中堅機構們發現挖掘捕捉來年牛股的重要基地。
第四，在發現的挖掘潛力窪地所在之處，依舊要堅決迴避一類股票。這是此視窗期同樣重點，比如近期一類個股大幅暴漲帶來的風險。有時寧可放棄也不追高搶入。這也正是我強調低吸的重點，甚至提出的重要策略《建倉9個月大漲就9天》。當然，多數股民謾罵聲一片。
最後，也是關鍵之關鍵。好股票必須來自於政策所力挺，請大家一定要記住，好政策就是好政策，好政策下一定會帶來好景氣，好景氣必能獲得經營成長。
