sponsored links

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

“有一個美麗的傳說,精美的石頭會唱歌……”石頭根本不會說話,但在民間傳說中,人們往往賦予石頭一定的靈性,以寄託他們的願望和嚮往。在許多作家的作品中,石頭會唱歌、會說話、會哭。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

傳說中有虛構成分,文學作品中有擬人化的成分。那麼,現實中真的存在會“說話”的石頭嗎?告訴你,真的有這麼神奇的石頭!

在河南省林州市太行大峽谷風景區,有一個叫高家臺嘎布石自然村的小村莊。當地人供奉一塊神奇的石頭,因為它可以發出像豬一樣的聲音。 ,故名“豬叫石”。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

“豬叫石”整體呈紫紅色,呈方形,頭西尾東。斜插在崖下。被褥和接縫更明顯。石縫參差不齊,凹凸不平的部位很多。群山環抱,峰巒突兀,峰巒疊嶂,松柏茂盛,四季如春。從外面看,它就像一塊很普通的石頭,但頭部卻有一雙清澈的眼睛。不知道是自然形成的,還是後人畫的。這雙眼睛,給這塊石頭帶來了莫名的神秘感。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

相傳,凡世間有事,必定叫“豬叫石”,大事在叫,小事在叫。打電話的時候,用手一摸,就能感覺到一張微微的臉。如果周圍有噪音,則在夏季停止呼叫,然後在安靜時恢復。據說這個叫聲很有活力,就像一頭小豬在叫著的時候在石頭上奔跑,聲音高低起伏,一次可以發出一百多個聲音。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

《豬叫巖》吸引了眾多中外學者、專家、遊客前來考察、探索,但這個謎團至今仍未解開。

同樣在河南省,還有一個神秘的地方可以發出聲音。這是位於登封市北部的一個叫“吉瓦地”的地段。

如果人們在這裡用力鼓掌,就會聽到小雞“jiji”的聲音,而這個聲音是由掌聲控制的:掌聲響亮,“jiji”也響亮;掌聲很緊,“jiji”的聲音也緊湊。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

更奇怪的是,這種雞還有選擇性別:如果人們在這裡大喊大叫,他們聽不到公雞的聲音,只有鼓掌才能有反應。當地一些過去幾年的長老說,他們小時候就知道這片神奇的“雞寶寶地”,但當時是一片土地。如今,“吉巴布地”的兩側已經建起了許多房屋和院子,但那似雞似雞的回聲依舊如故。

傳說會“說話”的石頭。是什麼情況呢?

這裡的環境對聲波的反射有沒有選擇?為什麼“吉瓦地”的回聲與聲源不同?是什麼使聲音像公雞?如果用簡單的聲音反射理論來解釋,這些問題可能看起來很牽強,也沒有說服力,一塊沒有生命的石頭,很普通的地段,卻充滿了靈性和

民間故事中的魔法。其中的種種謎題還有待專家進一步探索,我們也只能拭目以待了。

分類: 汽車
時間: 2021-03-24

相關文章

是新鮮的血,亦是大眾的魂,試駕一汽-大眾ID.4 CROZZ

是新鮮的血,亦是大眾的魂,試駕一汽-大眾ID.4 CROZZ
3月20日,一汽-大眾ID.4 CROZZ正式交付上市,作為一汽-大眾在ID.家族當中的"開山之作",ID.4 CROZZ的出現確實讓很多大眾品牌純電車型感興趣的消費者充滿的期待, ...

安全、科技表現如何?一汽-大眾ID.6 CROZZ產品力解析

安全、科技表現如何?一汽-大眾ID.6 CROZZ產品力解析
文:懂車快報 楊萬科 長久以來,大眾集團給消費者留下的印象總是小心謹慎,比較保守.而在汽車電氣化.智慧化的程序上,大眾卻表現得比大部分傳統車企更積極,ID.家族的誕生則是很好的佐證.如今,ID.家族再 ...

導購 | 推薦首發版,一汽-大眾ID.6 CROZZ購車手冊

導購 | 推薦首發版,一汽-大眾ID.6 CROZZ購車手冊
文:懂車帝原創 史景旭 [懂車帝原創 產品] 隨著姊妹車上汽大眾ID.6 X的上市,如今,一汽-大眾也公佈了ID.6 CROZZ綜合補貼後價格區間為23.98萬-33.48萬元,新車推出三種動力版本及 ...

真·"特供車",操控依然很"燃油",一汽-大眾ID.6 CROZZ搶鮮試駕

真·"特供車",操控依然很"燃油",一汽-大眾ID.6 CROZZ搶鮮試駕
尾標加個L就往中國賣的歐洲車,難以被稱之為靈魂意義上的中國特供車.如果歐洲人能為中國人造一臺"歐洲人不愛開的車",那這味就對了. 歐洲人個子大,但他們喜歡開小車,因為家裡舒展筋骨的 ...

入門級PURE版就足夠 一汽-大眾 ID.6 CROZZ購車手冊

入門級PURE版就足夠 一汽-大眾 ID.6 CROZZ購車手冊
(編輯/邵帥)純電動汽車領域最近是熱鬧不斷,在上週鬧得沸沸揚揚的Model Y降價風暴之後,讓整個新能源圈的汽車產品都顯得落寞了幾分.對此,於7月初上市的一汽-大眾 ID.6 CROZZ也算是躺槍.但 ...

​一汽-大眾ID.4 CROZZ和新標準的激烈碰撞

​一汽-大眾ID.4 CROZZ和新標準的激烈碰撞
(文/張家棟 編輯/婁兵)2021年是新能源汽車在中國市場迎來爆發的元年,儘管外界依舊有著諸多的質疑聲,十一假期後也有不少消費者反映充電問題對出行造成了一定困擾,但不可否認的是,截至今年8月,國內新能 ...

一汽-大眾ID.6 CROZZ,最便宜的純電動中大型SUV

一汽-大眾ID.6 CROZZ,最便宜的純電動中大型SUV
最開始大家都以為大眾最先進入中國的純電動車型會是ID.3,結果沒想到現在ID.4和ID.6都來了,ID.3卻還遲遲未到.不過我認為大眾這個策略是正確的,因為在中國,新能源汽車的消費呈現明顯的兩極分化, ...

如何看待一汽-大眾ID.4 CROZZ全網挑戰側柱碰實驗

如何看待一汽-大眾ID.4 CROZZ全網挑戰側柱碰實驗
ID.4 CROZZ在重慶中汽研進行側柱碰時,我都在現場見證. 這是第一次現場觀看側柱碰,還是挺震撼的 -- 既為那電光石火間的撞擊瞬間震撼,也為ID.4 CROZZ取得的良好成績震撼. 一. 兩種側 ...

《真值嗎?》之一汽-大眾ID.4 CROZZ 這才是國際大廠該有的作品

《真值嗎?》之一汽-大眾ID.4 CROZZ 這才是國際大廠該有的作品
由於我前一陣子真的是太忙了,所以非常遺憾的錯過了一汽-大眾官方組織的ID.4 CROZZ車型的試駕,碰巧這次又有試駕它的機會,所以我毫不猶豫的抓住了這個機會.之所以非常想體驗這款車,一方面是因為它是一 ...

一汽-大眾id.4crozz:純電動汽車領域的第一份成績單

一汽-大眾id.4crozz:純電動汽車領域的第一份成績單
人類用電的那一刻是歷史上的一個里程碑.沒有電,世界將永遠按照太陽系的規則運轉.日出是明亮的,日落是陰天.我們今天認為理所當然的大多數發明都無法實現.如今,電力驅動著世界.與此同時,電力帶來的所有驚人進 ...

23.98萬元起,大眾ID.6 CROZZ究竟怎麼選?

23.98萬元起,大眾ID.6 CROZZ究竟怎麼選?
文:懂車快報 楊萬科 一直以來,大眾給消費者的印象都偏向傳統.保守,而在這一波新能源汽車的浪潮下,大眾反倒是成為了老牌傳統車企裡跑得比較快的那個.一汽-大眾ID.6 CROZZ(以下簡稱"I ...

大眾ID.6 CROZZ:定價讓自家攬境尷尬?

大眾ID.6 CROZZ:定價讓自家攬境尷尬?
如果你現在正在挑選一臺大尺寸的SUV用於家用,那我想你也正處於糾結之中.一方面,海量的傳統燃油版SUV讓你挑花了眼,它們成熟可靠,用起來心裡有底,而且同級別的起售價格比純電車型更低.另一方面,新銳的純 ...

新車 | 行駛質感出色,細節有待提升,試駕大眾ID.6 CROZZ

新車 | 行駛質感出色,細節有待提升,試駕大眾ID.6 CROZZ
圖/文:懂車帝原創 付博 [懂車帝原創 產品] 不管你願意接受與否,你都得承認,電動車的時代已經到來了.我並不是一位狂熱的"新能源粉絲",對電動車也沒什麼興趣,但當我年過半百的長輩 ...

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬

大眾ID.4 CROZZ算三好學生嗎?標配智慧駕駛輔助、門檻不到20萬
儘管不少傳統老牌車企在進軍新能源市場的口號上,喊得那叫一響亮,但實際呢?卻並不見他們有什麼大的動作.至少在目前吧,個人是並沒有感受到口號裡的那份熱血,就連BBA都是如此.當然,咱們也不能一杆子打倒所有 ...

大眾ID.4 CROZZ續航PK:寧可少說點,不會多說點

大眾ID.4 CROZZ續航PK:寧可少說點,不會多說點
提到新能源,就會提到續航里程,提到續航里程,就逃不過NEDC.雖然NEDC是大家最熟悉的一個續航測試標準,但必須要承認的是,它也是被人詬病最多的.因為大家對NEDC續航里程的真實性早有存疑,也習慣用了 ...

傳統老車企造的新能源會是什麼樣子?實拍大眾ID.4 CROZZ

傳統老車企造的新能源會是什麼樣子?實拍大眾ID.4 CROZZ
ID.4 是大眾在國內推出的第一款真正意義上的純電動車,並且由南北大眾一同推出,實行雙車戰略,它出自純電平臺而不再是"油改電",那麼ID.4 CROZZ 實力水平如何,能否後來居上 ...

一汽-大眾副總迪亞德出席第三屆世界新能源汽車大會

一汽-大眾副總迪亞德出席第三屆世界新能源汽車大會
(原標題:<一汽-大眾(技術)副總經理迪亞德出席第三屆世界新能源汽車大會>) 9月15日至17日,第三屆世界新能源汽車大會在海口舉行,大會就"全面推進市場化.加速跨產業融合.攜手 ...

緊湊型電動SUV,ID.4 CROZZ配置解讀,頂著大眾光環會不會更吃香

緊湊型電動SUV,ID.4 CROZZ配置解讀,頂著大眾光環會不會更吃香
現如今電動汽車已逐漸成為主流趨勢,面對國內這幾年風頭強勁的造車新勢力,以及傳統車企的"轉型之作",不少消費者都會有些糾結.在特斯拉等新勢力對傳統汽車格局造成衝擊,且各大自主品牌和其 ...

“買大不買小”?大眾ID.4和ID.6到底怎麼選

“買大不買小”?大眾ID.4和ID.6到底怎麼選
很難想象,一向以級別成本劃分價格的大眾居然會在電動車領域顛覆這一局面,明明尺寸更大,級別更高的ID.6定價居然和尺寸更小的ID.4差不多,難道大眾真的"良心發現"?莫非大眾是不想賣 ...

試駕全新標緻4008 | 駕控頭號玩家

試駕全新標緻4008 | 駕控頭號玩家
出品 | 破浪圖文組 文 | 張海靈 責編 | 章麗娟 我們都是追風少年,我們都是頭號玩家. 夏至後,北半球終於迎來了真正的夏天,中華大地瀰漫起一股熱血澎湃的激情,忘卻那五味雜陳的愁緒,這將會是駕控頭 ...